پایان توافق تجاری دایملر و BYD؛ مشارکت طرف آلمانی در برند دنزا کاهش یافت

دایملر به همراه شریک تجاری چینی خود یعنی BYD به قرارداد جدیدی رسیدند. از این پس سهم گروه دایملر در برند دنزا به 10 درصد خواهد رسید.

این دو شرکت در سال 2010 به توافق تجاری جدیدی رسیدند که در آن به صورت 50:50 فن آوری و تحقیقات را با یکدیگر به اشتراک بگذارند. از دل این توافق برند دنزا متولد شد.

حال در توافق جدید دایملر تنها 10 درصد از سهام دنزا را در اختیار خواهد داشت و باقی 90 درصد در اختیار BYD خواهد بود.

BYD قصد دارد تا با استفاده از تجربیات بدست آمده در این همکاری مشترک برند دنزا را به طور گسترده در بازار خودروی چین عرضه کند.

گروه دایملر نقشه راه کاملا متفاوتی را با برند BYD دارد و قصد دارد تا آخر دهه میلادی برند مرسدس بنز را به طور کامل برقی سازی کند.

در حال حاضر مرسدس بنز با سری محصولات EQ در بازار چین حاضر است و 4 محصول تمام برقی را در این بازار به فروش می‌رساند.

BYD از ابتدا به دنبال عرضه محصولات برقی بوده است و تقریبا توانسته در بیش از 50 کشور جهان حاضر شود.

BYD سابقه حضور بسیار کوتاه مدتی را در بازار کشور ما نیز داشته است که پس از بازگشت مجدد تحریم‌ها این برند چینی نیز کشور ما را ترک کرد.

مرسدس بنز نیز اخیرا یک کانسپت جدید برقی با نام EQXX رونمایی کرده که آیرودینامیک‌ترین محصول این شرکت است.

این کانسپت جدید تنها از یک موتور برقی با قدرت کمتر از 300 اسب بخار نیرو می‌گیرد و با استفاده از نسل جدید باتری‌های ساخت شرکت CATL چین که وزن بسیار سبکی دارند. برد حرکتی برابر با 1000 کیلومتر را ممکن ساخته است.

شایان ذکر است این کانسپت جدید ضریب درگ برابر با 0.18 دارد که به نوع خود جز کمترین‌ها در صنعت خودروسازی به شمار می‌رود.