نبرد با زمان؛ نسل جدید مرسدس بنز G کلاس بعد از 38 سال معرفی شد
بالاخره پس از انتشار عکس های مختلف از نسل جدیدمرسدس بنز G کلاس این خودرو امروز در نمایشگاه دیترویت رونمایی شد. همانطور که انتظار می رفت این خودرو تغییرات اساسی همانند چهار نسل گذشته نداشته ...
در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
بالاخره پس از انتشار عکس های مختلف از نسل جدیدمرسدس بنز G کلاس این خودرو امروز در نمایشگاه دیترویت رونمایی شد. همانطور که انتظار می رفت این خودرو تغییرات اساسی همانند چهار نسل گذشته نداشته و شکل و شمایل خود را حفظ کرده است. چند خودرو در دنیا وجود دارند که می توانند حتی در بازار رقابتی نیز تا این حد در مقابل گذر زمان استقامت نشان دهند؟
مرسدس بنز G CLASS در این زمینه یک استثناست، البته برای سال 2018 کلاس G تغییرات به خصوصی در بخش داخلی و خارجی به خود دیده است که می توان به نورپردازی باز طراحی شده در داخل و چراغ ها اشاره کرد.
تغییرات فقط محدود به این موارد نشده و در داخل کابین نیز ادامه دارد، داشبورد جدید، یک دست شدن صفحه کیلومتر و نمایشگر وسط و رینگ های جدید را نیز شامل می شود. از لحاظ ابعاد نیز G کلاس 2.1 اینچ در عرض، 4.8 اینچ در طول و 0.2 اینچ در ارتفاع رشد کرده است.
بزرگترین تغییر ایجاد شده در این نسل که در نسل قبل حس می شد فضای کم برای سرنشیان عقب بود که در این نسل کاملا برطرف شده است.
افزایش فضا برای همه سرنشینان به لطف زیادتر شدن فاصله بین چرخ های جلو و عقب ایجاد شده است. در کنار این رشد ابعاد، طراحی جدید نیز در افزایش فضای کابین نقش موثری داشته است.
همانند نسل قبل در این نسل نیز سواری نرم فدای قابلیت های آفرود خودرو نشده است. دیفرانسیل مستقل جدید، جعبه دنده با ضرایب کمتر و سیستم تعلیق جدید در کنار هم، کیفیت سواری مناسبی را به ارمغان می آورند.
سیستم تعلیق مستقل که برای محور جلو در نظر گرفته شده است باعث می شود این خودرو حتی در جاده نیز سواری نرم و آرام در کنار عملکرد بهتر را ارائه دهد.
مرسدس G کلاس جدید با مدل G550 که در ابتدا وارد بازار امریکا می شود از یک موتور V8 Biturbo به حجم 4 لیتر بهره می برد. موتور V8 این خودرو با توان 416 اسب بخار و 611 نیوتن بر متر گشتاور در کنار جعبه دنده 9 سرعته جدید دقیقا چیزی است که G کلاس برای حرکت نیاز دارد.
برای بررسی این خودرو باید تا دو ماه دیگر صبر کنیم، اما در کل انتظار می رود عملکردد خوبی داشته باشد. برای آغاز بگذارید اینگونه بگوییم که این خودرو از ظاهر کلاسیک خود فاصله گرفته و به سمت مدرن شدن در حرکت است.
در مورد حالت های کلاس G نیز همانند دیگر کلاس ها حالت Comfort، Sport و Eco وجود دارد اما حالت جدیدی که در این کلاس اضافه شده است G Mode نام دارد که برای خارج جاده برنامه ریزی شده است.
طبق اطلاعات منتشر شده از مرسدس در این حالت خودرو سیستم تعلیق و فرمان را تنظیم کرده و شتاب و چسبندگی را کنترل می کند تا بیشترین میزان چسبندگی و حرکت را داشته باشد. همچنین از جابجایی دنده های بی مورد نیز جلوگیری می کند.
اما در مورد قیمت جی کلاس جدید باید صبر کرد و دید تا سال 2019 چه برچسب قیمتی روی این خودرو قرار می گیرد. طبق روال گذشته G550 از یک مدل AMG نیز بهره خواهد برد که با مقداری افزایش قیمت و ظاهری خشن تر عرضه خواهد شد.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
جدی با چه منطقی باید یه نفر بره حدود ۱۰۰هزار دلار بده اینو بخره! من که نمیتونم درک کنم
لکسس lx570 با قیمت پایین تر از این هست مثلا یا کادیلاک اسکالید یا خیلی ماشینای دیگه
آخه چیه این حالا بنز هست اما دیگه اینقدر؟!
مدل ۶ چرخش یه ابهت خاصی داره همه نگاها روی اون ماشینه هر جایی که دوست داشته باشی میتونی باهاش بری
لکسوس بیشتر لاکچریه تا این که بخوای باهاش افرود بری
در تعجبم اون سه نفر چرا به احسان منفی دادن
یا اصلا چیزی از این ماشین نمیدونن یا پدر کشتگی دارن?
آقای چاووشی welcome back!!!!! ??
تاریخچهٔ خیلی جالبی داره این ماشین
شاسی بلند یعنی این با ابهت اصیل و پر قدرت و کارایی بالا باقی به اصطلاح شاسی بلند ها حتی ارزش اینو ندارن روی کاغذ هم باهاش مقایسه بشن
به قیافه ماشین نمیخوره قیمت نجومی داشته باشه شبیه جیپ هست
سری اولش قرار بود فقط در ارتش ایران استفاده بشه ?? انحصاری
این ماشین برا اولین بار به دستور رضا شاه ساخته شد
اين حرفا رو از كجا در ميارين ؟ شروع ساخت سرى جى از سال ١٩٨٠ بوده ، در اونزمان حتى استخوانهاى اون مرحوم پوسيده و ازبين رفته ... بالاتر يكى ديگه اظهار نظر كرده كه واسه ارتش ايران طراحى شده ! در زمان جنگ حتى ماشين چينى نميدادن بما !
بابا یه محمد یادش رفت!
این خودرو در دهه ۱۹۷۰ به پیشنهاد محمدرضا شاه پهلوی به عنوان یک خودرو نظامی پشتیبانی چندمنظوره در شرکت مرسدس بنز طراحی شد و حالت آن جعبه مانند، اسپرت، بسیار قدرتمند در جادهها و با حد اکثر امنیت سرنشینان ساخته شده بود. مرسدس بنز این مدل خودرو را با توجه به شرایط بومی ایران و مخصوص ارتش شاهنشاهی ایران ساخته بود ولی در حال حاضر نیروهای مسلح حداقل ۶۳ کشور دنیا از جمله ارتش آلمان، نیروی زمینی کانادا و تفنگداران دریایی آمریکا از این خودرو استفاده میکنند
شرکت مرسدس بنز به پیشنهاد محمدرضا شاه پهلوی، شاسیبلند کلاس جی را برای ارتش شاهنشاهی ایران طراحی کرد، اما به واسطهٔ انقلاب ۵۷ این محصول هیچگاه به ارتش ایران نرسید و به خودروی اصلی ترابری سبک ناتو تبدیل شد.
https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%B1%D8%B3%D8%AF%D8%B3_%D8%A8%D9%86%D8%B2_%DA%A9%D9%84%D8%A7%D8%B3_%D8%AC%DB%8C
در جواب دوست عزیزمون آقای سعیدی باید بگم که این ماشین در سال 1979 با پیشنهاد محمد رضا شاه عنوان یک خودرو نظامی پشتیبانی چندمنظوره در شرکت مرسدس بنز طراحی شد ..مرسدس بنز این مدل خودرو را با توجه به شرایط بومی ایران و مخصوص ارتش شاهنشاهی ایران ساخته بودبعد از چند سال خودروی مورد نظر تولید شده و اولین محموله وارد ایران شد ولی با وقوع انقلاب دولت جدید از خرید مرسدسها سر باز زد... پس بدون اطلاعات لطفا نظری ندیم بهتره ? موفق باشی