ب ام و کانسپت 4 رونمایی شد؛ جلوپنجره ای که مدام بزرگ و بزرگ تر می شود

جولای گذشته بود که یک رندرینگ (طرح دیجیتال) منتسب به نسل بعدی ب ام و M3 جنجال های زیادی بر پا کرد. دلیل این امر به جلوپنجره غیر متعارف و بسیار بزرگی مربوط می شد که نمای روبروی خودرو را کاملا تحت تاثیر قرار داده بود.

next-bmw-m3-rendering

با توجه به رویه انتقاد برانگیزی که ب ام و در استفاده از جلوپنجره های بزرگ در پیش گرفته، طیف گسترده ای از علاقه مندان امیدوار بودند طرح مذکور در دنیای مجازی مدفون شده و راهی به دنیای واقعی پیدا نکند. اما با جدیدترین کانسپتی که باواریایی ها رونمایی کرده اند، باید گفت این کابوس به واقعیت تبدیل شده و احتمالا قرار است برخی از مدل های آتی ب ام و با جلوپنجره هایی عظیم، راهی بازار شوند.

0555e317-bmw-concept-4-live-13

کانسپت 4 پیش نمایشی است از نسل بعدی سری 4، M3 و M4

این مدل مفهومی کانسپت 4 نامگذاری شده و در واقع پیش نمایشی از نسل بعدی سری 4، M3 و M4 محسوب می شود. بی تردید اولین چیزی که در برخورد با تصاویر کانسپت 4 جلب توجه می کند، نمای روبرو و جلوپنجره این خودرو است.

26cda7f3-bmw-concept-4-live-15

با فاکتور گرفتن این المان که البته شاید برای برخی خوشایند باشد، دیگر نسبت های به کار رفته در سایر بخش های بدنه، کانسپت 4 را کاملا جذاب و هیجان انگیز نشان می دهند.

bmw-concept-4-2019 (1)

رینگ های کانسپت 4 اندازه ای برابر با 21 اینچ دارند

کانسپت 4 در نمایشگاه خودروی فرانکفورت در معرض دید عموم قرار می گیرد

ب ام و می گوید در طراحی کانسپت 4 نیم نگاهی به گذشته داشته و از مدل های معروف و نمادینی چون 328 و 3.0 CSi الهام گرفته است. اما واقعیت این است که پیدا کردن شباهت بین این مدل مفهومی و خودروهای یاد شده، کاری سخت و دشوار به نظر می رسد، چرا که زبان طراحی آنها تفاوت های بنیادینی با هم دارند.

ب ام و 3.0 CSi کوپه

ب ام و 3.0 CSi کوپه

bmw-concept-4-2019 (3)

رنگی که برای اتاق ب ام و کانسپت 4 استفاده شده "قرمز ممنوع" نام دارد. این رینگ حجم ها و خطوط اتاق را به زیبایی هر چه تمام به رخ می کشد.

bmw-concept-4-2019 (5)

بی شک چراغ های لیزری یکی از نقاط قوت ب ام و کانسپت 4 هستند. این چراغ ها فاقد شیشه محافظ بوده و اجزای آن ساختاری سه بعدی دارند. درست در زیر این چراغ ها، ورودی های هوای بزرگی به چشم می خورند که نقش تهویه ترمزها و رساندن هوای تازه به موتور را عهده دار هستند.

bmw-concept-4-2019 (7)

نمای عقب مفهومی ب ام و کانسپت 4 کاملا عریض دیده شده و حس قدرت و هیجان را به بیننده القا می کند. در این بخش المان هایی چون خطوط تیز و بر آمده، چراغ های LED باریک با گرافیک موسوم به "ضربان قلب"، خروجی های اگزوز و دیفیوزر بزرگ شاخص تر از بقیه هستند.

bmw-concept-4-2019 (2)

این احتمال وجود دارد که ب ام و با ارایه کانسپت 4 در حال ارزیابی و دریافت بازخورد نسبت به این سبک از طراحی و جلوپنجره غول پیکر باشد. به عبارت دیگر در صورت استقبال از این مدل مفهومی، شاهد به کارگیری المان های اصلی آن در مدل های آتی باواریایی ها خواهیم بود.

bmw-concept-4-2019 (10)

آقای دوماگوژ دوکچ (Domagoj Dukec) مدیر طراحی برند ب ام و، در اظهار نظری جالب گفته جلوپنجره کلیوی همیشه نماد ب ام و بوده و کانسپت 4 این المان را با اطمینان و قوت بیشتری به نمایش می گذارد، طوری که چنین جلوپنجره ای پیشتر در هیچ یک از محصولات ب ام و دیده نشده است.

bmw-concept-4-2019 (8)

آدرین فن هویدونک (Adrian van Hooydonk) مدیر بخش طراحی گروه ب ام و نیز درباره کانسپت 4 گفته این خودروی مفهومی عصاره برند ب ام و بوده و نسبت های ایده آل را با طراحی دقیق و روشن پیوند می دهد.

bmw-concept-4-2019 (23)

درباره مشخصات فنی و داخل کابین کانسپت 4 فعلا جزئیاتی در دست نیست. این خودرو در نمایشگاه خودروی فرانکفورت که در روزهای آتی برگزار می شود، در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت.

مطالب مرتبط

ب ام و شیشه اصلی خودروها را به یک نمایشگر مبتنی بر واقعیت افزوده تبدیل می کند

کمپانی ب ام و با رونمایی از ایده ای نوین به نام i Interaction EASE در CES، پیش نمایشی از آینده نه چندان دور را برای بازدیدکنندگان ارایه کرد. این ایده که با همکاری بخش دیزاین ورکس (Designworks) توسعه یافته، مبتنی بر واقعیت افزوده بوده و فعلا در قالب یک اتاق انتزاعی به نمایش گذاشته... ادامه مطلب

کوئیک با موتور برلیانس صادر می شود؛ همکاری سایپا با شرکت آفریقایی مورِزا

یک شرکت خودروسازی متعلق به کشور آفریقای جنوبی به نام مورِزا اعلام کرده است که قصد دارد با همکاری گروه خودروسازی سایپا برخی از محصولات این گروه را در جنوب قاره آفریقا مونتاژ کند.در اطلاعیه این شرکت آمده است که به کمک سرمایه گذارانی از امارات متحده عربی چند خودروی ایرانی متعلق به گروه خودروسازی... ادامه مطلب

وزیر صنعت: «رنو» و «پژو» دیگر در ایران جایی ندارند

خروج آمریکا از برجام و اعلام بازگشت تحریم‌های این کشور علیه ایران باعث شده در یک سال اخیر تعداد زیادی از برندهای خودروسازی جهان از بازار ایران خداحافظی کنند. یکی از برندهایی که پس از ترک ایران خیلی زود به تبعات منفی این تصمیم خود اعتراف کرد، شرکت پژو ستروئن بود.رضا رحمانی در مورد نحوه... ادامه مطلب

خلف وعده و ابهام در تولید بی وای دی S7 توسط کارمانیا

شرکت خودروسازی کارمانیا یکی از شرکت‌های زیر مجموعه گروه کرمان خودرو، در سال 1386 تاسیس شد. این شرکت، با هدف اصلی راه‌اندازی و توسعه خطوط پیشرفته تولید خودرو سواری از برندهای معتبر جهانی و ایجاد اشتغال در منطقه بم فعالیت می‌کند، کارمانیا در سال های اخیر نمایندگی تولید و عرضه خودروهای چینی BYD را در... ادامه مطلب

اختلاف یک صد میلیونی قیمت مزدا 3 و کیاسراتو در بازار، بدون هیچ دلیل منطقی

از میان خودروهایی که در چند سال اخیر در ایران مونتاژ شده اند، مزدا 3 و کیاسراتو مونتاژی سایپا را باید خودروهایی قلمداد کرد که بسیار به یکدیگر شباهت دارند. هر دو مدل در زمره سدان های سایز کوچک قرار می گیرند و دست بر قضا نمونه های منقضی شده در سطح جهانی به حساب... ادامه مطلب

نصب برچسب مخصوص سرویس مدارس توسط سازمان تاکسی رانی اجباری شد

مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از آغاز توزیع برچسب سرویس مدارس خبر داد. به منظور برقراری نظم و امنیت سرویس مدارس یک برچسب واحد برای تمام ناوگان سرویس مدارس در سراسر کشور طراحی شده است که مورد تایید همه شهر داری هاست، چرا که پیش از این هر شهرداری دارای... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟