سلطان هندلینگ در دنیای کراس اوور ها؛ درخشش آئودی Q8 در تست مانور پذیری [تماشا کنید]

خودروهای شاسی بلند و کراس اوور اگر چه دارای مزایایی مثل کابین جادار، دید بهتر به اطراف و توانایی های حرکتی مناسب تر در مسیرهای ناهموار هستند، اما به لحاظ هندلینگ معمولا چندان تعریفی نداشته و چند پله پایین تر از مدل های سواری قرار می گیرند. البته در این بین استثناهایی مثل ب ام و X6 و مرسدس GLE کوپه نیز وجود دارند که با وجود حضور در کلاس کراس اوورها از هندلینگ خوبی برخوردار هستند.

2015 BMW X6 M vs. 2016 Mercedes-AMG GLE63 S Coupe

حال باید آئودی Q8 را نیز به X6 و GLE کوپه اضافه کنیم، چرا که این کراس اوور تازه وارد اخیرا در تست گوزن نشریه اسپانیایی KM77 عملکرد درخشانی به نمایش گذاشته و برگزارکنندگان تست را به تحسین خود وادار نموده است.

همانگونه که در ویدیوی ضمیمه شده می توانید مشاهده فرمایید، Q8 در تلاش اول با سرعت 77 کیلومتر در ساعت، به مخروطی های داخلی مسیر مارپیچ برخورد می کند. به گفته KM77 واکنش سریع و فراتر از انتظار Q8 باعث این برخورد شده است.

audi-q8-aces-moose-test-with-79-km-h-top-speed (3)

در تلاش بعدی راننده موفق می شود با سرعت 79 کیلومتر و بدون برخورد با هیچ یک از مخروطی ها از مسیر طراحی شده عبور کند که چنین رکوردی برای یک اتومبیل شاسی بلند از دید دست اندرکاران KM77 "ستودنی" عنوان شده است. البته مثل دیگر محصولات آئودی، Q8 نیز در این تست کمی دچار کم فرمانی می شود که با دخالت به موقع سیستم های کمکی این مساله مشکلی ایجاد نمی کند.

audi-q8-aces-moose-test-with-79-km-h-top-speed (4)

با افزایش یک واحدی و انجام تست با سرعت 80 کیلومتر در ساعت، آئودی Q8 با برخورد به یکی از مخروطی ها نمی تواند موفق ظاهر شود، البته به اعتقاد KM77 در صورت بهتر بودن شرایط تایرها، احتمالا Q8 می توانست از این چالش نیز سربلند بیرون بیاید.

به غیر از تست هندلینگ، Q8 در تست اسلالوم نیز مورد ارزیابی قرار گرفته است. کراس اوور جدید ارباب حلقه ها در این تست نیز نمایش قابل قبولی داشته و برخلاف اکثر همتایان، حرکات گهواره ای اتاق آن بسیار محدودتر بوده است.

آئودی Q8

ناگفته نماند اسپانیایی ها یک دستگاه Q8 50 TDI Quattro را برای انجام تست های خود برگزیده اند. این خودروی 2.2 تنی شتاب صفر تا صد را در عرض 6.3 ثانیه محقق نموده و قادر است به نهایت سرعت 245 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. نمونه مورد تست از تایرهای هانکوک Ventus S1 evo3 با ابعاد 285/45 R21 بهره می برد.

چنین تستی می تواند بیانگر پایداری خودرو در شرایط مانور دهی ناگهانی باشد و شانس وقوع تصادف در شرایط بحرانی رانندگی را کاهش دهد، اما جالب است بدانید که اکثر خودروها در سرعت های بیش از 75 الی 85 کیلومتر دچار ناپایداری جزئی می شوند و همین نکته می تواند نشان دهد که انجام مانورهای ناگهانی در سرعت های بالاتر تا چه حد می تواند خطرناک باشد.

مطالب مرتبط

پورشه با پلت فرم آئودی؛ راهکاری برای کاهش هزینه تولید خودروهای برقی

فولکس واگن یکی از بزرگ ترین گروه ها در صنعت خودرو بوده و زیر مجموعه های متعددی دارد. این گروه آلمانی سال گذشته رقابت تنگاتنگی را با رنو-نیسان-میتسوبیشی بر سر عنوان پرفروش ترین گروه داشت و در نهایت با احتساب آمار مربوط به خودروهای تجاری سنگین توانست این عنوان را از آن خود کند. مسلما عضویت... ادامه مطلب

معرفی کانسپت SP Concept کیا موتورز در نمایشگاه خودرو Auto Expo هند

کمپانی کیا در نظر دارد به زودی وارد بازار کشور هندوستان شده و محصولات خود را از طریق نمایندگی های رسمی در این کشور پر جمعیت به فروش برساند. برای زمینه سازی این حضور، کره ای ها 16 مدل مختلف خود را در نمایشگاه Auto Expo که این روزها در در حال برگزاری است، در... ادامه مطلب

جنگ مجدد آئودی و بی ام و در بیلبورد های تبلیغاتی

در صنعت خودروسازی نیز مثل سایر صنایع یکی از تاثیرگذار ترین عناصر در افزایش فروش و جا انداختن نام برند ها تبلیغات است. یکی از ابزار های پرکاربرد در تبلیغات استفاده از کنایه و به چالش کشیدن رقیبان خود است. جنگ های تبلیغاتی برند های مشهور همواره مورد توجه بسیاری از رسانه ها بوده و امروزه... ادامه مطلب

جنگ در کلاس کوپه های لوکس؛ آئودی برای ب ام و سری 8 رقیب می تراشد

سال گذشته کمپانی آلمانی ب ام و با رونمایی از یک کانسپت کوپه خبر از احیای سری 8 و تولید آن در آینده نزدیک خبر داد. به اعتقاد باواریایی ها کانسپت سری 8 برداشتی از یک کوپه مدرن با نشان ب ام و است که از سبک طراحی بسیار جذابی پیروی می کند. حال خبر... ادامه مطلب

خشونت و جسارت؛ معرفی سوپر SUV ششصد اسب بخاری آئودی برای سال 2018

حدود یک ماه پیش، آئودی از مدل کانسپت Q8 در نمایشگاه خودرو آمریکا پرده برداری کرد که نوید یک خودروی پر قدرت از سری RS را می داد. آئودی RS Q8 از یک موتور 4 لیتری V8 BITURBO به همراه یک جعبه دنده 8 سرعته بهره می برد. خبر های منتشر شده نشان می دهد که... ادامه مطلب

چراغ قرمز برای شما همیشه سبز است؛ صرفه جویی در وقت و انرژی با تکنولوژی تازه آئودی [تماشا کنید]

منتظر ماندن در پشت چراغ قرمز یکی از اتفاقاتی است که در صورت تکرار می تواند به امری خسته کننده و حوصله بر تبدیل شود. برای مقابله با این وضعیت، شاخه آئودی در ایالات متحده به تازگی سیستمی ابداع کرده که سرعت بهینه را برای اجتناب از زمان قرمز شدن چراغ ها به راننده پیشنهاد... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x