ایمنی در حدّ بنز؛ نگاهی به جدیدترین تکنولوژیِ کیسه هوا

چندی پیش در دیجیاتو، از آخرین سطح و جدیدترینِ آپشن های رفاهی خواندید و دیدید که چگونه بنز، حتی کمربند های راننده را نیز مجهز به گرم کن می کند،  تا در راضی نگه داشتن راننده و سرنشینان به حد کمال برسد. اما باید بدانید که تنها تجهیزات رفاهیِ بنز نیستند که وی را مجلس آرای بلامعارض کرده است! بلکه تجهیزات ایمنیِ بی نظیر این خودروساز آلمانی نیز، همواره پیشتاز بوده اند. با ما در مطلب امروز دیجیاتو همراه باشید تا ببینیم که مرسدس بنز در جدیدترین مدل کیسه های هوا چه ابداعی کرده است.

پیش از هرچیزی یادآوری می کنیم که این کیسه های هوا تنها شامل سرنشینان عقب می شود. به عبارت دیگر کیسه هواهای جدیدی را با هم بررسی خواهیم کرد که مختص سرنشین عقب ساخته شده اند.

این آپشن، متفاوت با کیسه های هوای سرنشینان جلو است. طراحی کیسه هوا برای یک مسافر عقب، داستانی کاملا متفاوت با طراحی یک کیسه هوا برای سرنشینان جلو دارد، حتی اگر اهدافی مشابه در کاهش نیروهای وارده بر سر و ساق داشته باشند. به نظر می رسد که مرسدس بنز برنامه ای مناسب برای سرنشینان عقب با توجه به کانسپت ایمنی اخود یعنی ESF 2019 برای سال جاری دارد.

با توجه به انواع متفاوت فرم و سایز صندلی های عقب و همچنین اندازه های متفاوت سرنشینان عقب، از کودک گرفته تا سرنشین بزرگسال، تکنولوژی ساخت کیسه های ردیف عقب کاملا فرم متفاوت و جدیدی دارند.

حقیقتا توضیح دقیق نحوه کارکرد این کیسه ها کمی چالشی برانگیز است. حتی نمی توان نام آن را کیسه هوا گذاشت! دقت کنید که با پدیده ای، کاملا جدید، روبه رو هستیم. این تجهیزات مانند کیسه های هوای جلو، یکنواخت و یک دست، همچون کیسه ای مملو از هوا پر نمی شوند. بلکه کیسه های عقب بیشتر فرم متشکل از چند لوله را دارند تا فرم تکی از  یک بالن.

کیسه هوا

اگر بخواهیم دقیق تر به نحوه عملکرد آنها بپردازیم، باید اضافه کرد که این کیسه ها، دور تا دور سرنشین عقب را در یک فضای از قبل پیش بینی شده احاطه می کنند. کیسه ها هیچگاه به قدری پر نمی شوند تا به شخص برخورد کنند بلکه، فضا و اندازه ای از قبل مشخص شده را در بر می گیرند این فضا به نحوی است که هم برای انواع سرنشین نظیر یک کودک به درستی تطبیق و پیش بینی شده و هم از هر قسمت مختلف بدن، نظیر شکم، ساق، زانو و ... به خوبی محافظت می کند. اگر به عکس فوق دقت کنید بیشتر متوجه خواهید شد

متاسفانه سرنشین وسطِ ردیف عقب، فعلا از این ایربگ ها سودی نخواهد برد. در هرصورت آپشن کیسه های هوای سرنشینان عقب، همانند سایر تجهیزات بنز برای اولین بار بر روی کلاس S، که پرچم دار این خودروساز است، تعبیه خواهند شد.

فعلا باید صبر کرد و منتظر ماند تا به شکل عملی دید که بنز در پیاده سازی این ایده چقدر موفق عمل می کند، ایده ای که در صورت موفقیت، به سطح ایمنی خودرو ها، پیشرفت قابل توجهی خواهد بخشید.

مطالب مرتبط

پیشتازی مرسدس بنز در بازار خودروهای لوکس آمریکا؛ تسلا در رده چهارم

مرسدس بنز برای چند سال متوالی است که با کنار زدن رقیب اصلی خود یعنی ب‌ام‌و به عنوان پرفروش‌ترین برند لوکس جهان دست پیدا می‌کند. اما سال گذشته در بازار ایالات متحده شرایط به گونه‌ای دیگر بود و این باواریایی‌ها بودند که از لحاظ فروش موفق‌تر از اشتوتگارتی‌ها عمل کردند.اخیرا آمار مربوط به فروش فصلی... ادامه مطلب

فناوری‌های تازه نسل جدید مرسدس بنز S کلاس با پنج نمایشگر و 320 گیگابایت SSD

پس از ماه‌ها انتشار تصاویر جاسوسی و چند تیزر رسمی، مرسدس بنز این بار با یک ویدیوی اختصاصی برخی از جزئیات کابین و قابلیت‌های پیشرفته نسل آتی S کلاس را رونمایی و تشریح کرد. همانطور که از قبل نیز مشخص بود، کابین نسل جدید S کلاس کاملا متحول شده و تقریبا هیچ وجه اشتراکی با... ادامه مطلب

کاهش حقوق مدیران ارشد مرسدس بنز در پی ضرر مالی ناشی از شیوع کرونا

اُلا کِلِنیوس (Ola Kallenius) مدیرعامل دایملر اخیرا در مصاحبه‌ای اینترنتی به شرایط این روزهای صنعت خودرو پرداخته است. به گفته آقای کلنیوس دایملر هم مثل دیگر شرکت‌های خودروساز اصلا روزهای خوبی را سپری نمی‌کند و بحران اقتصادی ناشی از شیوع ویروس کرونا این کمپانی را نیز با مشکلات زیادی مواجه کرده است.آقای کلنیوس افزوده شرایط... ادامه مطلب

کاهش 50 درصدی آمار مرگ و میر جاده‌ای با استفاده از چند تکنولوژی

طبق آمار سال گذشته، در تصادفات رخ داده در خیابان‌ها و جاده‌های ایالات متحده، 38,800 نفر جان خود را از دست داده‌اند. اگر چه این رقم برای سومین سال متوالی نزولی بوده، ولی کارشناسان معتقدند تلفات جاده‌ای در آمریکا بسیار بالا بوده و باید اقدامات بیشتری را جهت کاهش آمار مربوطه انجام داد.یافته‌های نشریه کنسیومر... ادامه مطلب

صفحه نمایش دردسرساز؛ آغاز تحقیقات NHTSA بر روی صفحه نمایش محصولات تسلا

اداره ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا موسوم به NHTSA پرونده جدیدی برای صفحه نمایش‌های عظیم الجثه تسلا مدل S که بین سال های 2012 تا 2015 بر روی خط تولید قرار گرفته بودند باز کرده است.این مدل‌ها به احتمال زیاد دارای نقص در بخش حافظه فلش بوده که خرابی دوربین دید عقب و نمایشگر را به... ادامه مطلب

ایربگ پیشرفته آکیورا TLX 2021 هنگام تصادف سر سرنشین را احاطه می‌کند

برند لوکس شرکت هوندا یعنی آکیورا (Acura) وعده داده نسل جدید TLX یکی از هیجان‌انگیزترین و پیشرفته‌ترین محصولات کمپانی خواهد بود. به گفته ژاپنی‌ها این سدان کامپکت که همین چندی پیش معرفی شده، از نظر فاکتورهایی مثل قدرت، هندلینگ و ایمنی در سطح بسیار بالایی قرار خواهد داشت.آنطور که آکیورا اعلام کرده، TLX 2021 بالاترین... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟