230 میلیون تومان برای یک هاچ بک کم آپشن؛ قیمت نهایی سیتروئن C3 توسط سایپا اعلام شد

230 میلیون تومان برای یک هاچ بک کم آپشن؛ قیمت نهایی سیتروئن C3 توسط سایپا اعلام شد

230 میلیون تومان برای یک هاچ بک کم آپشن؛ قیمت نهایی سیتروئن C3 توسط سایپا اعلام شد

سیتروئن c3 را می توان یکی از بدشانس ترین خودروهای پسابرجامی لقب داد. عرضه این خودرو توسط سایپا سیتروئن با اعلام خروج آمریکا از توافق برجام همزمان شد و مشتریانی که در انتظار یک خودرو حدودا ۱۳۰ میلیون تومانی تا پایان تابستان بودند، حالا باید پس از سه ماخ تاخیر با اضافه پرداختی یکصد میلیون تومانی یک خودرو با آینده ای نامعلوم را تحویل بگیرند، چرا که به دلیل تعلیق شدن فعالیت پژو سیتروئن در ایران، تیراژ این خودرو به عرضه ۲۰۰۰ دستگاه ثبت نام دوره اول محدود خواهد بود و سرنوشت این خودرو در بازار دست دوم و شرایط عرضه قطعات یدکی و خدمات پس از فروش نیز روشن نیست.

سیتروئن c3

حالا سایپا پس از کش و قوس‌های فراوان بالاخره قیمت قطعی سیتروئن C3 را اعلام کرده است. با این اوضاع البته باید دید که سوداگرانی که با هدف سرمایه گذاری و کسب سود نسبت به پیش خرید این محصول اقدام کرده بودند حالا چه حال و روزی دارند.

جالب است بدانید که تولید سیتروئن C3 با هدف رقابت با هیوندای i20 مونتاژی کرمان موتور و هیوندای ولوستر وارداتی برنامه ریزی شده بود و در راستای کاهش قیمت تمام شده تنها با یک رنگ (سفید رنگ قرمز) و بدون امکانات رفاهی رایجی نظیر سانروف عرضه می شود. از این رو ممکن است شرایط بازار دست دوم این محصول در رده قیمتی خودروهای نسبتا پر آپشن ۲۳۰ میلیون تومانی چندان داغ نباشد.

قیمت سیتروئن C3 - آذر ۹۷:

قیمت سیتروئن C3

گروه خودروسازی سایپا برای ثبت‌نام کنندگان خودروی سیتروئن سی۳ برای تسویه حساب مبلغی را به عنوان تخفیف در نظر گرفته است.

جدول ذیل ویژه مشتریانی است که حواله آنها با موعد تحویل شهریورماه بوده است.

اما در عوض پیشرانه به کار رفته در سیتروئن C3 به واسطه حضور یافتن در محصولاتی نظیر DS6، پژو ۲۰۰۸ و پژو ۵۰۸، حالا دیگر در حکم غریبه‌ای آشنا برای ما ایرانی‌ها به نظر می‌رسد.

این پیشرانه از نوع چهار سیلندر خطی توربو شارژ است که دارای حجمی برابر با ۱.۶ لیتر بوده و قوای خروجی آن برابر ۱۶۳ اسب بخار است . ماکزیمم گشتاور تولید شده توسط این پیشرانه برابر ۲۴۳ نیوتن متر است که در بازه ۱۴۰۰ تا ۴۰۰۰rpm توانایی خود را به رخ خواهد کشید. همچنین حداکثر توان خروجی آن در دور موتور ۶۰۰۰rpm پدیدار خواهد شد.

سیتروئن c3

وظیفه انتقال چنین نیرویی بر عهده گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین ژاپن گماشته شده که تحت عنوان EAT6 شناخته می‌شود. حجم باک سوخت این سیتروئن C3 معادل ۴۵ لیتر است و میزان مصرف سوخت خودرو به صورت ترکیبی در حدود ۶.۷ لیتر برصد کیلومتر عنوان شده است.

از جمله امکانات این خودرو می توان به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای جانبی، کیسه هوای پرده‌ای، ABS/ EBD/ ESP/ ASR/ EBA ، کروز کنترل و محدودکننده سرعت، سیستم ورود بدون کلید، سیستم روشن/خاموش بدون کلید، تهویه مطبوع خودکار، آینه های جانبی با تنظیم برقی، نمایشگر لمسی ۷ اینچی چند رسانه‌ای، سیستم اتصال به تلفن هوشمند، کنترل سیستم صوتی روی فرمان، کامپیوتر سفری، اتصال بلوتوث و... اشاره کرد.

تست و بررسی سیتروئن C3 را می توایند از طریق این لینک مطالعه فرمایید.

نظرات ۵

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

Digiato

رمزتان را گم کرده‌اید؟ ورود با گوگل

Digiato

ورود با گوگل