نحوه کارکرد سیستم تعلیق هوشمند مک لارن 720S [تماشا کنید]

مک لارن با معرفی مدل 720S به عنوان جانشین مدل 650S توانسته موفقیت عظیمی را برای خود کسب کند و 720S را به عنوان یکی از فوق سریع ترین سوپرخودروهای فعلی به بازار عرضه کند. چندی پیش نیز مک لارن از مدل اسپایدر (720S Spider) یا سقف تاشو 720S رونمایی کرد که مهندسی هوشمند آن توانست نظر اکثر خبرنگاران را به خود جلب کند.

720S به آخرین دست آوردهای مهندسی شرکتی همچون مک لارن که برای سالیان سال در مسابقات فرمول یک حضور دارد، مجهز شده است که امکان شرح تمامی این دست آورد ها وجود ندارد. یکی از بخش های جالب توجه که چندی است مورد توجه بیشتری قرار گرفته، سیستم تعلیق خاص و پیشرفته این خودرو است که تقریبا نمونه مشابهی در صنعت خودروسازی فعلی برای آن وجود ندارد.

در دهه 60 میلادی شرکت سیتروئن از مدل DS به عنوان یک خودرو لوکس و خاص رونمایی کرد. این خودرو به دلیل مهندسی خاص توجه های بسیار زیادی را به خود جلب کرد. یکی از نمونه مهندسی های خاص این خودرو سیستم تعلیق هیدروپنوماتیکی آن بود که مورد توجه مهندسان مک لارن 720S  نیز واقع شده است. این سیستم به طور ساده با استفاده از مخزن های هیدرولیکی موسوم به آکومولاتور که در خودرویی همچون زانتیا نیز استفاده شده است حرکت جریان سیال هیدرولیکی را به وسیله پیستون ممکن می سازند و همانند یک پمپ دبی تولید می کند و در نتیجه شما امکان استفاده از تعلیق با قابلیت تنظیم ارتفاع را خواهید داشت.

پس از سالها دوباره مک لارن از سیستمی مشابه با مدل DS سیتروئن، با هدف به حداکثر رساندن سواری و هندلینگ خودرو در تمامی شرایط استفاده کرده است. این سیستم که با نام Proactive Chassis Control ll شناخته می شود، با همکاری مشترک مک لارن و دانشگاه کمبریج انگلستان توسعه پیدا کرده است. در واقع این پروژه تز یکی از دانشجویان دکترای دانشگاه کمبریج به نام پانوس برزاس بود که به کمک استاد ارشد کنترل دانشگاه کمبریج یعنی پرفسور مالکوم اسمیت به شکل عملی پیاده سازی شد.

مک لارن 720S

سیستم فنربندی مک لارن 720S از شیر و مجرای هیدرولیکی کمک میگیرد که به صورت ضربدری به هر چهار سمت فنربندی متصل شده و یک شیر سلونویدی نیز در آن مورد استفاده واقع شده که البته شیر مذکور به صورت کامپیوتری کنترل می شود. امکان حرکت جریان هیدرولیک با کنار زدن مجرای ورودی شیر ممکن می شود تا بدین ترتیب فنربندی خودرو به تنظیم ایده آل برسد.

این سیستم دارای الگوریتم کنترلی خاصی است تا تحت تمامی شرایط با برقراری ارتباط با فرمان، پدال گاز و پدال ترمز، عملکرد خودرو را در لحظه تغییر دهد.

از آن جا که سواری و هندلینگ خودرو به صورت غیر خطی دچار تغییر می شود و برخی از بخش های خودرو به صورت مستقیم قابلیت اندازه گیری را ندارند، مهندسین مک لارن و محققان دانشگاه کمبریج انگلستان مجبور به توسعه دو مدل مختلف برای کنترل این سیستم شده اند.

در ادامه پروژه مذکور، مک لارن تست اولیه در دستگاه شبیه ساز را انجام داده و به دلیل موفقیت آمیز بودن آن، مدل پرتوتایپ یا پیش تولید را آماده و در سرتاسر جهان، از جمله کوه های آلپ، کولورادو آمریکا و دره مرگ کالیفرنیا تست کرده است و در نهایت این سیستم نیمه فعال فنر بندی در مک لارن 720S مورد استفاده قرار گرفته است.

در ادامه می توانید کلیپی که در این زمینه توسط شبکه مشهور Engineering Expained تهیه شده را مشاهده کنید.

مطالب مرتبط

مسابقه درگ فولکس واگن I.D. R و مکلارن 720S در تاپ گیر [تماشا کنید]

مسابقات اتومبیلرانی مختلف قوانین خاص خود را دارند، از این رو تیم ها باید خودروهای خود را طوری آماده سازی کنند که با قوانین و محدودیت های موجود مغایرتی نداشته باشند. اما در این بین یک مدل استثنایی به نام فولکس واگن I.D. R وجود دارد که در آن هیچ محدودیتی در نظر گرفته نشده... ادامه مطلب

هزینه نگهداری از کلکسیون خودرو های مانی خوشبین چقدر است؟ [تماشا کنید]

مانی خوشبین یکی از پر سر و صداترین مجموعه داران خودرو به شمار می رود. آقای خوشبین که با تعقیب رویاهای خود در ایالات متحده و فعالیت در زمینه املاک به ثروت بالایی دست پیدا کرده، حضور پر رنگی در شبکه های اجتماعی دارد و از این طریق گاه اطلاعات جالبی را در رابطه با... ادامه مطلب

مکلارن اسپیدتیل به سرعت 403 کیلومتر در ساعت دست پیدا کرد

کمپانی مکلارن اعلام کرده به تازگی پروتوتایپی از سوپراتومبیل اسپیدتیل توانسته با دستیابی به سرعت 250 مایل (403 کیلومتر) در ساعت، رکورد داخلی جدیدی را برای این خودروساز انگلیسی ثبت کند. پیش از این ابرخودروی افسانه ای F1 با رکورد سرعت 240.1 مایل (386.4 کیلومتر) در ساعت، سریع ترین ساخته شرکت مکلارن به شمار می... ادامه مطلب

مک لارن الوا از راه رسید؛ موشک زمین به زمین بدون شیشه جلو

مک لارن از جدید ترین محصول خود با نام مک لارن الوا که یک رودستر دو سرنشینه بدون شیشه جلو و سقف است رسما پرده برداری کرد. این محصول کاملا جدید عضوی از بالاترین سری محصولات این شرکت موسوم به Ultimate است که مدل های دیگری همچون P1، سنا و اسپیدتیل را نیز در برمیگیرد. مک... ادامه مطلب

سه فاتح در یک قاب؛ مکلارن 600LT در برابر هوراکان پرفورمانته و 911 GT3 RS

در مقاله پیش رو قصد داریم تا سه خودروی سوپر اسپرت بسیار معروف با ویژگی‎های  فنی متفاوت نظیر سیستم‎های چهار چرخ محرک و دیفرانسیل عقب، پیشرانه تنفس طبیعی و یا مجهز به توربوشارژر و با قیمت‎های 141 هزار پوند، 185هزار پوند و 215هزار پوند را رو در روی یکدیگر قرار دهیم.به جرات می‎توان ادعا کرد... ادامه مطلب

شکارچی سوپرخودروهای رها شده؛ شغلی پر درآمد در امارات

اگر از طرفداران خودروهای پر زرق و برق و اسپرت هستید و به دنبال یک شغل جدید می گردید احتمالا شغل بهتری از این پیدا نخواهید کرد. جست و جو کننده سوپرخودروهای رها شده در شهر دوبی یک شغل معمولی نیست. وبسایت HushHush به دنبال فردی است که به امارات و دوبی برود و بدنبال... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟