همزمان با احتمال خرید سهام دایملر؛ بازگشت متفاوت جیلی به بازار ایران

برند جیلی در کشورمان به عنوان اولین عرضه کننده خودروهای با کیفیت چینی در سال 93 مطرح شد، در آن زمان شرکتی به نام جیلیران از زیر مجموعه های هولدینگ خانواده گرامی واردات سری EC7 از خانواده امگرند را در دستور کار خود قرار داده بود و برای دوسال متوالی نیز با عملکردی قابل توجه موفق به فروش حدودا 20 هزار دستگاهی این خودروها در بازار ایران شد.

جیلی

با این وجود پس از تغییر قوانین واردات و بروز مشکلاتی در سال 2014، عملکرد جیلیران رفته رفته دچار اخلال شد و در نهایت این شرکت پس از عرضه ناموفق کراس اوور X7 از چرخه واردات خودرو کنار رفت.

اما حالا جیلی قصد دارد تا بار دیگر شانس خود را در بازار ایران بیازماید و در همین رابطه علاوه بر مونتاژ مدل اقتصادی GC6 توسط بم خودرو به سراغ واردات مدل های لوکس امگرند و کراس اوور توربو NL3 به واسطه هولدینگ ناصح (شرکت مادر ایرتویا و نگین خودرو) رفته است.

بدین ترتیب شرکت جدیدی با اسم آرین خودرو پارس شکل گرفته که وظیفه واردات محصولات جدید جیلی به بازار ایران را بر عهده دارد و به لطف تجربه مدیران این شرکت در زمینه واردات خودرو، به نظر می رسد که می توان شانس موفقیت زیادی را برای این مجموعه قائل شد.

geely_nl-3_16

در بازار جهانی نیز کمپانی جیلی که این روزها بسیار دست به جیب شده، و ظاهرا قصد دارد بخشی از سهام دایملر را خریداری کند. بر اساس برخی گزارش ها این غول اقتصادی چینی برای خرید 3 الی 5 درصد از سهام دایملر دورخیز کرده و خبر آن در روزهای آینده رسما انتشار خواهد یافت.

در صورت عملی شدن این اتفاق و تصاحب سهم 5 درصدی، جیلی بعد از Kuwait Investment Authority و BlackRock سومین سهامدار بزرگ منفرد دایملر خواهد بود. دو شرکت یاد شده به ترتیب دارای سهم 6.8 و 6 درصدی از دایملر هستند.

Daimler

اقدام جیلی در خرید سهام دایملر چندان هم تعجب برانگیز نیست، زیرا این شرکت نوامبر گذشته نیز تلاش هایی را در این راستا انجام داده بود. در آن مقطع زمانی دایملر پیشنهاد 4.5 میلیارد دلاری چینی ها را رد کرد.

به گفته منابع حوزه صنعت خودرو، جیلی علاقه زیادی به حضور فعالانه در مجموعه دایملر داشته و می خواهد با ایجاد یک شرکت مشترک (جوینت ونچر) و بهره گیری از تکنولوژی ژرمن ها، اتومبیل های برقی تولید کند. بد نیست بدانید در زمان کنونی دایملر همکاری مشابهی را با BYD و BAIC در چین دارد.

geely_merc

در روزهای آغازین سال جدید میلادی بود که جیلی اعلام کرد بزرگ ترین سهامدار گروه ولوو (AB Volvo) شده است. این گروه اقتصادی بزرگ چینی به غیر از گروه ولوو مالکیت شرکت های دیگری مثل پولستار، لینک اند کو، LEVC، پروتون، لوتوس و Terrafugia را نیز بر عهده دارد.

جیلی هفته گذشته با معرفی سرویس LEVC TX و نسخه برقی تاکسی های معروف لندن به نوعی عزم خود را برای پیشتازی در عرصه حمل و نقل الکتریکی نشان داد. پیش از این چینی ها تولید سالانه 36,000 تاکسی برای کشورهای مختلف را هدفگزاری کرده بودند.

levc-tx-london-black-cab

در کنار تاکسی، جیلی با همکاری یک شرکت سازنده کامیون های برقی با نام Via از سال 2019 کامیون هایی برای سرزمین مادری و قاره آمریکا تولید خواهد کرد. همچنین با کمک ولوو، جیلی نخستین شرکت چینی خواهد بود که در اروپا خودرو تولید می کند. طبق برنامه ریزی ها این اتفاق اواخر امسال رخ خواهد داد.

در هر حال باید منتظر ماند و دید که در روزهای آینده مقامات دایملر چه پاسخی به درخواست چینی ها می دهند.

منبع:
autoevolution
برچسب ها

مطالب مرتبط

بلندپروازی به سبک چینی ها؛ جیلی از سدان زیبای Bo Rui GE در پکن رونمایی کرد

کمپانی جیلی از یک سدان رده بالا در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی کرد. این اتومبیل زیبا Bo Rui GE (بخوانید بُو رِی جی ئی) نام داشته و به نظر می رسد به غیر از سرزمین مادری در دیگر بازارها نیز می تواند حرف های زیادی برای گفتن داشته باشد. محصول جدید جیلی نخستین مدلی است که... ادامه مطلب

اتحاد خودروسازان اروپایی برای توسعه ایستگاه های شارژ خودروهای برقی

بی ام و، دایملر، فولکس واگن و شرکت فورد آمریکا در یک اتحاد بی سابقه شبکه شارژ سریع سرتاسری در قاره اروپا خواهند ساخت. این پاسخی به رشد روز افزون ایستگاه های شارژ شرکت تسلا در اروپا خواهد بود که تا به امروز به رقمی در حدود 260 ایستگاه شارژ رسیده است. این 4 شرکت بزرگ بیش... ادامه مطلب

سرگذشت یک تفکر موفق؛ به مناسبت 50 سالگی بخش AMG مرسدس بنز [تماشا کنید]

نیم قرن پیش در سال 1967 هانس ورنر اوفرشت (Hans-Werner Aufrecht) و ارهارد ملکر (Erhard Melcher) شرکتی را با نام AMG بنیانگذاری کردند که اکنون به زیرمجموعه پرفورمنس دایملر تبدیل شده و مسئولیت ارایه خودروهایی هیجان انگیز با نشان ستاره سه پر را بر عهده دارد. کمپانی AMG در دورانی که ساخته های مرسدس بنز کامل... ادامه مطلب

رشد 128 درصدی سود کمپانی چینی جیلی در نیمه نخست امسال به لطف مهندسی ولوو

صبح چهارشنبه کمپانی جیلی چین اعلام کرد که در شش ماهه نخست سال 2017 سود این مجموعه بیش از دو برابر افزایش یافته است. دلیل اصلی این رشد چشمگیر به استقبال بسیار خوب مشتریان چینی از محصولاتی که با همکاری ولوو طراحی شده اند، مربوط می شود. در نیمه اول امسال سود خالص جیلی 4.34 میلیار... ادامه مطلب

بازیگری تازه در رده قیمتی ۶۰ میلیونی؛ جیلی GC6 فیس لیفت رونمایی شد

برند جیلی را در ایران با محصولات وارداتی همچون امگرند 7 و امگرند X7 می شناسند اما پس از عرضه به نسبت خوب محصولات این برند نام آشنا چینی واردات آن به کلی قطع و برچیده شد. حال شرکت خودروسازان بم که در کارنامه خود عرضه خودروی گل شرکت فولکس واگن را داشته است، دست به... ادامه مطلب

رونویسی از روی دست ژرمن ها؛ کراس اوور کوپه جیلی FY11 در راه است

تب شاسی بلندهای کوپه این روزها بالا رفته و خودروسازان مختلف سعی می کنند با توسعه چنین مدلی، سهم خود را از بازار افزایش دهند. از میان برندهای مطرح بین المللی می توان به پورشه اشاره کرد که قصد دارد با عرضه کاین کوپه به جنگ ب ام و X6 و مرسدس GLE کوپه برود. اما... ادامه مطلب

نظرات ۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x