ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

بی ام و IX
اخبار خودرو

دلیل اصرار خودروسازان به استفاده از صفحه نمایش به جای دکمه و کلید چیست؟

آیا شما هم دلتنگ کار با دکمه و کلید خودروهای قدیمی هستید که جای خود را به صفحه نمایش‌های لمسی و حساس به لمس داده‌اند؟ باید بگویم که شما تنها نیستید. در این رابطه اگر ...

پویا بهرامی
نوشته شده توسط پویا بهرامی | ۷ اسفند ۱۴۰۰ | ۲۰:۳۰

آیا شما هم دلتنگ کار با دکمه و کلید خودروهای قدیمی هستید که جای خود را به صفحه نمایش‌های لمسی و حساس به لمس داده‌اند؟ باید بگویم که شما تنها نیستید. در این رابطه اگر با طراح رابط سیستم عامل بی ام و مصاحبه کنید. خواهید شنید که مشتریان امروزی چیزی به اسم دکمه و کلید نمی‌خواهند.

اتاق تسلا مدل S

«مشتریان امروزی می‌خواهند همه چیز بر روی یک صفحه نمایش باشد.»

تعداد افرادی که همچنان به کلید و دکمه برای کنترل سیستم آب و هوا، سیستم صوتی و سیستم کمک رانندگی علاقه دارند بسیار کم است.

اتاق پورشه تایکان

دلیل اصلی این اتفاق نیز استفاده مردم از موبایل‌های هوشمند و تبلت‌ها است. زیرا تقریبا با آن همه کار انجام می‌دهند.

اما مشکل اساسی این است که آنچه برای یک آیپد خوب است لزوما برای یک خودرو مناسب نیست.

بگذارید دلیل بد بودن استفاده از صفحه نمایش لمسی و دکمه‌های حساس به لمس را برایتان بیشتر باز کنم.

اتاق مرسدس بنز EQS

فرض کنید که من در خانه نشستم و یک فنجان قهوه اسپرسو تهیه می‌کنم. فنجان گرمای قهوه مرا به خوبی حفظ می‌کند.

اگر قرار باشد در داخل خودرو قهوه بنوشم از یک ظرف پلاستیک با درب استفاده می‌کنم زیرا در حین حرکت خودرو و گذر از دست انداز علاقه‌ای به سوختن با قهوه ندارم.

کنترل عملگرهای خودرو نیز دقیقا همین حالت است. صفحه نمایش  لمسی و کلید حساس به لمس نیز دقیقا همین شکلی است.

فولکس واگن ID 5

این نمایشگرها در حالت ساکن بهترین تجربه را به شما تقدیم می‌کند. اما وقتی که در حال حرکت هستید عملا امکان استفاده از آن را نخواهید داشت.

در حین حرکت تنها با زدن ضربه می‌توانید صفحه نمایش را به کار بگیرد. مشکل دیگر سیستم عامل است. نرم افزار به کار رفته در گوشی‌های هوشمند یا تبلت شما را مجذوب به خود می‌کند.

اما سیستم عامل به کار رفته در خودرو باید دقیقا عکس این مورد باشد. زیرا در حین رانندگی حواس شما باید به جاده باشد.

مرسدس SL Pagoda
مرسدس SL Pagoda با دکمه های فیزیکی دوست داشتنی

یکی از دلایل دیگر اضافه شدن انبوه امکانات و تجهیزات به خودرو است و عملا جایی برای کلید و دکمه فیزیکی باقی نمی‌گذارد.

دلیل اصلی دیگر میزان درآمد خودروسازان است.

خودروسازان با قرار دادن صفحه نمایش‌ها امکان اضافه کردن آپشن و امکانات جدید را برای خودروی شما فراهم می‌کنند. همچنین در صورت به کار رفتن کلید و دکمه فیزیکی نیاز به سیم کشی و سخت افزار جداگانه است. در صورتی که صفحه نمایش تنها نیاز به کدنویسی دارد.

تا قبل از عصر دیجیتال سازی، خودروهای پایه چندین ردیف جای دکمه و کلید خالی داشتند. زیرا فاقد برخی از تجهیزات مدل‌های بالاتر بودند. امروزه شما دیگر چنین چیزی را نمی‌بینید.

تنها صفحه نمایش های خشک و بی روح جای همه این ادوات را گرفته است و این مسئله باعث دلتنگی ماشین بازهای قدیمی و کاهش ایمنی در رانندگی شده است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی