فراخوان تویوتا برای بیش از یک میلیون خودرو به دلیل احتمال آتش سوزی

کمپانی ژاپنی تویوتا برای بیش از 1 میلیون خودروی ساخته شده بین ژوئن 2015 و می 2018 فراخوان داد. این فراخوان مدل های پریوس، پریوس هیبریدی شارژی و C-HR را در بر می گیرد.

دلیل اصلی فراخوان تویوتا به یکی از سوکت های سیم کشی اطراف موتور نسبت داده شده است. این مساله حین رانندگی باعث ایجاد اتصال کوتاه شده و در بدترین حالت ممکن است به آتش سوزی خودرو منجر شود.

toyota-recalls-one-million-hybrid-vehicles-lexus-lc-500h-called-back-as-well-128400_1

به گفته ژاپنی ها، 217,000 دستگاه از مدل های مشمول فراخوان در آمریکای شمالی، 219,000 دستگاه در اروپا و 554,000 دستگاه در سرزمین مادری مشغول تردد هستند.

آنطور که تویوتا اعلام کرده، نمایندگی های این کمپانی موظف هستند با استفاده از مواد محافظ قسمت های لازم را عایق بندی کرده و از امکان ایجاد اتصال کوتاه جلوگیری کنند. چنانچه کارشناسان سوکت ها را معیوب و آسیب دیده تشخیص دهند، تعویض آنها راهکار نهایی خواهد بود.

toyota-recalls-one-million-hybrid-vehicles-lexus-lc-500h-called-back-as-well_6

در کنار پریوس، پریوس PHV و C-HR خودروساز ژاپنی برای لکسس LC 500h نیز فراخوان صادر کرده است. دلیل فراخوان این کوپه خوش استیل هم مشکل نرم افزاری در کامپیوتر سیستم هیبریدی اعلام شده است.

کدنویسی ضعیف نرم افزار مذکور شتابگیری خودرو در سرعت های بالا را تحت تاثیر قرار داده و از میزان لذت و هیجان می کاهد. در چنین شرایطی چراغ های اخطار روشن شده و سیستم هیبریدی خاموش می شود.

2018-lexus-lc500-lc500h

فراخوان مربوط به لکسس نیز 1,434 دستگاه خودروی تولیدی بین دسامبر 2017 الی جولای 2018 را در بر می گیرد. همانطور که می توان حدس زد، این عیب بصورت نرم افزاری و با فلش مجدد ماژول کنترل کننده سیستم هیبریدی قابل رفع است.

هنوز مشخص نیست که ایرادهای ذکر شده برای محصولات تویوتا و لکسس سانحه، مصدومیت و یا مرگی را به دنبال داشته اند یا خیر.

بد نیست اشاره کنیم این نخستین باری نیست که تویوتا فراخوانی میلیونی صادر می کند. دو سال پیش این کمپانی به علت نقص در ایربگ و مشکلات مربوط به میزان آلایندگی، برای 3.37 میلیون خودرو فراخوان داد. چهار سال پیش نیز 1.9 میلیون پریوس به دلیل ایرادی نرم افزاری فراخوانده شدند.

مطالب مرتبط

نگاه نزدیک به نسل جدید تویوتا سوپرا توسط علی بخردی [تماشا کنید]

دی ماه سال گذشته و در نمایشگاه خودروی دیترویت بود که کمپانی تویوتا بالاخره پس از مدت ها انتظار از نسل جدید سوپرا پرده برداری کرد. همانطور که قبلا به اطلاعتان رسانده ایم، از لحاظ ظاهری این نسل از سوپرا تا حد زیادی به کانسپت FT-1 که در سال 2014 رونمایی شد، وفادار باقی مانده... ادامه مطلب

جنسیس بالاتر از لکسوس و پورشه؛ عنوان قابل اعتمادترین خودروساز بازار آمریکا به کره ای ها رسید

تا قبل از سال 2015 بسیاری با شنیدن نام جنسیس به یاد سدان لوکس یا کوپه هیجان انگیز ساخت شرکت هیوندای می افتادند. اما در چهارم نوامبر همین سال با تصمیم هیوندای جنسیس به یک برند لوکس ارتقا پیدا کرد. هدف از پایه گذاری این برند، ارایه محصولات لوکس و رقابت با بزرگانی چون مرسدس... ادامه مطلب

نمایشگاه خودروی شیکاگو؛ از درخشش آسیایی ها تا معرفی یک خودروی شش چرخ عجیب

نمایشگاه خودروی شیکاگو یکی از قدیمی ترین گردهمایی هایی خودرویی جهان است که هر سال در اوایل ماه فوریه برگزار می شود. درهای دوره اخیر این نمایشگاه چند روزی است که برای خبرنگاران و اصحاب رسانه باز شده و از هشتم الی هفدهم فوریه نیز بازدید برای عموم مردم آزاد خواهد بود.مثل دیگر نمایشگاه های... ادامه مطلب

بررسی کوتاه: روح سامورایی در کالبد تویوتا کمری TRD مدل 2020

از سال 1982 میلادی که در آن برای نخستین بار از تویوتا کمری رونمایی شد، موارد زیادی درباره این خودرو تغییر کرده است و تویوتا کمری دیگر مضحکه عام و خاص قرار نمی‌گیرد؛ به ویژه با وجود نسخه XSE و پیشرانه V6، تویوتا کمری به یک سدان میان-سایز مهیج برای افراد غیرحرفه‌ای بدل شده است.با این... ادامه مطلب

واکنش تویوتا به ضعف نرم افزاری و مشکل هندلینگ شاسی بلند RAV4 [تماشا کنید]

اواخر شهریور ماه گذشته بود که عملکرد ضعیف نسل جدید تویوتا RAV4 در تست گوزن نشریه سوئدی Teknikens Varld خبرساز شد. در این تست RAV4 توانسته بود تا نهایت سرعت 42 مایل (68 کیلومتر) در ساعت پایداری خود را حفظ کند که رکوردی نه چندان جالب به حساب می آید.دست اندرکاران مجله سوئدی دلیل عملکرد... ادامه مطلب

نکات مهم و حیاتی در رانندگی آفرود

ما در فستیوال آفرود تویوتا در کشور آفریقای جنوبی بر سر یک دو راهی قرار داشتیم و آن این بود که آیا باید یک مسیر ساده را برای تست قابلیت‌های تویوتا هایلوکس خود برمی‌گزیدیم و یا اینکه به سراغ مسیری چالش‌برانگیز بر روی صخره‌های صعب العبور می‌رفتیم؟بالاخره تصمیم گرفتیم فرمان خودرو را به سوی مسیر... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟