هوشمند سازی سطوح داخل کابین خودرو؛ ایده ای جالب از شرکت فنلاندی کاناتو

یک شرکت فنلاندی به نام کاناتو (Canatu) معتقد است نسل بعدی اتومبیل ها باید هوشمندتر از مدل های فعلی باشند، به همین خاطر مهندسین آن به دنبال راه هایی هستند تا بخش اعظمی از سطوح موجود در داخل کابین را به سطوحی هوشمند تبدیل کنند. طراحی و ساخت یک کابین هوشمند حالا تبدیل به هدف تازه مهندسان این شرکت فنلاندی شده است.

کاناتو قصد دارد با استفاده از ماده ای اختصاصی به نام کربن نانوباد (Carbon nanoBud) به ایده خود مبنی بر طراحی و ساخت یک کابین هوشمند جامه عمل بپوشاند. این ماده تا 200 درصد حالت کشسانی داشته و از انعطاف بالایی برخوردار است.

کابین هوشمند

پیش از نانوباد، کمپانی 14 ساله فنلاندی راهکارهای دیگری ارایه کرده که برخی از آنها اینک در صنعت خودرو مورد استفاده قرار می گیرند. با این حال هنوز تکنولوژی جدید مشتری خود را پیدا نکرده و مشخص نیست که کدام خودروساز برای اولین بار از آن بهره خواهد برد.

192d1a33-canatu-wants-to-make-3d-smart-surfaces-3

آقای یوها کوکونن (Juha Kokkonen) مدیرعامل شرکت کاناتو در این باره گفته:

برداشت ما این است که هر سطحی را می توان هوشمند کرد و به همین جهت نیز طراحی و ساخت یک کابین هوشمند به هیچ عنوان غیر قابل دسترس نیست.

بد نیست اشاره کنیم کاناتو همکاری های نزدیکی با شرکت آلمانی کانتیننتال دارد. در نمایشگاه لوازم الکترونیکی مصرفی امسال (CES 2018) این دو کمپانی از یک سطح حساس به لمس سه بعدی رونمایی کردند که توانست توجهات زیادی را به سمت خود جلب نموده و در نهایت موفق به کسب جایزه شود.

همکاری مهم دیگر کاناتو با شرکت فرانسوی Faurecia جریان دارد. این دو کمپانی با همکاری دایملر در حال کار بر روی یک پنل مفهومی برای درها هستند که در آن صفحات لمسی وظیفه کنترل شیشه پنجره ها و عملکرد صندلی ها را بر عهده دارند. این صفحات در حالت عادی با بدنه یکپارچه دیده می شوند، اما با اولین لمس خود را نمایان می کنند.

2ea76b78-canatu-wants-to-make-3d-smart-surfaces-2

به غیر از تکنولوژی های برشمرده شده، کاناتو بر روی لمسی کردن سطوح چرمی داخل خودرو و جلوگیری از یخ زدگی یا کثیف شدن سنسورهای مربوط به فناوری لیدار هم مشغول به تحقیق است. از آنجایی که در خودروهای برقی حدود 10 درصد از انرژی باتری صرف یخ زدایی شیشه ها می شود، نتایج این تحقیق می تواند برای چنین اتومبیل هایی بسیار مفید و کاربردی باشد.

با وجود نوآوری های زیاد، در حال حاضر کاناتو سخت در تلاش است تا به یک شرکت سودآور تبدیل شود. مدیر عامل این کمپانی فناوری فنلاندی افزوده:

سال قبل ما بیش از 30 پروژه مرتبط با صنعت خودروسازی داشتیم. اما همانطور که می دانید سه الی چهار سال زمان لازم است تا یک محصول در خودرویی مورد استفاده قرار بگیرد. من سودآوری در عرض 2 سال آینده را برای خودمان پیش بینی می کنم.

منبع:
carscoops
برچسب ها

مطالب مرتبط

اعلام همکاری ب ام و و اینتل برای ساخت خودروهای خودران تا سال 2021

ب ام و عمده تبلیغات خود را با شعار مشهور " خودرو لذت بخش برای رانندگی" انجام می دهد اما حالا این کمپانی قصد دارد تا خودرو لذت بخش برای مسافرین را راهی بازار کند. همکاری با کمپانی های اینتل و موبایلای بدین منظور رسانه ای شده است، چرا که کمپانی آلمانی قصد دارد نه مانند... ادامه مطلب

سرمایه گذاری جیلی برای توسعه خودروهای هوشمند توسط ولوو

خودروساز سوئدی ولوو که اکنون تحت مالکیت کمپانی چینی جیلی قرار گرفته، با استفاده از کمک های دریافتی از چینی ها بار دیگر احیا شده و روزهای خوبی را سپری می کند. با همه گیر شدن تب اتومبیل های خودران، ولوو نیز با عزمی جدی تحقیقات گسترده ای را در این زمینه شروع کرده و قصد... ادامه مطلب

نتیجه همکاری ولوو و لومینار برای تشخیص و پیش بینی حرکات عابرین پیاده

رانندگی یک فرایند پیچیده است که نیاز به تمرکز و توجه زیاد دارد. البته گاه وجود این فاکتورها نیز به تنهایی برای عبور و مرور ایمن کافی نبوده و بعضا شرایطی پیش می آید که پیش بینی حرکات عابرین یا دیگر خودروهای عبوری به یک کار بسیار دشوار بدل می شود. ولوو در زمینه ایمنی... ادامه مطلب

معرفی اولین خودروی هوشمند کمپانی چینی علی بابا

بسیاری کمپانی بزرگ Alibaba را آمازون چینی می نامند. اتفاقاً، این خرده فروشی بزرگ اینترنتی نیز به مانند آمازون آمریکایی، به تدریج در حال ورود به بازارهای جدید است. شرکت مذکور به تازگی از «خودروی اینترنتی» خود با نام OS’Car RX5 SUV پرده برداشته است. قرار است این خودروی هوشمند توسط یکی از بزرگترین خودروسازان چین، یعنی SAIC تولید شود. خودروی ... ادامه مطلب

جنگ ربات ها؛ مقدمه ای برای مسابقات اتومبیل رانی ROBORACE

ROBORACE برای برگزاری اولین دوره مسابقات قهرمانی وسایل نقلیه خودران یا به قول تشکیلات برگزار کننده، مسابقات قهرمانی رانندگان AI آماده شده است. این سری مسابقات در مسیرهای خیابانی مسابقات فرمول E برگزار می شود. مسابقات فرمول E مخصوص خودروهای تمام الکتریکی است و حرف E در نام گذاری این مسابقات دقیقا به الکتریکی بودن خودروهایی... ادامه مطلب

همکاری غول های صنعتی آلمان؛ مشارکت مرسدس و بوش برای توسعه سیستم رانندگی خودکار

شرکت مادر مرسدس بنز آلمان یعنی دایملر پروژه توسعه رانندگی خودران خود را به کلی کنار گذاشته است و در یک همکاری جدید با شرکت بوش آلمان به عنوان یکی از تامین کنندگان قطعات برقی خودرو، قصد دارد سیستم رانندگی خودکار سطح 5 را تا اوایل دهه جدید میلادی عرضه کند. این سیستم با تمرکز بر رانندگی... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x