گرانی خودرو همزمان با توقف تولید سمند و پژو 405؛ التهاب در بازار خودروهای ارزان قیمت

براساس اخبار منتشر شده طی روزهای اخیر، ایران خودرو، قصد دارد طی دو ماه آینده خودروهای سمند و پژو ۴۰۵ را از خط تولید خود خارج کند و این تصمیم دیرهنگام متاسفانه طبعات مخربی را نیز بر روی قیمت خودروهای موجود در بازار به دنبال خواهد داشت و می تواند به التهاب و افزایش قیمت ها منجر شود.

طبق گفته مسئولان: «دلیل اصلی توقف تولید سمند و پژو ۴۰۵ فناوری قدیمی و منسوخ شده این دو محصولات بوده است.»

شکی نیست که توقف تولید محصولات این‌ چنینی گام رو به جلویی است،‌ اما به نظر نمی‌رسد که فناوری قدیمی دلیل اصلی این تصمیم باشد؛ چرا که اکثر محصولات داخلی هم ‌اکنون با این مشکل مواجه هستند و در این صورت باید تولید آن‌ها نیز متوقف شود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در رابطه با توقف تولید سمند و پژو ۴۰۵ اعلام کرد: «در شرایطی که تقاضا در بازار خودرو از عرضه پیشی گرفته، صحبت از توقف خط تولید پژو 405 و سمند بدون معرفی خودروی جایگزین محلی از اعراب ندارد و به التهاب بازار دامن می‌زند.»

روح الله عباس پور درباره افزایش 40 میلیونی قیمت سمند طی روزهای اخیر، گفت: «تولید کنونی خودروسازان پاسخگوی تقاضای بازار نیست از سوی دیگر از آنجا که واردات نیز تا سال پیش ممنوع بود، امکان تامین نیاز بازار از این طریق فراهم نبود بنابراین بازار، حداقل با کمبود 500 هزار دستگاه خودرو روبه‌رو است.»
وی اضافه کرد: «وزارت صمت باید زمانی برنامه‌های خود مبنی بر حذف تولید یک خودرو را پیگیری ‌کند که خودرویی با کیفیت بهتر و ارزانتر به بازار عرضه کرده باشد در غیر این صورت بازار نسبت به این اظهارات واکنش نشان می‌دهد، همان اتفاقی که پس از اعلام توقف خط تولید سمند در بازار خودرو رخ داد.»

شکی نیست که در شرایط منطقی، خودروهای جایگزین سمند و پژو 405 نه تنها باید هرچه سریعتر به بازار معرفی شوند بلکه باید علاوه بر اینکه از کیفیت مناسب برخوردار باشند، قیمت کمتری نیز داشته باشند.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن با تاکید بر اینکه خودروهای جایگزین نباید تنها از نظر ظاهری با سمند، تیبا و پژو 405 متفاوت باشند، تصریح کرد: «اگرچه در گذشته تولید پراید متوقف شد اما خودروی جایگزین که بطور مثال تیبا بود همان کیفیت پراید را داشت و فقط از نظر ظاهری تغییر کرده بود که نباید این امر برای سمند نیز تکرار شود.»