کشتی های خودران در سکوت راهشان را به اقیانوس ها باز می کنند

ممکن است تمام بحث های امروز درباره وسایل نقلیه خودران به خودروها مربوط باشد، اما بزرگترین شرکت های کشتیرانی جهان در حال سرمایه گذاری جدی روی کشتی های خودران هستند. طی دهه آینده، ممکن است کشتی های بدون سرنشین باشند که به جا به جایی محموله ها در دریا می پردازند.

خطاهای انسانی عامل 75 الی 96 درصد حوادث دریایی هستند

طی چند سال اخیر شرکت هایی مانند رولزرویس و غول حمل و نقل دریایی ژاپن به نام نیپون یوسن، راهکارهای برای استفاده از کشتی های خودران در دریا به اشتراک گذاشته اند. این کشتی ها در ابتدا دارای خدمه خواهند بود، اما با پیشرفت تکنولوژی برخی از آن ها ممکن است از سال 2020 بدون هیچ خدمه ای وارد آب ها شوند.

کشتی های خودران

به گفته رولزرویس تکنولوژی مورد نیاز برای چنین کاری همین حالا هم در دسترس است. سنسورهای مختلفی که روی بدنه این کشتی ها نصب می شوند به بررسی آب های اطراف با دقتی فوق العاده خواهند پرداخت. افراد نیز با استفاده از ارتباطات ماهواره ای از کیلومترها دورتر قادر به کنترل این کشتی های خودران در مواقع لزوم خواهند بود. با اینکه خودروهای خودران باید در تمام موقع قادر به هدایت خود باشند، در این کشتی ها می توان از قابلیت های کنترل از راه دور و هدایت خودکار به شکل هم زمان استفاده کرد.

از نکات مثبت این کشتی ها می توان به افزایش ایمنی اشاره کرد. به گزارش گروه آلیانز، خطاهای انسانی عامل 75 الی 96 درصد حوادث دریایی هستند. با فراگیر شدن کشتی های خودران، احتمالا حوادثی مانند کشتی سانچی یا تایتانیک دیگر هیچ گاه تکرار نخواهند شد.

کشتی های خودران

علاوه بر این به علت حذف قسمت هایی که برای خدمه ساخته می شوند مانند اتاق ها، قسمت هدایت و غیره طراحی این کشتی ها بسیار بهینه تر خواهد بود و قادر به حمل مقدار بسیار بیشتری بار خواهند بود. حذف خدمه از آن ها علاوه بر کاهش هزینه ها و طراحی بهینه تر، صرفه جویی های دیگری را نیز در پی دارد، زیرا دیگر نیازی به سیستم های گرمایشی یا آشپزخانه ها نخواهد بود و مصرف سوخت کاهش چشمگیری خواهد داشت.

کشتی های خودران

رولزرویس اولین شرکتی بود که از طرح هایش برای کشتی های خودران تجاری رونمایی کرد. کشتی طراحی شده توسط آن ها به شبکه ای از دوربین ها، لیدار (LIDAR)، و رادارها برای ردیابی و دوری کردن از اشیای ثابت در دریا مجهز شده بود؛ این سیستم به پهلو گرفتن کشتی در اسکله ها نیز کمک می کرد. رولزرویس اعلام کرده اولین کشتی های خودران خود برای مسافت های کوتاه را تا سال 2020 و نمونه های اصلی قابل استفاده در مسافت های طولانی و اقیانوس ها را تا سال 2025 به آب خواهد انداخت.

کشتی های خودران

اگرچه حرکت به سمت کشتی های خودران به این راحتی ها هم نخواهد بود، و همان قوانینی که گریبان گیر خودروهای خودران هستند برای این وسایل هم محدودیت ایجاد می کنند. شرکت ها هنوز برای سوال هایی مانند اینکه در زمان حادثه چه کسی مقصر است یا قوانین بین المللی درباره این کشتی ها چه خواهند بود جوابی ندارند.

و با اینکه کشتی های خودران خطای انسانی را از بین می برند، احتمال وقوع حادثه را به صفر نمی رسانند و بسیاری ریسک های دیگر پدیدار خواهند شد که باید برایشان راه حل پیدا کرد. این یعنی احتمال وقوع حادثه همچنان پابرجا خواهد بود، حتی اگر مدت ها از ترک شدن عرشه ها توسط انسان گذشته باشد.

مطالب مرتبط

گران ترین و عجیب ترین آپشن های سفارشی برای خودروهای خاص

شاید در نظرتان پراخت 2.3 میلیون تومان بابت ارتقا سیستم ناوبری یک اشکودا معمولی یا هزینه کردن بیش از 10 میلیون تومان برای سفارش رینگ هایی با نشان AMG عجیب باشد، اما دنیای آپشن ها و تجهیزات سفارشی به چنین اعداد ناچیزی ختم نمی شوند و وسعتی به اندازه کهکشان راه شیری دارد. در ادامه با... ادامه مطلب

شرکت حفاری ایلان ماسک تصاویر جدیدی از خودروهای زیرزمینی خود منتشر کرد

کمتر از یک ماه پیش نخستین ویدئو از سیستم حمل و نقل زیرزمینی ایلان ماسک را در دیجیاتو تماشا کردید. در کلیپ مذکور، شاهد حمل اتومبیل های تسلا از طریق ماژول هایی بودیم که در تونل هایی زیر شهر لس آنجلس با سرعت 200 کیلومتر در ساعت حرکت می کردند. حالا در تصاویر جدیدی که شرکت... ادامه مطلب

گام به گام به سمت فیلم های تخیلی؛ تاکسی پرنده بوئینگ نیز در راه است

مدیر عامل غول صنعت هوانوردی جهان یعنی بوئینگ اخیرا در مصاحبه ای از تست تاکسی های پرنده توسط کمپانی تحت مدیریتش خبر داده است. به اعتقاد «دنیس مویلنبرگ»، روزی خواهد آمد که تاکسی های پرنده برخلاف ناوگان اوبر از طریق مسیرهای هوایی به جابجایی مسافرین خواهند پرداخت؛ از نظر این مدیر 54 ساله روز موعود به احتمال... ادامه مطلب

باRev-1 آشنا شوید؛ ربات حمل و تحویل کالا در شهرهای آینده [تماشا کنید]

تحویل کالا با استفاده از ربات ها یکی از ایده هایی است که این روزها به شدت مورد توجه قرار گرفته و استارتاپ های زیادی مشغول تحقیق و توسعه درباره آن هستند. اکثر استارتاپ های فعال در این حوزه بر پهپادها متوسل شده و تحویل کالا از طریق ربات های پرنده را دنبال می کنند. اما در... ادامه مطلب

رولزرویس، ایرباس و بوئینگ برای ساخت هواپیمای الکتریکی باهم همکاری می کنند

کمپانی های ایرباس و زیمنس پیش از این به دنبال توسعه یک هواپیمای هیبرید الکتریکی با گنجایش 100 مسافر بودند و حالا قرار است رولزرویس هم به این گروه ملحق شود. به گفته منابعی که نخواسته اند نامشان فاش شود، وظیفه رولزرویس در این پروژه کمک به طراحی موتور الکتریکی 2 مگاواتی هواپیما است. زیمنس در سال... ادامه مطلب

آلفابت سرانجام راننده را از اتومبیل های خودران خود به طور کامل حذف کرد

بعد از حدود یک دهه، کمپانی مادر گوگل یعنی آلفابت رفته رفته به عملی کردن قول خود مبنی بر ارایه اتومبیل های بدون راننده نزدیک و نزدیک تر می شود. این پروژه از دسامبر 2016 بر عهده یکی از زیر مجموعه های آلفابت با نام ویمو (Waymo) گذاشته شده و اکنون در مراحل نهایی به... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x