آئودی R8 در برابر دوکاتی پینگال V4 [تماشا کنید]

دوکاتی پینگال V4، اولین موتورسیکلت تولید انبوه 4 سیلندر تا بدین تاریخ به شمار می رود و قیمت آن از 21.195 دلار آغاز می شود. موتور این موتورسیکلت با حجم 1103 سی سی توانایی تولید 211 اسب بخار قدرت و 122 نیوتن متر گشتاور را دارد.

آئودی

برای مقایسه عملکرد، این موتورسیکلت در برابر آئودی R8 معمولی با حداکثر قدرت 540 اسب بخار و 540 نیوتن متر گشتاور قرار گرفته است.

اگر بخواهیم وزن این دو را با هم مقایسه کنیم، باید عنوان کرد که وزن دوکاتی در حدود 198 کیلوگرم با تمامی مایعات مورد نیاز آن است و وزن R8 به 1640 کیلوگرم در مدل اروپایی می رسد. با این اوصاف وزن آئودی حدودا 8 برابر بیشتر از دوکاتی است.

در این تست، گروه برگزار کننده به مقایسه پارامترهای مختلفی همچون رسیدن به سرعت 100، 160 و مسیر 402 متری یا همان ¼ مایل و مسیر نیم مایلی معادل 805 متر، می پردازد.

در آخر این ویدیو شاهد رسیدن دوکاتی به حداکثر سرعت 300 کیلومتر بر ساعت هستیم که بلافاصله سرعت سنج موتور خاموش می شود. این مسئله به توافقی که بین سازندگان موتورسیکلت برای محدود کردن حداکثر سرعت موتورهای خود است باز می گردد. به طور مثال سوزوکی و مدل هایابوسای آن به راحتی مرز 300 کیلومتر بر ساعت را رد می کند و این شرکت با توجه به این شرایط تصمیم گرفته است تا محدود کننده سرعت را برای این مدل خود در نظر بگیرد. دوکاتی اما سرعت سنج و صفحه نمایش موتورسیکلت تولیدی خود را به کلی خاموش می کند تا موتور سوار متوجه حرکت بسیار خطرناک خود شود.

در حال حاضر هر دو برند دوکاتی و آئودی زیر مجموعه گروه بزرگ فولکس واگن هستند. اما طبق خبرهایی که پیش از این منتشر شده ممکن است فولکس واگن بخش موتورسیکلت سازی و کشنده های سنگین خود را به فروش برساند. در واقع پس از تقلب زیست محیطی گروه فولکس واگن در خودروهای دیزلی، این شرکت با مشکلات بسیار زیادی دست و پنجه نرم کرده و باید غرامت ها و جریمه های سنگینی را بابت این رسوایی بپردازد.

در ادامه از شما دعوت می کنیم درگ ریس بین این دو وسیله نقلیه را مشاهده کنید:

مطالب مرتبط

خداحافظی با دوران پرشکوه نمایشگاه های خودرو؛ مدیرعامل فولکس واگن از اتلاف هزینه ها می گوید

بسیاری از خودروسازان مطرح جهانی، نمایشگاه های معتبر بین المللی را برای رونمایی از جدیدترین محصولات خود انتخاب می کنند. با این حال برخی کارشناسان آینده نمایشگاه های خودرویی را مبهم توصیف کرده و معتقدند که آنها رفته رفته در حال نابودی هستند. اگر چه این بحث مدتی است جریان دارد، اما شنیدن آن از زبان... ادامه مطلب

برنامه فولکس واگن برای ساخت خودروهای گاز سوز در ایران

آلودگی هوای شهر های بزرگ و منابع عظیم گازی ایران بر کسی پوشیده نیست، اما متاسفانه تاکنون خودروسازان داخلی نتوانسته اند به خوبی از این ظرفیت ها استفاده نمایند و خودروهای گاز سوز مناسبی را به مشتریان ارائه دهند. ضعف کیفی و مشکلات استفاده (نظیر صف های تحویل پمپ گاز) در سال های اخیر تا حدی... ادامه مطلب

جنگنده زمینی؛ سرعت پیچیدن فولکس واگن I.D. R می تواند باعث بیهوشی راننده شود

اوایل تیرماه امسال بود که فولکس واگن I.D. R با رکورد شکنی در رقابت های پایکس پیک نام خود را بر سر زبان ها انداخت. حال با گذشت چند ماه از آن تاریخ، اقای Ollie Marriage یکی از دست اندرکاران نشریه تاپ گیر فرصت پیدا کرده که به عنوان سومین فرد در جهان، با این... ادامه مطلب

سدان قدرتمند آلمانی تنها 29 هزار دلار؛ پاسات GT 2018 رسما رونمایی شد

فولکس واگن پاسات GT پیش از آغاز به کار نمایشگاه اتومبیل دیترویت در آمریکا رسما توسط فولکس واگن معرفی شد و اولین بار در این نمایشگاه به نمایش در خواهد آمد. فولکس واگن اولین بار در سال 2016 مدل کانسپت GT را به نمایش گذاشته بود و پس از 2 سال نسخه تولیدی آن روانه بازار... ادامه مطلب

شکست 97% خودروهای دیزلی در آزمون های آلایندگی جاده ای

در پی رسوایی زیست محیطی فولکس واگن و فراخوان 630 هزار دستگاهی خودروسازان آلمانی از برند های پورشه، آئودی، مرسدس بنز و اپل، تحقیقات بیشتری در خصوص شرایط آلایندگی خودروهای دیزلی در شرایط رانندگی واقعی صورت گرفته. خودروهای دیزلی به دلیل مصرف سوخت مناسب و قیمت بهتر گازوییل نسبت به بنزین، به خصوص در اروپا طرفداران... ادامه مطلب

عنوان بزرگ ترین خودروساز جهان به رنو-نیسان رسید

در سال های گذشته عنوان بزرگ ترین خودروساز جهان بین فولکس واگن، تویوتا و جنرال موتورز دست به دست شده و این سه در رده های اول تا سوم قرار گرفته اند. اما آنطور که آمار و ارقام نشان می دهند، امسال ظاهرا اینگونه نبوده و عنوان مذکور به گروه فرانسوی-ژاپنی رنو-نیسان خواهد رسید. دلیل این... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x