ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

پورشه 718 کیمن برقی
اخبار خودرو

جذاب ترین محصول شهری پورشه برقی می شود؛ پلت فرم جدید برای 718 کیمن و باکستر تا 2025

پورشه قصد دارد تا با عرضه نسل بعد 718 کیمن و باکستر به صورت تمام برقی قدم بسیار بزرگی در برقی سازی محصولات اسپرت خود بردارد. انتظار می‌رود که این پلت فرم در آینده در ...

پویا بهرامی
نوشته شده توسط پویا بهرامی | ۳ فروردین ۱۴۰۱ | ۱۵:۳۰

پورشه قصد دارد تا با عرضه نسل بعد 718 کیمن و باکستر به صورت تمام برقی قدم بسیار بزرگی در برقی سازی محصولات اسپرت خود بردارد. انتظار می‌رود که این پلت فرم در آینده در محصولات آئودی و لامبورگینی نیز استفاده شود.

پورشه 718

718 سومین محصول تمام برقی کاملا جدید پورشه خواهد بود. در حال حاضر این شرکت مدل تایکان را در بازار دارد. سال آینده مدل برقی ماکان به بازار عرضه خواهد شد و پس از آن نوبت به 718 خواهد رسید.

پورشه این محصول را با مرکز ثقل بسیار پایین و نسب صندلی راننده در پایین‌ترین جایگاه ممکن تولید خواهد کرد.

پورشه Mission R

همچنین بر خلاف دیگر مدل‌ها که بسته باتری را در کف خودرو قرار می‌دهند. بسته باتری به جای موتور احتراق داخلی در پشت سر راننده قرار خواهد گرفت. با این کار تقسیم وزن کلی آن حفظ خواهد شد تا بیشترین شباهت را به محصولات اسپرت فعلی پورشه داشته باشد.

گرچه پورشه اعلام کرده که برای رسیدن به این هدف نیازمند ساخت یک پلت فرم کاملا جدید است.

زیرا پلت‌فرم های موجود خودروهای احتراقی نمی‌توانند پاسخگوی محصولات جدید برقی این شرکت باشند.

پورشه 718 کیمن

پورشه در این راستا کانسپت Mission R را نیز معرفی کرده است.

این کانسپت از بسته باتری به جای موتور بر روی محور عقب بهره می‌برد.

گروه فولکس واگن برای ساخت باتری‌های سبک وزن با عملکرد بالا سرمایه گذاری سنگینی بر روی باتری‌های حالت جامد کرده است. این باتری‌ها وزن کمتر در کنار عملکرد بسیار بالاتری دارند و در آینده نزدیک به طور گسترده با باتری‌های لیتیوم یونی جایگزین خواهند شد.

پورشه به علت مسائل ایمنی قصد ندارد تا باتری را در انتهای شاسی قرار دهد.

پورشه

در نتیجه نمی‌توان فعلا انتظار داشت که مدل برقی 911 با آرایش فنی و وزنی مشابه با مدل احتراقی آن عرضه شود.

در قدم اول احتمالا 911 همچنان به صورت احتراقی عرضه خواهد شد.

اما با استفاده از فن‌آوری های جدید در بخش توربوشارجینگ و همینطور موتورهای الکتریکی هیبریدی خواهد شد.

پورشه در حال حاضر بر روی سوخت مصنوعی نیز کار می‌کند تا به این مهم دست پیدا کند. پورشه همیشه برنامه‌های هیجان انگیزی برای آینده دارد و اعلام کرده که در صورت استفاده از سوخت مصنوعی در رقابت های فرمول 1 وارد این شاخه از موتوراسپرت نیز خواهد شد.

پورشه همین چندی پیش از خودروی مسابقه‌ای خود برای رقابت‌های استقامت لمانز پرده برداری کرد.

این خودرو در کلاس جدید هایپرکارها رقابت خواهد کرد.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی