دیجیاتو خبرنگار استخدام می‌کند

مهندسی معکوس تسلا مدل 3 مهندسان پورشه و آئودی را شگفت زده کرده است

تسلا مدل 3 پس از تثبیت کردن شرایط سفارشات در بازار آمریکا، راهی اروپا شده است و مهندسین گروه فولکس واگن یعنی پورشه و آئودی به سرعت یکی از این دستگاه ها را خریداری و مهندسی معکوس را بر روی آن انجام داده اند و نکته ای که بیش از هرچیزی این مهندسین را متعجب کرده است، هزینه ساخت ارزان ترین محصول عرضه شده توسط تسلا است.

بسیاری از خودروسازان با پرداخت هزینه بیشتر به دنبال آن بودند که در اول صف تحویل این مدل قرار گیرند.

سال گذشته در حالی تسلا مدل 3 ای در جاده های آلمان شکار شد که مهندسان پورشه و آئودی در حال انجام مهندسی معکوس بر روی آن بودند. حال گزارشی توسط مجله آلمانی "Manager Magazin" منتشر شده که اطلاعات مستندی را از داخل شرکت آئودی در زمینه مهندسی معکوس بر روی این خودرو و نتایج آن منتشر کرده است.

در این مقاله ادعا شده است که آئودی و پورشه که در حال کار بر روی یک پلت فرم مشترک برای ساخت خودروی الکتریکی هستند، پس از مهندسی معکوسی که بر روی تسلا انجام داده اند، هدف نهایی خود را به دلیل هزینه بسیار بالایی آن، تغییر داده اند.

در این گزارش آمده است

مهندسین پورشه و آئودی مجبور به تغییر در پلت فرم الکتریکی گروه فولکس واگن که با نام مخفف “PPE” خوانده می شود، شده اند زیرا تسلا مدل 3 این مورد را بهتر از آن چه که فکر می کردند انجام داده است. اولین نسخه این پلت فرم بیش از 3000 هزار یورو گران تر از آن چه که باید، برای فولکس واگن تمام شده است که این مسئله با توجه به برند پورشه قابل چشم پوشی بوده است اما قطعا برند آئودی مشکل ساز خواهد بود. به همین دلیل آن ها تصمیم گرفتند تا هدف نهایی خود و هزینه های ساخت را برای رقابت بیشتر در بازار آینده خودروهای الکتریکی کاهش دهند.

یکی از مهم ترین بخش ها هزینه ساخت باتری است که در حال حاضر هیچ شرکتی توانایی مقابله با تسلا و همکارانش (پاناسونیک) را از این نظر ندارد. به همین دلیل امکان تاخیر در عرضه محصولات پورشه و آئودی برای کاهش هرچه بیشتر قیمت وجود دارد.

پلت فرم PPE برای آئودی بسیار مهم است که باعث به تاخیر افتادن پروژه e-tron شده است.

مهندسی معکوس

آئودی e-tron به عنوان اولین خودروی الکتریکی آئودی نه تنها دیر عرضه شده است. بلکه به اهدافی که آئودی در سر داشته است نیز دست پیدا نکرده و این پروژه بیش از حد برای آئودی گران تمام شده است. این پروژه بیش از 2 میلیارد یورو بر روی دستان آئودی هزینه گذاشته و آئودی باید 600 هزار دستگاه از محصولات خود را به فروش برساند تا این هزینه را جبران کند.

آئودی قرار بود این کراس اور را در آخر سال میلادی گذشته برای خریداران آن عرضه کند اما مشکلات نرم افزاری باعث به تاخیر افتادن در عرضه آن شد. آئودی برنامه دارد تا چندین مدل دیگر را بر پایه این پلت فرم عرضه کند.

مطالب مرتبط

آئودی E-TRON Quattro S در نوربرگ رینگ شکار شد؛ آغاز عصر تیونینگ خودروهای برقی

مدت زمان زیادی از  رونمایی اولین خودروی برقی تولید انبوه شرکت آئودی نمی گذرد که عکاسان صنعتی توانسته اند عکس هایی از این کراس اور در پیست نوربرگ رینگ مشهور به جهنم سبز شکار کنند. احتمال داده می شود عکس های شکار شده متعلق به مدل quattro این کراس اور باشد.پرتوتایپ های مختلفی توسط آئودی... ادامه مطلب

چراغ اختصاصی شما؛ نوآوری جدید آئودی برای اختصاصی سازی Q4 e-tron

کمپانی آلمانی آئودی برنامه های جامعی برای تولید مدل های برقی تدوین کرده و در نظر دارد در مدت زمانی نسبتا کوتاه، اعضای جدیدی را به خانواده e-tron اضافه کند. Q4 e-tron یکی از این اعضا به شمار می رود که اکنون در حال پشت سر گذاشتن مراحل تست و توسعه است.به گفته مارک لیشته... ادامه مطلب

بازجویی مجدد مدیر عامل آئودی در پی کشف تقلبی دیگر در محصولات این شرکت

روپرت استادلر مدیر ارشد اجرایی و رییس هیئت مدیره کمپانی آئودی دوباره باید پاسخگوی پرسش های یک موسسه حقوقی چند ملیتی به نام Jones Day باشد. دلیل این مساله گزارش جدیدی اعلام شده که از کشف یک نرم افزار تقلب دیگر در خودروهای این برند لوکس آلمانی حکایت دارد.نشریه آلمانی Bild am Sonntag هفته پیش... ادامه مطلب

پورشه کیمن GT4 در راه است؛ مشخصات احتمالی جذاب ترین کوپه ارزان قیمت پورشه

چندی است که نمایندگان فروش پورشه به طور ویژه به پورشه کیمن GT4 RS و موتور تخت شش سیلندر ۴ لیتری تنفس طبیعی آن اشاره می کنند و بازاریابی برای این محصول ویژه را آغاز کرده اند.تاکنون شایعات فراوانی پیرامون این خودرو پخش شده و پورشه کم و بیش تولید این محصول با پسوند RS که پسوند... ادامه مطلب

طوفان پورشه در نوربرگ رینگ؛ 911 GT2 RS رکورد خودروهای بنزینی را شکست

نسل جدید پورشه 911 GT2 RS توانست رکورد جدیدی در پیست نوربرگرینگ آلمان برای یک خودروی محور متحرک عقب با مجوز تردد در شهر را بشکند. همچنین لقب دومین خودروی سریع این پیست را با ثبت زمان 6 دقیقه 47 ثانیه و 30 صدم ثانیه از آن خود کند.این زمان در حدود 1.4 ثانیه از... ادامه مطلب

ایلان ماسک: تسلا مدل ۳ دارای سیستم فرمان مشابه با سفینه فضایی خواهد بود

ایلان ماسک شب گذشته اطلاعات جالبی را از طریق توییتر در اختیار هوادارن خودروهای تسلا گذاشته است. وی در پاسخ به سوال یکی از هواداران، بیان کرده که فرمان خودروی Model 3، در نهایت آن چیزی نخواهد بود که در روز جمعه به نمایش کشیده شده است.آقای ماسک می گوید که سیستم فرمان و کنترل... ادامه مطلب

نظرات ۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x