عملکرد درخشان پژو 508 در تست هندلینگ و تست گوزن [تماشا کنید]

دورانی بود که پژو به واسطه تولید مدل های هیجان انگیز، حرف هایی برای گفتن در بین بزرگان صنعت خودرو داشت. اما با گذشت زمان محصولات این کمپانی نسل به نسل با روح اسپرت خود فاصله گرفته و به مدل هایی معمولی تبدیل شدند. با استراتژی جدیدی که اخیرا اتخاذ شده، پژو قصد دارد گذشته پرفروغ خود را احیا نموده و دوباره با تولید اتومبیل های جذاب و قدرتمند نامش را زنده کند. سدان مهیج پژو 508 یکی از این مدل هاست که به واسطه طراحی زیبا و عملکرد فنی مطلوب سر و صدای زیادی بر پا کرده و توانسته نظر مثبت اکثر نشریات را به خود جلب کند.

پژو 508

به تازگی دست اندرکاران نشریه آنلاین و اسپانیایی KM77 به سراغ پژو 508 GT رفته و در تست گوزن توانمندی های این سدان فرانسوی را ارزیابی کرده اند. همانطور که در ویدیوی ضمیمه شده می توانید مشاهده فرمایید، 508 GT با حفظ پایداری تا 80 کیلومتر در ساعت برگزارکنندگان تست را به تحسین خود وادار می کند.

بی تردید حرکت گهواره ای کم بدنه که به لطف کمک فنرهای تطبیق پذیر استاندارد حاصل شده، نقشی کلیدی در دستیابی به این رکورد ایفا کرده است؛ فرمان تیز و دقیق نیز راننده را قادر می سازد بدون نیاز به چرخش بیش از حد فرمان، واکنش های سریعی از خود نشان دهد.

در کنار موارد فوق باید به نقش رینگ های 19 اینچی آلیاژی که با تایرهای میشلن پایلوت اسپرت 4 سایز 235/40 احاطه شده اند و همچنین وزن نسبتا سبک 1.4 تنی در هندلینگ مثال زدنی پژو 508 GT اشاره کرد.

پژو 508

بد نیست اشاره کنیم علی رغم تمامی مزایا و نقاط قوت متعدد، 508 هنوز نمی تواند افراد زیادی را به خرید خود مجاب کند. شاید اگر این خودرو نشان دیگری به غیر از شیر بر پیشانی اش داشت، به لحاظ فروش موفق تر از این ظاهر می شد.

نکته دیگر اینکه در سگمنت سدان های سایز متوسط، برای عموم مشتریان فاکتورهایی مثل فضای داخلی گسترده و میزان مصرف سوخت از اهمیت بیشتری برخوردار هستند. به همین جهت مدل هایی مثل فولکس واگن پاسات و اشکودا سوپرب بسیار موفق تر از پژو 508 بوده و فروش بسیار بیشتری دارند.

مطالب مرتبط

ایران خودرو K132؛ مشخصات فنی و آپشن های رفاهی فیس لیفت ایرانیزه پژو 301 اعلام شد

ایران خودرو در سال 99 بر روی تولید یک سدان براساس نسخه ایرانیزه پژو 301 با کد فنی K132 مانور می دهد، این صفحه به بررسی اخبار و اطلاعات این خودرو اختصاص دارد.مشخصات فنی K132 اتوماتیک و دنده ای اعلام شد [به‌روزرسانی] - تیر 99گروه صنعتی ایران خودرو که برنامه دارد پیش فروش K132 را آغاز... ادامه مطلب

خداحافظی با پژو 405 بنزینی و ادامه تولید مدل SLX

روز 31 فروردین فرشاد مقیمی مدیر عامل ایران خودرو از توقف ثبت نام برای تولید خودرو 405 خبر داد و اظهار کرد: «بر اساس مصوبه ابلاغ شده پیش فروش جدیدی از پژو 405 نخواهیم داشت و  فقط تعهداتی که از قبل داریم را تولید و تحویل خواهیم داد.»این خبر برای همه به معنای پایان ماجرای... ادامه مطلب

معرفی کراس اوور ایران خودرو K125؛ پیش فروش خودرویی که وجود ندارد

براساس اخبار غیر رسمی منتشر شده توسط ایران خودرو، این شرکت قصد دارد تا ظرف روزها و ماه های آتی، پیش فروش محصول جدید خود یعنی کراس اوور ایران خودرو K125 را آغاز نماید، این درحالیست که براساس گفته منابع آگاه دیجیاتو، مراحل طراحی این خودرو هنوز به پایان نرسیده است و عملا پروسه پیش... ادامه مطلب

تست تصادف و مقایسه ایمنی نیسان پیکاپ قدیمی و جدید [تماشا کنید]

آبان ماه سال گذشته بود که نتایج فوق العاده ضعیف پیکاپ نیسان NP300 Hardbody در تست تصادف انکپ بسیار خبرساز شد. این نیسان پیکاپ ژاپنی که از سال 1997 بی وقفه تولید می شود، نتوانست حتی یک ستاره ایمنی از انکپ دریافت کند.با وجود عمر زیاد و افتضاح به بار آمده در تست تصادف انکپ،... ادامه مطلب

رنو مگان 2020 معرفی شد؛ فیس لیفتی جزئی برای سدان محبوب فرانسوی

بازار خودروهای کامپکت پرترافیک تر از هر زمان دیگری بوده و سازندگان چنین مدل هایی با بروزآوری های مداوم سعی دارند گوی سبقت را از رقبای خود بربایند. برای نمونه همین چند وقت پیش بود که گروه فولکس واگن با ارایه نسل جدید گلف، اشکودا اکتاویا و سئات لئون جای پای خود را در این... ادامه مطلب

بررسی کوتاه رنو کپچر 2020 ؛ 1.5 لیتر در صد کیلومتر با تکنولوژی فرمول یک

نسل دوم رنو کپچر فوریه سال 2020 با قیمت 17,595 پوند وارد بازار بریتانیا خواهد شد. این کراس اوور کامپکت وظیفه دارد تا جایگاه برند رنو را در رویارویی با حریفانی همچون نیسان جوک و اشکودا کاروک تحکیم بخشد.رنو کپچر 2020 به طور استاندارد از رینگ‌های 17 اینچی فولادی، حسگر باران، تهویه مطبوع اتوماتیک، غربیلک... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟