جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

نظر مدیرعامل سابق گروه دایملر در مورد آینده صنعت خودروسازی

دیتر زیتچه در مصاحبه ای که با مجله اتوکار انگلستان داشته است، اعلام کرده که شرایط فعلی صنعت خودروسازی و چالش های پیش روی آن، بدترین شرایطی نیست که تا به حال در این صنعت دیده است. اما مشکلات موجود در زمینه جنگ تجارت جهانی و علل الخصوص چین، جدایی انگلستان از اتحادیه اروپا، قوانین جدید و سفت و سخت هوای پاک، دیزلگیت و زندانی شدن دوست و همکار او یعنی کارلوس گون مدیرعامل گروه خودروسازی نیسان رنو و میتسوبیشی در ژاپن بزرگ ترین مشکلات پیش روی صنعت خودروسازی از نظر او است.

او با ابراز تاسف در مورد دستگیری کارلوس گون می گوید

این چالش هایی است که شما باید با آن رو به رو شوید. این چالش ها دلپذیر نخواهند بود اما شرایط می توانست بدتر از این نیز باشد. در افق ابرهای تاریک و سیاه دیده می شود. اما خبری از رعد و برق های بزرگ نخواهد بود. به طور مثال برگزیت شاید آنطور که پیش از این در مورد آن فکر می کردیم، تاثیر منفی بر صنعت خودروسازی نداشته باشد. در حال حاضر ما از فن آوری ها جدیدی استفاده می کنیم که تا پیش از این شبیه به یک داستان علمی و تخیلی بود. تولید ناخالص داخلی اروپا برای 11امین سال رشد کرده است و امسال نیز در حدود 3 درصد رشد داشته است. تولید ناخالص داخلی در کسب و کار خودروهای تجاری یکی از بهترین سال های خود را رقم زده است.

دیتر زیتچه

زیتچه همچنین با اشاره به فن آوری های جدید این شرکت می گوید

این فن آوری ها فرصت ها و چالش های جدیدی را با خود به همراه آورده اند. به طور مثال قرار داد جدید دایملر با گروه خودروسازی بی ام و به عنوان یکی از اصلی ترین رقیبهای این شرکت کمی عجیب و غیر معقول به نظر می رسد، اما به عنوان یک فرد باسابقه در حوزه خودروسازی به شما می گویم اگر شما در این راه سرمایه گذاری نکنید در آینده با چالش های اساسی مواجه خواهید شد.

بی شک، آینده از آن خودروهای پیشرفته و سبز، الکتریکی و خودران است و برای دوران گذار از شرایط قبلی به دنیای آینده، به همکاری مشترک بیشتری بین رقبای قدیمی نیاز داریم. این درحالیست که تکنولوژی خودران و ایده اشتراک گذاری خودروها، اساسا می تواند مدل درآمدی صنایع خودروسازی عظیم در تمامی جهان را دچار تغییر و تحول نماید. بدین شکل که شاید دیگر، خرید خودرو برای افراد بی معنا باشد و مشتریان عمده خودروسازان از رانندگان انفرادی به شرکت های عظیم اشتراک گذاری خودرو تبدیل شوند. مسلما دغدغه های یک شرکت تجاری برای انتخاب خودرو مورد نیاز خود، با دغدغه های ذهنی رانندگان مستقل متفاوت خواهد بود و همین امر می تواند سرنوشت بازار خودرو را به کلی تغییر دهد.

دیتر زیتچه پس از سال ها سکان داری گروه خودروسازی دایملر، به عنوان حامی در کنار این گروه باقی مانده و دلیل حضور او در نمایشگاه ژنو نیز رونمایی از محصولات جدید این گروه بوده است.

مطالب مرتبط

کراس اوور اسپرت هیبریدی؛ معرفی میتسوبیشی e-Evolution در نمایشگاه توکیو

کمپانی میتسوبیشی که پس از رسوایی مربوط به تقلب در اعلام میزان مصرف سوخت با قرار گرفتن در زیر چتر حمایتی نیسان دوباره احیا شده، از یک کراس اوور جذاب و هیجان انگیز در نمایشگاه خودروی توکیو رونمایی کرد. این خودروی مفهومی e-Evolution نام داشته و بر اساس فلسفه طراحی "قدرتمند و هوشمند" شکل گرفته است. خطوط... ادامه مطلب

ویتنام هم خودروساز شد؛ از هانوی تا پاریس با وین فست

کمپانی ویتنامی وین فست (VinFast) از دو محصول جدید خود در نمایشگاه خودروی پاریس پرده برداری کرد. این مدل ها شامل یک خودروی شاسی بلند با نام LUX SA2.0 و یک خودروی سدان با نام LUX A2.0 می شوند. محصولات وین فست با همکاری استدیوی طراحی پینین فارینا خلق شده اند، به همین خاطر از بدنه... ادامه مطلب

اولین اطلاعات و تصاویر رسمی از سنگ یانگ کوراندو جدید منتشر شد

سنگ یانگ کوراندو یک خودروی شاسی بلند کره ای است که نسل اول آن در سال 1983 متولد شده و تاکنون در سه نسل راهی خیابان ها شده است. نسل کنونی کوراندو که از سال 2010 روی خط تولید قرار دارد، به زودی در نمایشگاه خودروی ژنو جای خود را به نسل چهارم خواهد داد.... ادامه مطلب

نگاهی به مشخصات ب ام و M2 CS؛ روش تازه BMW برای جلب نظر کلکسیونرها

زمان چندان زیادی از رونمایی و سپس عرضه یکی از محبوب ترین محصولات امسال M Division یعنی M2 Competition به عنوان کوچک ترین کوپه بی ام و نگذشته است. حال طبق عکس های جاسوسی شکار شده در پیست نوربرگ رینگ به نظر می رسد باید منتظر امکانات شاخص بیشتری برای این سوپر کوپه و یا... ادامه مطلب

نسل سوم بی ام و X6 رسما معرفی شد؛ بهبود در عملکرد، عقبگرد در طراحی

بی ام و از نسل سوم SUV کوپه کاملا متفاوت خود یعنی X6 با زبان طراحی جدید و قوای محرکه به روز شده رونمایی کرد تا به رقابت با آئودی Q8 و پورشه کاین کوپه که به تازگی معرفی شده برود. این شاسی بلند با طراحی کوپه مانند خود در کنار نسل چهارم بی ام... ادامه مطلب

بی ام وی نسخه کوپه سری هفت را برای رقابت با مرسدس S کوپه به میدان می فرستد

سدان فول سایز و لوکس باواریایی ها یعنی سری 7 با انبوهی از تکنولوژی ها و امکانات رفاهی که دارد، یکی از گزینه های اصلی برای جابجایی تاجران و سیاستمداران در سراسر جهان به شمار می رود. در سوی دیگر میدان مرسدس بنز S کلاس قرار دارد که آن هم جزو محبوب ترین خودروهای لوکس بازار... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x