دفتر مرکزی اوبر در محاصره راننده‌های خشمگین: دریافت دستمزد ثابت و مزایا حق ما است

رانندگان اوبر امروز در مقابل ساختمان مرکزی این کمپانی در سانفرانسیسکو ماشین‌های خود را پارک کرده و اعتراضات خود مبنی بر سیاست‌های نادرست این کمپانی در قبال رانندگان را اعلام کردند. آن‌ها خواهان پایان استخدام‌های قراردادی هستند و انتظار دارند همانند باقی کارمندان کالیفرنیا حقوق ثابت و مزایای پزشکی دریافت کنند.

اوبر و لیفت رانندگان خود را به صورت قراردادی استخدام می‌کنند و بر اساس گفته‌های رانندگان، در دورانی مانند شیوع یک پاندمی، از آن‌ها سوءاستفاده شده و سلامتیشان را در خطر می‌افتد. بر اساس گفته‌های ترتیب‌دهنده این اعتراضات، هیچ زمانی دیگری بیش از حالا نشان نمی‌دهد که برخوردار بودن رانندگان از حقوق پایه، مزایای بیکاری و مرخصی پزشکی با حقوق چقدر ضروری است.

رانندگان عقیده دارند در صورتی که آن‌ها کارهای خود را متوقف کنند، جامعه فلج شده و به همین دلیل کمترین حق آن‌ها این است که همانند کارمندان ثابت دیگر شرکت‌های واقع در کالیفرنیا با آن‌ها برخورد شود. این دسته از رانندگان می‌گویند تمامی درآمد‌های خود را یک راست برای مخارج زندگی هزینه می‌کنند و به همین دلیل کمترین حق آن‌ها برخوردار بودن از حداقل حقوق است.

اوبر

۴۵ درصد از رانندگان قرار دادی اوبر نمی‌توانند هزینه ۴۰۰ دلاری درمان اورژانسی را پرداخت کنند و برای این کار باید حتما مقروض شوند. همچنین ۷۸ درصد از این رانندگان نیز رنگین پوست هستند. رانندگان اوبر با این کار می‌خواهند به سهام‌داران نیز اعلام کنند با سرمایه‌گذاری در این کسب و کارها، به نوعی در تصمیمات آن‌ها نیز دخیل بوده و از این قاعده مستثنی نیستند.

دلیل اصلی اما این است که این دو کمپانی رانندگان خود را به عنوان کارمند رسمی قبول نداشته و آن‌ها را کارمندان قراردادی می‌دانند. در صورتی که این کمپانی‌ها بخواهند رانندگان را نیز به صورت رسمی استخدام کنند، باید مزایایی همچون حداقل حقوق، بیمه بیکاری و مرخصی پزشکی با حقوق در نظر بگیرند و این اصلا به مذاق آن‌ها خوش نمی‌آید.

دادستان کل ایالت کالیفرنیا چندی پیش مدعی شد چنین رویه‌ای که این دو کمپانی پیش گرفته‌اند، عادلانه و انسانی نبوده و این کمپانی‌‌ها باید خسارت آن را به رانندگان بدهند. این خسارت شامل فعالیت بین سال‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۹ شده و در مجموع ۴۱۳ میلیون دلار برآورد می‌شود. در صورتی که چنین اتفاقی بیفتد، این دو کمپانی باید ۲۵۰۰ دلار به هر راننده و ۲۵۰۰ دلار به ازای نقض حقوق شهروندی بپردازند.

اوبر

البته چنین چیزی بدون پاسخ نمانده و اوبر، لیفت و دوردَش گروهی راه‌اندازی کرده‌اند و هر کدام نیز ۳۰ ملیون دلار در آن سرمایه‌گذاری کرده‌اند تا رانندگان را همچنان به صورت قرارداری استخدام کرده و زیر بار فشار دادستان و گروه‌های معترض نروند. در نهایت باید دید کدام یک از طرفین این داستان برنده خواهند شد و در صورتی که رانندگان پیروز شوند، می‌توان انتظار داشت چنین درخواست‌هایی به کشورها و شرکت‌های مشابه دیگر نیز راه یابد.

مطالب مرتبط

ایجاد بازار سیاه خودرو در اینستاگرام و تلگرام؛ حذف قیمت‌ها با خریداران واقعی چه می‌کند؟

حذف قیمت آگهی‌های مسکن و خودرو از کل اینترنت، مخصوصاً سایت‌های خرید و فروش اینترنتی، شرایط پیچیده‌ای را در بازار به وجود آورده و باعث شده تا هر دو قشر خریداران و فروشندگان دچار یک سردرگمی شدید شوند. از سوی دیگر این اتفاق شرایطی بسیار مطلوب را برای واسطه‌ها جهت ایجاد بازار سیاه فراهم می‌کند؛... ادامه مطلب

اوبر اخراج ۳ هزار کارمند دیگر را تایید کرد؛ تجدید نظر در پروژه ماشین خودران

دیروز گزارشی مبنی بر احتمال تعدیل دوباره نیرو توسط اوبر نوشتیم و حالا این شرکت چنین موضوعی را به صورت رسمی تایید کرده. این شرکت ۳۰۰۰ نیرو را اخراج و ۴۵ دفتر را تعطیل خواهد کرد و همچنین می‌خواهد در حوزه‌هایی مانند حمل و نقل و فناوری خودروهای خودران تجدیدنظر کند.مدیرعامل اوبر، «دارا خسروشاهی» امروز... ادامه مطلب

اوبر و تعدیل دوباره نیروها؛ احتمال اخراج هزاران کارمند وجود دارد

در اوایل ماه جاری میلادی اوبر نزدیک به ۱۴ درصد از نیروهای خود را اخراج کرد و حالا بر اساس گفته منابع نزدیک به آن، انتظار می‌رود این شرکت دوباره دست به تعدیل نیرو بزند و کارمندان بیشتری را اخراج کند.اوبر اواخر ماه مارس ۲۸,۶۰۰ کارمند در سراسر جهان داشت که ۱۶,۲۰۰ نفر آن‌ها در... ادامه مطلب

خودروهای پرنده و کرونا؛ رویای بشر بدست یک ویروس نابود می‌شود؟

بسیاری از شرکت‌ها در حال کار روی خودروهای پرنده هستند که یکی از مهم‌ترین آن‌ها، تاکسی‌های پرنده برقی شرکت اوبر است که با همکاری هیوندای توسعه پیدا می‌کنند. با وجود برنامه‌ریزی‌های گسترده، ویروس کرونا و ضربه محکمی که به اقتصاد و صنایع هوایی و خودرو وارد شده، می‌تواند تمام آن‌ها را نابود کند.اگرچه ۲۵۰ شرکت... ادامه مطلب

شیپور: حذف قیمت خودرو از پلتفرم‌های آگهی التهاب بازار را بیشتر می‌کند

در روزهای اخیر درج قیمت خودرو از سوی پلتفرم‌های آگهی مجدداً ممنوع شده است. حالا تمام آگهی‌های خودرو با قیمت توافقی نمایش داده می‌شوند. مدیر بازاریابی شیپور اما به این تصمیم معترض است و در گفتگو با دیجیاتو اعلام می‌کند که حذف و عدم نمایش قیمت خودروها در این سایت‌ها باعث از بین رفتن شفافیت و... ادامه مطلب

ضربه مهلک کرونا بر پیکر اوبر: زیان ۲.۹ میلیارد دلاری و تعدیل ۳۷۰۰ نفر از کارکنان

بحران کرونا بدترین سه ماهه تاریخ اوبر از نظر زیان مالی را رقم زده است. این شرکت برای بقای خود ناچار به تعدیل ۳۷۰۰ کارکنان شده و خسروشاهی هم از دریافت حقوق هنگفت خود چشم پوشی کرده است.اوبر در گزارش مالی سه ماه اول ۲۰۲۰ علی رغم درآمد ۳.۵۴ میلیارد دلاری متحمل ۲.۹ میلیارد دلار... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟