اضافه شدن مالیات سبز به خودروها
طبق قانون جدید ارزش افزوده که از نیمه دی ماه اجرایی شده است، خودروهای تولید داخل نیز مشمول عوارض جدیدی به نام مالیاتسبز شدهاند. مالیات سبز بر اساس میزان آلایندگی خودرویی است. هزینه این مالیات جدید متناسب با میزان آلایندگی هر خودرو متفاوتاست. هر خودرو که آلایندگی بیشتری تولید کند درصد اضافهتری باید هنگام تحویل خودرو پرداخت کند. در همین مورد اخیرا شرکت سایپا آگهی فروش فوری خودرو نیسان تک سوز آپشنال را منتشر کرد. در این آگهی قیمت فروش این خودرو۲۵۷ میلیون تومان اعلام شد. اما قیمت کارخانه ۲۵۲ میلیون تومان است. این قیمتها نشان میدهد که شرکت خودروسازی سایپا به جای اعمال مالیات یک درصدی قانون جدید، مالیات ۲٫۲۵ درصدی را برایمحصولاتش در نظر گرفته است. با پیگیریها از شرکت سایپا مشخص شد که مالیات جدیدی به نام مالیات برای خریداران اضافه شده است. بر اساس قانون جدید مالیات ارزش افزوده، مالیات و عوارض شماره گذاری خودروها براساس رتبه بندی انرژی که به تایید سازمان ملی استاندارد ایران رسیده مشمول مالیات و عوارض سبز شده است. این نوع مالیات یکی از مولفههای ایجاد اقتصاد سبز است اقتصاد سبز یعنی اقتصادی که بدون آسیب و ضرر زدن به محیط زیست باشد و برای همین این عوارض از شرکتهای دارای آلاینده اخذ میشود تا در زمینه جبران آلایندهها و حذف آنها مصرف گردد. همچنین، بر اساس ماده 30 قانون جدید مالیات بر ارزش افزوده، انتقال سند خودرو از کارخانه تولیدکننده به خریداران مشمول مالیات میشود. گفتنی است، مبالغ دریافتی از مشتریان مرتبط با قوانین ابلاغی سازمان امور مالیاتی است و ارتباطی با قیمت کارخانه محصولات خودروسازان ندارد. البته هر چند این مالیات توسط خودروساز وصول میشود، مبالغ دریافتی از مشتریان مرتبط با قوانین ابلاغی سازمان امور مالیاتی است و در نهایت به خزانه دولت واریز خواهد شد. این مالیات سبز بر اساس میزان آلایندگی خودرویی است. هزینه این مالیات جدید متناسب با میزان آلایندگی هر خودرو متفاوت است. هرخودرو که آلایندگی بیشتری تولید کند درصد اضافهتری باید هنگام تحویل خودرو پرداخت کند. طبق قانون مالیات ارزش افزوده، خودروهایی که به فرض در رده انرژی E قرار گیرند مشمول دو درصد عوارض هستند. همچنین بر اساس ماده 30 قانون مالیات ارزش افزوده نیز یک درصد مالیات نقل و انتقال از خودروهای داخلی وصول خواهد شد. در همین مورد محمد مسیحی معاون سازمان مالیاتی گفته است، بر اساس قانون دائمی مالیات ارزش افزوده، اولین انتقال خودرو ازکارخانههای سازنده یا وصل کننده قطعات پیش ساخته (مونتاژ کننده) داخلی یا واردکنندگان (نمایندگیهای رسمی شرکتهای خارجی) به خریداران، مشمول پرداخت مالیات نقل و انتقال است. بر همین اساس از تاریخ اجرای قانون یاد شده نسبت به پرداخت مالیات نقل و انتقال به نرخ یک درصد برای انواع خودروهای تولید داخلو 2 درصد برای انواع خودروهای وارداتی اقدام کنند. بر این اساس از خودرویی مثل پژو پارس با قیمت مصوب 165 میلیون تومان، حدود 4 میلیون تومان مالیات (مجموعا 2 درصد عوارض و یک درصد مالیات نقل و انتقال) جدید وصول خواهد شد. با توجه به دورههای پرداخت مالیات ارزش افزوده، خودروسازها امکان استفاده از این منابع را برای سپرده گذاری کوتاه مدت و دریافت سود دارند.
طبق قانون جدید ارزش افزوده که از نیمه دی ماه اجرایی شده است، خودروهای تولید داخل نیز مشمول عوارض جدیدی به نام مالیاتسبز شدهاند. مالیات سبز بر اساس میزان آلایندگی خودرویی است. هزینه این مالیات جدید متناسب با میزان آلایندگی هر خودرو متفاوتاست. هر خودرو که آلایندگی بیشتری تولید کند درصد اضافهتری باید هنگام تحویل خودرو پرداخت کند.
در همین مورد اخیرا شرکت سایپا آگهی فروش فوری خودرو نیسان تک سوز آپشنال را منتشر کرد. در این آگهی قیمت فروش این خودرو۲۵۷ میلیون تومان اعلام شد. اما قیمت کارخانه ۲۵۲ میلیون تومان است.
این قیمتها نشان میدهد که شرکت خودروسازی سایپا به جای اعمال مالیات یک درصدی قانون جدید، مالیات ۲٫۲۵ درصدی را برایمحصولاتش در نظر گرفته است.
با پیگیریها از شرکت سایپا مشخص شد که مالیات جدیدی به نام مالیات برای خریداران اضافه شده است.
بر اساس قانون جدید مالیات ارزش افزوده، مالیات و عوارض شماره گذاری خودروها براساس رتبه بندی انرژی که به تایید سازمان ملی استاندارد ایران رسیده مشمول مالیات و عوارض سبز شده است.
این نوع مالیات یکی از مولفههای ایجاد اقتصاد سبز است اقتصاد سبز یعنی اقتصادی که بدون آسیب و ضرر زدن به محیط زیست باشد و برای همین این عوارض از شرکتهای دارای آلاینده اخذ میشود تا در زمینه جبران آلایندهها و حذف آنها مصرف گردد.
همچنین، بر اساس ماده 30 قانون جدید مالیات بر ارزش افزوده، انتقال سند خودرو از کارخانه تولیدکننده به خریداران مشمول مالیات میشود. گفتنی است، مبالغ دریافتی از مشتریان مرتبط با قوانین ابلاغی سازمان امور مالیاتی است و ارتباطی با قیمت کارخانه محصولات خودروسازان ندارد. البته هر چند این مالیات توسط خودروساز وصول میشود، مبالغ دریافتی از مشتریان مرتبط با قوانین ابلاغی سازمان امور مالیاتی است و در نهایت به خزانه دولت واریز خواهد شد.
این مالیات سبز بر اساس میزان آلایندگی خودرویی است. هزینه این مالیات جدید متناسب با میزان آلایندگی هر خودرو متفاوت است. هرخودرو که آلایندگی بیشتری تولید کند درصد اضافهتری باید هنگام تحویل خودرو پرداخت کند.
طبق قانون مالیات ارزش افزوده، خودروهایی که به فرض در رده انرژی E قرار گیرند مشمول دو درصد عوارض هستند. همچنین بر اساس ماده 30 قانون مالیات ارزش افزوده نیز یک درصد مالیات نقل و انتقال از خودروهای داخلی وصول خواهد شد.
در همین مورد محمد مسیحی معاون سازمان مالیاتی گفته است، بر اساس قانون دائمی مالیات ارزش افزوده، اولین انتقال خودرو ازکارخانههای سازنده یا وصل کننده قطعات پیش ساخته (مونتاژ کننده) داخلی یا واردکنندگان (نمایندگیهای رسمی شرکتهای خارجی) به خریداران، مشمول پرداخت مالیات نقل و انتقال است.
بر همین اساس از تاریخ اجرای قانون یاد شده نسبت به پرداخت مالیات نقل و انتقال به نرخ یک درصد برای انواع خودروهای تولید داخلو 2 درصد برای انواع خودروهای وارداتی اقدام کنند. بر این اساس از خودرویی مثل پژو پارس با قیمت مصوب 165 میلیون تومان، حدود 4 میلیون تومان مالیات (مجموعا 2 درصد عوارض و یک درصد مالیات نقل و انتقال) جدید وصول خواهد شد.
با توجه به دورههای پرداخت مالیات ارزش افزوده، خودروسازها امکان استفاده از این منابع را برای سپرده گذاری کوتاه مدت و دریافت سود دارند.
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.