نقد و بررسی جدیدترین بازی‌ها، فیلم‌ها و سریال‌ها در ویجیاتو

سیستم اخطار حضور سرنشین عقب؛ هیوندای به مبارزه با گرمازدگی کودکان می رود

تابستانِ هر سال تعداد قابل توجهی از نوزادان و کودکان خردسال در ایالات متحده به دلیل گرمازدگی ناشی از رها شدن یا جا ماندن در کابین داغ خودروها جان خود را از دست می دهند. گرمازدگی کودکان موضوع تلخی است که توجه بسیاری را به سمت خود جلب کرده است.

برای مقابله با گرمازدگی کودکان و سایر افراد، شرکت کره ای هیوندای همزمان با روز ملی جلوگیری از گرمازدگی اعلام کرده که از سال 2022 در ایالات متحده اکثر محصولاتش را به صورت استاندارد با سیستم اخطار حضور سرنشین در صندلی عقب (rear occupant alert system) به فروش خواهد رساند.

سیستم اخطار حضور سرنشین در صندلی عقب همانطور که از نامش پیداست با پخش اخطار جا ماندن فرد یا افرادی در داخل خودرو را به راننده اطلاع می دهد. این سیستم در دو نسخه متفاوت عرضه می شود.

نسخه پایه بر مبنای باز یا بسته شدن درهای عقب قبل از شروع به کار خودرو عمل نموده و این فاکتور را در حافظه خود نگه می دارد. در صورت تشخیص باز و بسته شدن درها، هنگام خروج راننده از خودرو، سیستم مورد بحث به راننده یادآوری می کند که صندلی های عقب را کنترل نماید.

از آنجایی که این سیستم نسبتا ساده است، تا سال 2022 در بیشتر مدل های تولیدی هیوندای به کار گرفته خواهد شد. هیوندای سوناتای 2020 اولین مدلی است که این سیستم را دریافت می کند. این نسل از سوناتا اواخر امسال راهی نمایندگی های هیوندای می شود.

نسخه پیشرفته تر سیستم اخطار حضور سرنشین در صندلی عقب علاوه بر باز و بسته شدن درها، از سنسور فراصوت نیز بهره می برد. این سنسور به حرکت حساس بوده و می تواند وجود کودکان یا حیوانات خانگی در قسمت عقب را تشخیص دهد.

چنانچه پس از ترک راننده، این سیستم حرکاتی را در ردیف دوم شناسایی کند، به طور خودکار بوق خودرو را به صدا در آورده و به تلفن همراه راننده هم اخطاری ارسال می کند.

همانگونه که پیش تر به اطلاعتان رسانده ایم، سیستم فراصوت اخطار وجود سرنشین در صندلی عقب به عنوان یک آپشن برای سانتافه 2019 معرفی شد. این سیستم در سانتافه و پالیسید 2020 استاندارد است. در ویدیوی زیر می توانید نحوه عملکرد سیستم پیشرفته و کاربردی هیوندای را مشاهده فرمایید.

کودکان در برابر گرما آسیب پذیرتر بوده و دمای بدن آنها در مقایسه با بزرگسالان ممکن است سه الی پنج برابر سریع تر افزایش پیدا کند

طبق آمار NHTSA امسال تاکنون بیش از 20 کودک خردسال در کابین گرم خودروها جان خود را از دست داده اند. سال گذشته تعداد جان باختگان به 52 کودک رسید که مرگبارترین رکورد محسوب می شود. رکورد قبلی در سال 2010 ثبت شده بود، در آن سال متاسفانه 49 کودک در داخل کابین خودروها خفه شدند.

گرمازدگی کودکان

از سال 1999 به این طرف سالانه به طور میانگین 38 کودک آمریکایی در کابین خودروهای گرم جا مانده و از دنیا رفته اند. به همین دلیل سیستم فوق می تواند برای جلوگیری از گرمازدگی کودکان بسیار کارآمد باشد.

 به گفته NHTSA دمای کابین یک خودرو در عرض تنها 10 دقیقه تا 7 درجه سانتی گراد بالاتر می رود

به منظور پیشگیری از مرگ تلخ کودکان در خودروها، دولت ایالات متحده به والدین توصیه می کند هرگز فرزندان خود را هنگام خرید حتی به مدت یک دقیقه داخل کابین رها نکنند. علاوه بر والدین، به مردم نیز توصیه شده در صورت مشاهده کودکی در داخل کابین فورا با 911 تماس گرفته و درخواست کمک کنند.

در طول تابستان امسال 21 سگ در کابین داغ خودروها در ایالات متحده کشته شده اند

بر اساس تحقیقات در یک روز عادی که دمای هوا 25.6 درجه سانتی گراد است، این احتمال وجود دارد که در عرض چند دقیقه دمای کابین خودروها تا 37.8 درجه برسد. در صورتی که دمای بیرون 32.2 درجه باشد، دمای کابین در ده دقیقه تا 42.8 درجه بالا می رود. با این حساب توصیه می شود در این روزها که دمای مناطق مختلف کشور ما در اوج قرار دارد، به خاطر پیشگیری از گرمازدگی کودکان خود و رخ دادن حوادث مشابه از رها کردن آن ها در داخل کابین هر چند برای مدتی کوتاه خودداری کنید.

مطالب مرتبط

هیوندای برای تویوتا هایلوکس رقیب می تراشد

بخش استرالیایی شرکت هیوندای در حال کار بر روی توسعه یک پیکاپ با قابلیت رقابت با تویوتا هایلوکس و فورد رنجر است. هیوندای سومین نام پر فروش در کشور استرالیا به شمار می رود اما شانس چندانی برای رقابت با مزدا و تویوتا بدون عرضه یک پیکاپ واقعی را نخواهد داشت، چرا که از هر 6... ادامه مطلب

تکنولوژی جدید انگلیسی ها؛ اولین موتور نیمه هیبریدی جگوار- لندرور معرفی شد

لندرور از موتور جدید گروه جگوار/لندرور که جایگزین موتور قدیمی این گروه خواهد شد پرده برداری کرده است. این موتور که به نوعی پرچمدار خانواده “INGENIUM” خواهد بود به طور ترکیبی از سوپرشارژر و توربوشارژر تغذیه می کند. پیش از این شرکت ولوو از موتورهایی که با چنین آرایشی در محصولات خود استفاده می کرد. این... ادامه مطلب

هیوندای پالیسید معرفی شد؛ جایگزین احتمالی گرند سانتافه

مدتی بود که شایعاتی مبنی بر تولید یک خودروی شاسی بلند فول سایز هشت نفره توسط هیوندای به گوش می رسد. این شایعات پس از معرفی کانسپت گرند مستر در خرداد ماه گذشته بیش از پیش قوت گرفت. حال تمامی این شایعات رنگ واقعیت به خود گرفته و هیوندای با انتشار تصویری تایید کرده که به... ادامه مطلب

سیستم چهار چرخ محرک یا تمام چرخ محرک؟ شباهت‎ها و تفاوت‌ها 4WD با AWD

در این مطلب قصد داریم به مقایسه شباهت‎ها و تفاوت‌‎های میان دو سیستم انتقال نیروی پیشرانه یعنی سامانه تمام چرخ محرک و چهارچرخ محرک بپردازیم. به عنوان مثال یکی از تفاوت‎های سامانه تمام چرخ محرک با چهار چرخ محرک این است که سیستم تمام چرخ محرک را می توان هر روزه و در هر موقعیتی به... ادامه مطلب

همکاری هیوندای با سایپا برای تولید گیربکس های اتوماتیک 6 سرعته

گروه خودروسازی سایپا برای تولید گیربکس های اتوماتیک با شرکت هیوندای پاور تک قرارداد امضا کرد. البته پیشینه این قرارداد به سال ۹۵ باز می گردد. در آن زمان شرکت مگاموتور که یکی از زیرمجموعه‌های سایپا به حساب می‌آید مذاکرات خود با هیوندای پاورتک را آغاز کرده بود. گروه سایپا قرار است بر اساس این قرارداد... ادامه مطلب

قیمت و شرايط فروش هیوندای سانتافه و هیوندای توسان كرمان موتور

شرایط جدید فروش محصولات هیوندای شرکت کرمان موتور سانتافه و توسان ويژه نيمه اول فروردين ٩٧ منتشر شد. هيونداى سانتافه كرمان موتور داراى موتور ٤ سيلندر به حجم 2400 سى سى و قدرت 192 اسب بخار است. اين قدرت با جعبه دنده یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعته به هر چهارچرخ منتقل مى شود.همچنين اين خودرو مجهز... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x