معرفی مشخصات و ویژگی های فنی و رفاهی جک J4 کرمان موتور+ قیمت احتمالی

کرمان موتور که نمایندگی از خودروهای هیوندای، جک و لیفان را بر عهده دارد در تازه ترین اقدام برای تولید مدل J4 جک چراغ سبز نشان داده است.

جک J4 یک سدان کوچک چینی است که قرار است به زودی توسط کرمان موتور تولید و به بازار عرضه شود. این سدان چندی قبل و در نمایشگاه خودرو کرمان رونمایی شد و قرار است جایگزین برادر بزگتر خود یعنی جک J5 شود که تولید آن مدتی قبل به پایان رسید.

جک J5 در زمان عرضه در بازار، به یکی از موفق ‌ترین خودروهای چینی تبدیل شد که این اتفاق علت‌ های مختلفی داشت از جمله طراحی زیبا، قوای محرکه نسبتا قدرتمند و استهلاک کمتر در مقایسه با سایر خودروهای چینی. حالا باید ببینیم جک J4 با توجه به ظاهر متفاوت و امکانات کمتری که دارد قادر خواهد بود موفقیت‌ های j5 را تکرار کند یا خیر.نام اصلی این خودرو در بازار های جهان بخصوص کشور چین Heyue A30 است ولی بعد ها نام آن به جک J4 یا JAC J4  تغییر یافت.جک J4 یک سودان خانوادگی که طراحی آن توسط جیانهایوی طراح و شخصی که  پلت فرم نسل دوم JAC برای خودروهای جمع و جور طراحی کرد طراحی شده است.جک J4 دقیقا چیزی بین جک J5 و جک J3 است برای نیاز های متفاوت.
محصول جدید کرمان موتور (جک J4) به پیشرانه 1.5 لیتری مجهز شده که توان خروجی این پیشرانه برابر با 103 اسب بخار و گشتاور 146 نیوتون‌ متر است. جی 4 قرار است با جعبه دنده CVT راهی بازار شود که امکان انتخاب حالت رانندگی برف و اسپرت را دارد.میزان مصرف سوخت این خودرو 6.3 لیتر اعلام شده و حجم باک بنزین این خودرو 45 لیتر است و با استاندارد آلایندگی یورو 4 همراه شده است. وزن خالص جی 4 در حدود 1110 کیلوگرم و حداکثر سرعت این سدان جمع و جور 180 کیلومتر در ساعت است.
جک J4 در یک کلاس پایین‌ تر از J5 قرار می‌ گیرد و قیمت پایین‌ تری هم دارد. به همین دلیل طراحی جک J4 به وضوح ضعیف‌ تر از J5 است و به زیبایی برادر بزرگتر و محبوبش نیست.

طراحی بدنه جک J4 کاملا ساده نه چندان مدرن به نظر می رسد. ابعاد جک J4 معادل 4435 میلی متر در طول، 1735 میلی متر در عرض و 1505 میلی متر در ارتفاع است که کمی کوچکتر از جک J5 محسوب می‌ شود.اما جک J4 در داخل کابین طراحی بهتری دارد و وجود یک نمایشگر در مرکز داشبورد و کلیدهای کنترلی در کنسول وسط و بر روی فرمان، کمی آن را مهیج کرده‌ اند. اما از آنجا که J4 یک خودرو ارزان قیمت است، متریال باکیفیتی در آن به کار نرفته و استفاده گسترده از پلاستیک در کابین و داشبورد و پنل درها، کمی آزار دهنده است. اما خوشبختانه صندلی‌ ها با روکش چرمی پوشیده شده‌ اند و از نظر آپشن هم جک J4 از رقبای ایرانی و چینی خود عقب نمی‌ ماند.
رینگ های نصب شده روی جک J4 از نوع 15 اینچی آلومینیومی هستند و سیستم تعلیق در جلو مک فرسون و در عقب نیم مستقل است.سیستم فرمان نیز برقی است که خبر از یک فرمان نرم را می دهد.سدان جی 4 مجهز به سیستم ‌های TPMS، ABS ،EBD و … است. جی 4 در نسخه فول به کمربند ایمنی Pretensioners مجهز شده و فرمان آن در تمام نسخه ‌ها قابلیت جذب ضربه را دارد. و موضوع جالب توجه اینکه تمام سیستم ‌های ایمنی جک J4 تحت لیسانس کمپانی بوش آلمان به تولید رسیده است

نمونه فول جک J4 به امکاناتی مانند: سانروف، کروزکنترل، 6 بلندگو، آینه‌ های برقی، چراغ ‌های جلوی اتوماتیک، سنسور پارک عقب و تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز شده است. جک J4 در صورت حضور در بازار باید به رقابت با خودروهایی چون فاو بسترن B30، برلیانس  H330 ، ام ‌جی 360، جیلی GC6، دنا و دنا پلاس و تندر پلاس و نیز پژو 207 صندوق دار بپردازد. باید ببینیم این سدان چینی در دراز مدت چه عملکردی از خود نشان می ‌دهد و اینکه آیا دچار افت قیمت و افت کیفیت می‌ شود یا نه. به علاوه اینکه با سابقه خوبی که جک J5 داشت، کار J4 کمی سخت است و باید بتواند مشتریان را راضی نگه دارد.
تا زمستان گذشته احتمال می رفت که جک J4 در بازه قیمتی 50 تا 60 میلیون تومان عرضه شود. از این رو این سدان جدید کرمان موتور را می توان رقیبی برای خودروهایی در این رنج قیمتی دانست، اما حالا با توجه به شرایط تازه بازار ارز و بازار خودرو، هیچ بعید نیست که جک J4 در بازه قیمتی بیش از 60 میلیون تومان راهی بازار شود و باید گفت که با چنین قیمتی در واقع اختلاف قیمتی این مدل با واپسین نسخه های جک J5 که پیش از این عرضه می شد، بسیار ناچیز خواهد بود.