طرح بخشودگی جرایم محدودیتهای کرونایی تا پایان سال ادامه دارد
تخلفات رانندگی همواره در کشور ما بحث داغی بوده است چراکه هم رانندگان با بیاحتیاطی و گاها بیفکری تخلفات جدیدی را ثبت کرده و جریمه میشوند و هم پلیس پیوسته در حال بهروزرسانی قوانین بازداره ...
تخلفات رانندگی همواره در کشور ما بحث داغی بوده است چراکه هم رانندگان با بیاحتیاطی و گاها بیفکری تخلفات جدیدی را ثبت کرده و جریمه میشوند و هم پلیس پیوسته در حال بهروزرسانی قوانین بازداره خود است. در ادامه با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر اخبار و قوانین جدید این حوزه:
طرح بخشودگی جرایم محدودیتهای کرونایی تا پایان سال ادامه دارد [به روز رسانی] - دی ۱۴۰۰
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان اصفهان گفت: «در حال حاضر همه امکانات اجرایی برنامه بخشودگی جرایم کرونایی در استان اصفهان صورت میگیرد، این طرح تا پایان سال ادامه دارد و شهروندان هیچ نوع نگرانی برای این مسئله نداشته باشند.»
رانندگانی که در خروجی بزرگراهها راه را میبرند 52 هزار تومان جریمه میشوند؛ منتظر دوربینهای جناغی باشید [به روز رسانی] - دی ۱۴۰۰
جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از نصب دوربینهای جدید برای برخورد با تخلفات خودروها در خروجی بزرگراهها خبر داد.
رانندگانی که بدون رعایت حق تقدم از لاین و یا چهار تغییر مسیر داده و اقدام به خروج از بزرگراهها میکنند جریمه خواهند شد و از این پس علاوهبر نیروی عملیاتی پلیس دوربینهای نظارتی نیز آنها جریمه خواهد کرد.
این اقدام علاوه بر اینکه سبب سنگینی بیشتر ترافیک در تمام مسیر میشود و حق دیگران رانندگان قانونمند را ضایع میکند، احتمال وقوع تصادفات را نیز افزایش میدهد.
جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره نصب دوربینهای جدید در خروجی بزرگراه راه گفت: «در این خصوص هماهنگیهایی با معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران انجام شد و بر این اساس از چند روز آینده تعدادی دوربین در سر جناغی بزرگراهها نصب میشود. این دوربینها به دوربینهای جناغی نیز معروف هستند.»
وی درباره اینکه این دوربینها در کدام مناطق نصب خواهد شد نیز اظهار کرد: «این موضوع را بررسی کردیم و قرار شد تا در فازنخست این دوربینها در جاهایی که هم در صبح و هم در ساعات بعدازظهر تردد بالایی دارند و حجم ترافیک در آنها بالاست، نصب شوند. این مناطق شناسایی شده است و طی چند روز آینده دوربینها در آن نصب خواهند شد.»
گفته میشود جریمه این تخلف به ازای هربار ارتکاب 52 هزار تومان است که باید از سوی راننده متخلف پرداخت شود.
جرایم رانندگی دوبرابر شده تا پایان ۹۹، به اصل خود برگشت [به روز رسانی] - دی ۱۴۰۰
سرهنگ عینالله جهانی، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا، درباره بخشودگی جرایم دو برابر شده رانندگی، اظهار کرد: «براساس پیشنهاد پلیس راهور در قانون بودجه 1400 مصوب شد جرایم معوق تا پایان سال 99 که دوبرابر شده بود به مبلغ اصلی جریمه بازگردد.»
وی با اشاره اینکه رانندگان تا پایان دی ماه فرصت دارند اقدام به پرداخت جرایم گذشته خود کنند، ادامه داد: «تمام جرایم دوبرابر شده تا پایان سال 99 در سیستم پلیس به اصل خود جریمه بازگشته و میتوانند از این فرصت استفاده کنند.»
سرهنگ جهانی با تاکید براینکه به دلیل اینکه این فرصت در قانون بودجه لحاظ شده است امکان تمدید آن به هیچ عنوان وجود ندارد، افزود: «از رانندگان درخواست داریم اگر میخواهید از این شرایط استفاده کنید به دقیقه 90 آن را موکول نکنند و هرچه سریعتر اقدام کنند چراکه طبیعتا در روزهای پایانی این مهلت، سایت راهور 120 هم به دلیل حجم تقاضاها با مشکل روبهرو خواهد شد.»
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: «رانندگان میتوانند از طریق سایت راهور 120 و یا از طریق دفاتر پلیس 10+ شناسه پرداخت را دریافت کرده و با مراجعه به دستگاه ATM اقدام به پرداخت کنند.»
نمره منفی و انتقال خودرو به پارکینگ با انجام دو تخلف همزمان رانندگان [به روز رسانی] - دی ۱۴۰۰
سرهنگ قاسمیان، معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا اعلام کرده است: «در طرح ایمنی و سلامت پلیس راهور در صورت مشاهده دو تخلف همزمان که یکی از آنها حادثه ساز باشد راننده نمره منفی میگیرد و خودرو توقیف و به پارکینگ منتقل میشود.»
پلیس و سیستم هوشمند از ۴ تا پایان دی ماه نسبت به درج و ثبت تخلفات حادثه ساز اقدام خواهند کرد تا تعداد تخلفات کاهش پیدا کند.
عدم توجه به جلو، عدم استفاده از کمربند ایمنی، سرعت و سبقت غیر مجاز و استفاده از تلفن همراه در معابر درون و برون شهری از تخلفات حادثه ساز هستند.
جریمه 100 هزار تومانی برای رانندگانی که در توقفگاه معلولان پارک می کنند [به روز رسانی] - دی ۱۴۰۰
سرهنگ عین الله جهانی معاون اجتماعی پلیس راهور ناجا اظهار کرد: «برخی از جانبازان و معلولان اخیراً تماسهایی با پلیس داشتهاند و خواهان برخورد با رانندگانی شده اند که در توقفگاههای جانبازان و معلولان پارک میکنند.»
وی افزود: «پلیس تابلوهای توقف جانبازان و معلولان در محلهایی که توقف برای این عزیزان راحت تر است نصب کرده تا این افراد بتوانند به راحتی با ویلچر از پیاده رو به سمت خودرویشان بیاییند اما متأسفانه برخی از رانندگان در این محلها پارک میکنند و این افراد را با مشکل مواجه میکنند.»
معاون اجتماعی پلیس راهور ناجا از برخورد با رانندگانی که در این محلها پارک میکنند خبر داد و گفت: «پلیس با تمام افرادی که قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت نمیکنند برخورد میکند، افرادی که در توقفگاههای معلولان پارک میکنند به مثابه پارک در محل توقف ممنوع با آنها برخورد میشود.»
جهانی افزود: «این افراد 100 هزار تومان جریمه میشوند و همچنین خودروی آنها با جرثقیل به پارکینگ منتقل میشود.»
جریمههای رانندگی در سال ۱۴۰۱ به میزان ۵ درصد افزایش مییابد [به روز رسانی] - آذر ۱۴۰۰
پیشنویس لایحه بودجه سال ۱۴۰۱ حکایت از افزایش ۵ درصدی مبلغ جریمههای رانندگی دارد.
در طی چند سال اخیر عموما مبلغ جریمههای رانندگی در بودجه هر سال افزایش بسیار کمی مییافت. امسال نیز مبلغ جریمههای رانندگی نسبت به سال گذشته یک جهش ۵ درصدی دیگر را تجربه کرد.
در بند (ج) تبصره ۱۰ لایحه بودجه سال آینده که بهصورت اختصاصی به امور قضایی، دفاعی، انتطامی پرداخته شده است در خصوص مبلغ جریمههای رانندگی صحبت به میان آمده است.
بر این اساس اگر لایحه بودجه در سال ۱۴۰۱ به تصویب مجلس شورای اسلامی برسد مبلغ جریمههای رانندگی ۵ درصد افزایش یافته و این مبلغ نیز به خزانهداری کل کشور واریز خواهد شد.
این میزان افزایش جریمه مطابق با بند (ج) تبصره ۱۰ لایحه بودجه به شرح زیر اختصاص خواهد یافت:
- مبلغ یکهزار و پانصد میلیارد ریال جهت هزینه معلولین شدید و ضایعه نخاعی ناشی از تصادفات رانندگی و پیشگیری از معلولیت در اختیار سازمان بهزیستی
- مبلغ یکهزار و پانصد میلیارد ریال جهت اصلاح راههای روستایی و معابر در نقاط حادثهخیر بینشهری (هوشمندسازی تصویری جادهها) و راههای مناطق محروم مرزی کشور در اختیار وزارت راه و شهرسازی.
- مبلغ یکهزار میلیارد ریال برای حوادث جادهای و تجهیزات موردنیاز درمانی در اختیار جمعیت هلال احمر جمهوری اسلامی.
- مبلغ یکهزار میلیارد ریال برای کمک خرید تجهیزات و امکانات اتاق تشریح درد اختیار سازمان پزشکی قانونی.
گفتنی است که در سال آینده نیز تخلفات و جریمههای رانندگی بر اساس اعلام پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتطامی از طریق پیامک به مالکان خودروها اعلام خواهد شد. در همین راستا نیز اپراتورهای تلفن همراه موظفند هزینه پیامکها را در قبوض تلفن همراه مالکان وسایل نقلیه درج و مبالغ مربوطه را از آنها دریافت کنند.
از ارسال پیامک و احضار تلفنی تا ثبت شکایت پلاک در انتظار رانندگان پرسرعت [به روز رسانی] - شهریور ۱۴۰۰
سرهنگ مجید رنجبر رییس مرکز کنترل ترافیک هوشمند پلیس راهور تهران بزرگ از رصد 24 ساعته سرعتهای غیر مجاز از طریق دوربینها خبر داد و گفت: «با رصد سرعتهای غیر مجاز از طریق دوربینها برای رانندگان دارای سرعتهای بالا پیامک ارسال شده و در صورت تکرار تخلف، ثبت شکایت پلاک خودرو صورت میگیرد.»
رییس مرکز کنترل ترافیک هوشمند پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: «برابر ماده 618 قانون مجازات اسلامی و تعزیرات 1375 همکاران بنده از طریق دوربینهای نظارتی به صورت 24 ساعته معابر خلوت را که احتمال افزایش سرعتهای غیر مجاز و حتی سرعتهایی با 50 کیلومتر بیش از حد مجاز را داریم تک تک رصد کرده و رانندگان پر خطر و پر سرعت شناسایی میشوند.»
سرهنگ رنجبر با بیان اینکه این دسته از رانندگان از طریق ارسال پیامک و تماس تلفنی به این مرکز احضار می شوند، افزود: «بنابر دستور مقام قضایی در مرحله اول از این رانندگان تعهدی مبنی بر اخلال در آرامش و نظم عمومی و عدم تکرار گرفته میشود.»
وی ادامه داد: «اگر این تخلف از سوی راننده دوباره و مجدد تکرار شود برابر کسب تکلیفی که از مقام محترم قضایی داریم به صورت قانونی ثبت شکایت پلاک برای آنها صورت میگیرد، بدین صورت که خودروی ثبت شکایت شده در هر نقطهای از سطح کشور مشاهده شود توقیف خواهد شد.»
پرداخت خلافی فقط از درگاههای مجاز مورد تایید پلیس است [به روز رسانی] - شهریور ۱۴۰۰
سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا اعلام کرد: «به هموطنان توصیه میکنیم که جریمههای رانندگی خود را تنها از طریق درگاههای مجاز مورد تایید پلیس همچون درگاه راهور ۱۲۰ یا ATM و یا درگاه بانکهای معتبر پرداخت نمایند.»
گفتنی است علاوهبر دستگاههای ATM، بانکها و سایت راهور ۱۲۰ بعضی از شرکتهای خصوصی نیز خدمات مرتبط با پرداخت جریمههای رانندگی را ارائه میدهند که البته تعدادی از این شرکتها مورد تایید پلیس نبوده و توصیه میشود از خدمات آنها استفاده نشود.
سرداد هادیانفر در خصوص نحوی فعالیت این شرکتها گفت: «شرکتهای خصوصی از طریق ارائه خدمات کسب درآمد دارند و به همین جهت نیز جریمههای پرداختی توسط مردم را نزد حساب بانکی خود نگه داشته و پس از چند روز و با بهره بردن از سود این جریمهها، آنها را به حساب خزانه دولت واریز میکنند. ما دسترسی این شرکتها به سامانه پرداخت خلافی خود را قطع کردهایم و به مردم توصیه میکنیم جریمه خود را از طریق آپ و قبضینو پرداخت نکنند، این درگاه ها مورد تایید پلیس راهور نیست.»
افزایش رقم توقیف خودرو تا سقف ۳ میلیون تومان [به روز رسانی] - شهریور ۱۴۰۰
سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا اعلام کرد:
براساس قانون سقف جرایم برای توقیف خودرو یک میلیون تومان است اما با توجه به شرایط کرونایی تا سه میلیون تومان با راننده مساعدت میشود.
وی همچنین خاطر نشان کرد تأخیر در ارائه خدمات دفاتر پلیس به علاوه ۱۰ به رانندگان، به دلیل حجم بالای جرایم کرونایی است که با راه اندازی ربات درحال برطرف شدن است.
جریمه، نمره منفی ،احضار و اخذ تعهد در انتظار رانندگان پرسرعت و حادثه ساز [به روز رسانی] - شهریور ۱۴۰۰
سرهنگ محمد رازقی معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ به نقش قرارگاه سرعت در کاهش تخلفات رانندگی پرداخت و اظهار داشت: «پس از اخذ تخلف حتی یک نفر برای بار دوم به این قرارگاه مراجعه نکرده است.»
سرهنگ رازقی گفت: «پلیس راهور تهران بزرگ برای مدیریت سرعت در شهر تهران برنامه ریزی های متعدد انجام داده و کاهش و کنترل سرعت های غیر مجاز وسایل نقلیه را به روشهای مختلف در برنامه خود قرارداده است.»
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: «در دسته بندی سرعتهای غیر مجاز سه سطح با میزان جریمه متفاوت تعیین شده است؛ اگر سرعت بیش از 30 کیلومتر از حد مجاز باشد مبلغ 60 هزار تومان جریمه دارد؛ در سرعت بیش از 30 تا 50 کیلومتر از حد مجاز ضمن اعمال قانون 200 هزار تومانی، 5 نمره برای وسایل نقلیه شخصی و 10 نمره منفی برای وسایل نقلیه عمومی ثبت می شود.»
سرهنگ رازقی افزود: «در سرعتهای بالای 50 کیلومتر با توجه به خطر آفرینی هم برای فرد راننده و هم دیگر رانندگان، ضمن 200 هزار تومان اعمال قانون و ثبت نمره منفی، برای این نوع رانندگان برنامه ویژه ای داریم.»
وی گفت: «در قرارگاه کنترل سرعت با توجه به رصد روزانه سرعت با استفاده از سامانهها، رانندگانی که سرعت های بالا و خطر آفرین دارند از طریق پیامک و یا تماس تلفنی به پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ احضار شده و میبایست حضور یافته و ضمن آموزش هایی که میبینند توجیه شوند؛ در ضمن از این رانندگان تعهد اخذ میشود که دیگر مرتکب این تخلف حادثه ساز و خطرناک نشوند.»
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ خاطرنشان کرد: «این کار، تبعات بسیار خوبی داشته است چراکه از زمانی که این طرح را اجرا کرده ایم هیچ راننده ای هنگام رانندگی دوباره این تخلف را تکرار نکرده و همه کسانی که این تعهد را داده و آموزش ها را گذرانده اند برای بار دوم این تخلفات را انجام ندادهاند.»
اگر برای سوم مرتکب تخلف رانندگی شوید به مقامات قضایی معرفی خواهید شد [به روز رسانی] - تیر ۱۴۰۰
جانشین پلیس راهور تهران بزرگ از ارسال پیامک مربوط به تخلفات رانندگی برای ۲ هزار و ۷۳۵ راننده در سه ماهه نخست سال جاری خبر داد.
سرهنگ سید ابوالفضل موسوی پور جانشین پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد: «با پیگیریهایی که صورت پذیرفت امسال مجدد قرارگاه کنترل سرعت در پلیس راهور تهران بزرگ کار خود را ادامه میدهد، همکاران بنده در مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند پلیس راهور تهران بزرگ مسئولیت این کار را برعهده دارند و زیر نظر مستقیم رییس این مرکز قرارگاه سرعت فعالیت خود را ادامه میدهد.»
وی بیان کرد: «قانون گذار سرعت را به سه بخش تقسیم کرده است که بخشی از سرعتها تا 30 کیلومتر بیشتر از حد مجاز و بخش دیگری 30 کیلومتر تا 50 کیلومتر بالاتر از حد مجاز و بخش سوم نیز سرعتهای بالاتر از 50 کیلوتر در ساعت است، قرارگاه کنترل سرعت در پلیس راهور تهران بزرگ سرعتهای بالاتر 50 کیلومتر در ساعت را مورد بررسی و کنترل میکند.»
سرهنگ موسوی پور بیان کرد: «دوربینها این سرعتها را که شبها ثبت میکنند، فردای همان روز همکاران بنده این سرعتها را رصد کرده و سرعتهایی که بالای 50 کیلومتر بالاتر از سرعت مقرره بوده را از طریق سامانههایی که در دسترس داریم ثبت کرده برای مالکین مشخص شده پیامک ارسال میشود.»
وی گفت: «برای بار اول و دوم برای رانندگان متخلف حضور در پلیس راهور است و بحث توجیه و آموزش و اعمال قانون و پرداخت جرایم را داریم و اگر این تخلفات به بار سوم برسد برابر ماده 618 قانون مجازات اسلامی این تخلف اخلال در نظم محسوب شده و پرونده تحویل مقامات قضایی میشود.»
وی افزود: «برای 2735 راننده در سه ماهه سال جاری پیامک ارسال شده که امیدواریم با احترام به قانون و کاهش سرعتها توسط رانندگان شاهد حوادث تلخ در سطح معابر شهر تهران نباشیم.»
عدم صلاحیت سربازان برای صدور قبض جریمه [به روز رسانی] - تیر ۱۴۰۰
طبق ماده 2 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی تنها افسران کادر و پیمانی مورد وثوق راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران که برای تشخیص تخلفات مربوط به حمل و نقل و عبور و مرور تعیین شده و آموزش لازم را دیدهاند، اجازه تشخیص تخلفات و صدور قبض جریمه را دارند و در نتیجه سربازان وظیفه چنین صلاحیتی ندارد.
طبق ماده 4 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی پلیس زمانی میتواند خودروی در حال حرکت را متوقف کند که تخلفی مشاهده کند. در غیر این صورت، چنانچه بدون دلیل خودرویی را متوقف کند دستور دهنده مرتکب تخلف شده است. این ماده مقرر میکند به مأموران موضوع ماده 2 این قانون اجازه داده میشود متخلفین از قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را پس از تشخیص تخلف و انطباق آن با میزان جرایم متوقف کنند. در این راستا، ماده ٩ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی نیز تاکید داشته که ماموران پلیس در صورتی مدارک رانندگان را مطالبه میکنند که شاهد تخلف از سوی راننده بوده یا تحت تعقیب قضایی یا انتظامی باشد.
هم سوی با رویکرد ذکر شده، هیئت عمومی دیوان عدالت اداری در تاریخ 30 خرداد 1396 با صدور رایی، بند 2 بخشنامه شماره 2_7/92 مورخ 17 مهر سال 1392 بازرسی پلیس راهور ناجا که به موجب آن پلیس راهور میتوانست بدون مشاهده تخلف مبادرت به متوقف ساختن خودروهای در حال حرکت کند را ابطال کرد.
ثبت میانگین سرعت خودروها در جادهها/ زودتر برسید، جریمه میشوید [به روز رسانی] - تیر ۱۴۰۰
رئیس پلیس راهور با اشاره به ارزیابی عملکرد سامانه ثبت سرعت متوسط خودروها، گفت:
در سامانه جدید، ثبت سرعت میانگین زمان رسیدن به مقصد ملاک قرار گرفته است و اگر قبل از زمان محاسبه شده به مقصد برسند، توسط این سامانه جریمه خواهند شد. این سامانه هم اکنون در برخی از بزرگراه های مهم کشور نظیر محور تهران - اصفهان به کار گرفته شده است.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
وقتی انقدر بی عرضهای که باید تا آرنج دستت تو جیب ملت باشه.
قبول دارم دولت دنبال هر راهیه که از مردم پول بگیره ولی قوانین رانندگی باید سخت گیرانه باشه ایران که اصلا قانون نداره شما کافیه توی کشورای خارجی از یه چراغ قرمز رد بشی اون وقت باید توی دادگاه جوابگو باشی نه با یه قبظ ۱۰۰هزارتومانی
وضع رانندگی ایران داغونه مگر این که با همین سخت گیری ها درست بشه