دوام تویوتا بیشتر است یا لادا؛ چالش عجیب مکانیک های روس [تماشا کنید]

گروهی از مکانیک های روسی اخیرا در اقدامی جالب به سراغ چند خودروی مدفون شده در زیر گل و لای رفته و سعی کردند پس از چند سال موتور آنها را احیا کنند.

در میان خودروهای مدفون شده یک دستگاه لادا و یک مدل قدیمی از تویوتا دیده می شود. همانطور که در ویدیوی ضمیمه شده در انتهای مطلب می توانید مشاهده کنید، مکانیک اصلی گروه از همان ابتدا نسبت به روشن شدن مجدد موتور لادا اطمینان خاطر دارد.

در گام نخست مکانیک روسی به همراه دوستان خود گل و لای موجود در اطراف موتور را پاک می کنند. پس از آن نوبت به تمیز کردن اجزایی قسمت هایی مثل ورودی های هوا و شمع ها و نصب یک باتری جدید می رسد.

با پاکسازی مجاری گازهای خروجی و قرار دادن دنده در حالت خلاصی نوبت به استارت زدن موتور می رسد. بعد از چند بار تلاش بالاخره موتور خودروی لادا در کمال تعجب روشن شده و شروع به کار می کند.

پس از لادا گروه روسی سعی می کنند موتور خودروی تویوتا را نیز احیا کنند. روال کار برای احیای موتور این مدل نیز مثل موتور لادا بوده و شامل تمیز کردن ورودی های هوا، شمع ها، کاربراتور و مجاری خروجی می شود.

با کمک گرفتن از باتری جدید و افزودن دستی سوخت، مکانیک روسی بالاخره موفق می شود موتور خودروی تویوتا را نیز در نهایت روشن کند، هر چند این کار در مقایسه با لادا نیاز به تلاش بیشتری داشت.

مشخص نیست که این خودروها دقیقا برای چه مدتی در زیر گل و لای مدفون بوده اند، اما با توجه به حجم پوسیدگی و از بین رفتن قسمت های مختلف می توان حدس زد که آنها سال ها در این شرایط بسر برده اند.

ظاهرا در کنار لادا و تویوتا، این گروه سعی در روشن کردن موتور یک دستگاه آئودی مدفون شده نیز کرده اند، اما تلاش های اعضای آن بی نتیجه مانده و آنها نتوانسته اند به هدف خود برسند.

در پایان دعوت می کنیم ویدیوی جالب تهیه شده از روند احیای موتور این خودروها را تماشا فرمایید.

مطالب مرتبط

14 اشتباه رایج در رانندگی و نگهداری از خودرو

اکثر افراد اشتباهاتی را در زمینه نگهداری از خودرو و رانندگی مرتکب می شوند که در کوتاه مدت و بلند مدت خساراتی را در پی دارد، بررسی دقیق عادت های اشتباه ما در رانندگی همواره باعث بهبود وضعیت رانندگی در گذر زمان و افزایش ایمنی خودرو خواهد بود. 1- نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از... ادامه مطلب

تاریخ خودرو از نگاه ژاپنی ها، گردشی کوتاه در موزه خودروهای کلاسیک تویوتا

اگر از شهر اوزاکا قصد عزیمت به توکیو را داشته باشید، در بین راه به شهر ناگویا می گذرید. این شهر پر جنب و جوش و بزرگ باعث توقف هر چند کوچک برای خودرو دوستان و مخصوصا علاقمند به خودروهای ژاپنی می شود. دلیل آن هم وجود موزه بزرگ و مرکزی کمپانی تویوتا در این شهر... ادامه مطلب

چرا تویوتا خودرویی با پیشرانه تمام الکتریکی تولید نمی کند؟

تویوتا را می توان یکی از پیشگامان و پیشتازان ساخت خودروهای پاک دانست. این کمپانی ژاپنی بر روی خطوط تولید خود انواع مدل های هیبریدی و یک مدل هیدروژنی به نام میرای (Mirai) دارد. با وجود تولید طیف گسترده ای از مدل های هیبریدی، تویوتا هنوز علاقه ای به توسعه مدلی تمام برقی از خود نشان... ادامه مطلب

فروش جهانی 86.05 میلیون خودرو در سال 2017؛ کره خاکی جولانگاه شاسی بلندها

سه شنبه گذشته موسسه تحقیقاتی JATO Dynamics آمار جهانی فروش خودروهای سواری و تجاری سبک در سال 2017 را منتشر کرد. نگاهی کلی به این آمار نشان می دهد که گرایش هر چه بیشتر انسان ها به سمت وسایله نقلیه باعث خلق یک رکورد استثنایی شده است. بر این اساس در سال گذشته بیش از 86.05... ادامه مطلب

سانتافه 2018 در میان امن ترین خودروهای آمریکا؛ درخشش کره ای ها در ایمنی

با نزدیک شدن به سال 2018 میلادی، موسسه IIHS نتایج ارزیابی های خود از خودروهای مدل 2018 را منتشر کرده است. بر این اساس از میان تمامی مدل ها، تنها 15 خودرو موفق به کسب بالاترین امتیاز یا همان Top Safety Pick Plus شده اند. نکته بسیار جالب اینکه از بین این 15 مدل، 6... ادامه مطلب

تزریق آب به درون سیلندر؛ تکنولوژی عجیب بوش و ب ام و فراگیر می شود

سیستم تزریق مستقیم آب به داخل محفظه ی احتراق که در همکاری مشترکی بین بی ام و و بوش اختراع شده است، تا سال 2019 بر روی خودروهای دیگری به جز مدل M4 GTS عرضه خواهد شد. مدیر برنامه های جهانی بوش در مصاحبه با اتوکار گفته است که با توجه به این که قوانین مربوط... ادامه مطلب

نظرات ۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x