رونمایی مدیران خودرو از نسخه IE خودرو MVM X55 PRO در نمایشگاه خودرو اهواز
در آخرین روزهای هفته گذشته بود که مدیران خودرو در مراسمی که توسط نمایندگی شماره ۳۷۷ این شرکت در شهر کرج برگزار شد؛ قیمت دقیق MVM X55 PRO را به عنوان نسخه فیس لیفت این ...
اوایل خردادماه امسال بود که مدیران خودرو در مراسمی که توسط نمایندگی شماره ۳۷۷ این شرکت در شهر کرج برگزار شد؛ قیمت دقیق MVM X55 PRO را به عنوان نسخه فیس لیفت این محصول اعلام کرد. بر این اساس ایکس 55 پرو قرار است در دو تیپ با قیمت 925 و 905 میلیون تومان راهی بازار شود که افزایشی قابل توجه را نسبت به نسخه قبلی همین خودرو نشان می دهد.
نسخه گرانقیمتتر (925 میلیون تومانی)، ایکس 55 اسکلنت اسپرت نام دارد، تنها از نظر رنگ آمیزی دو رنگ بدنه نسبت به نسخه معمولی (X55 PRO اکسلنت) متفاوت است و تفاوت دیگری بین این دو خودرو وجود ندارد.
حالا (۱۵ آذرماه) اما نسخه جدید خودرو ایکس 55 پرو راهی بازار شده است. این خودرو در مقایسه با نسخه قبلی، شارژر وایرلس و ایربگهای پردهای دارد. قیمت نسخه IE با سقف و ستون هم رنگ بدنه ۹۴۸ میلیون تومان و قیمت نسخه IE Sport با سقف و ستون به رنگ مشکی ۹۶۸ میلیون تومان خواهد بود.
فهرست مطالب
رونمایی مدیران خودرو از نسخه IE خودرو MVM X55 PRO در نمایشگاه خودرو اهواز
هجدهمین نمایشگاه تخصصی خودرو از تاریخ ۲۹ آذر الی ۲ دیماه در شهر اهواز برگزار شده و خودروسازان و مونتاژکاران متعددی در آن شرکت کردهاند تا جدیدترین محصولات و دستاوردهای خود را در معرض دید عموم قرار دهند. به طور ویژه، مدیران خودرو با رونمایی از یک ام وی ام جدید و معرفی مشخصات آن، بازدیدکنندگان بسیاری را به سمت غرفه خود جلب کرد. در ادامه با مشخصات ام وی ام X55 پرو IE آشنا شوید.
نسخه IE کراس اوور X55 Pro از لحاظ ظاهری شبیه به مدل قبلی است. جلوپنجره چندضلعی و بزرگ با الگوی کهکشانی و همینطور چراغهای بزرگ و کشیده در طرفین جلوپنجره، ظاهری جذاب و تهاجمی را به خود بخشیدهاند. از دیگر مشخصات ام وی ام X55 پرو IE از جنبه ظاهری میتوان به رینگهای چندپر با طراحی متمایز اشاره کرد. این خودرو طبق سلیقه جوانان ساخته شده و انتظار میرود همانند نسخه قبلی، فروش خوبی در بازار کشور داشته باشد.
داخل کابین نسخه IE ارتقای چندانی نسبت به مدل قبلی پیدا نکرده است. یک نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی در وسط داشبورد نصب شده و فرمان از طراحی معمولی برخوردار است که شامل تزیینات کرومی، لوگوی چری و دکمههای کنترلی میشود. کیفیت متریال بهکاررفته در کابین قابل قبول بوده و به واسطه فاصله بین محوری ۲.۶۱ متر، فضای کافی جهت آسایش سرنشینان فراهم شده است.
ام وی ام X55 پرو IE همانند مدل قبلی به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است که قدرتی معادل ۱۵۶ اسب بخار را از طریق گیربکس ۹ سرعته CVT به چرخهای جلو وارد میکند. گشتاور این موتور به ۲۳۰ نیوتن متر در ۱۷۵۰ دور در دقیقه میرسد.
تنها تفاوت نسخه IE در مقایسه با ایکس ۵۵ پرو، به بخش امکانات و تجهیزات رفاهی مربوط میشود. این ماشین دارای شارژ وایرلس گوشی بوده و دو کیسه هوای پردهای به مجموعه ایربگهای آن اضافه شده است. به بیان بهتر، ام وی ام ایکس ۵۵ پرو IE حالا با استفاده از شش ایربگ از مسافرین در هنگام بروز سانحه محافظت میکند.
از دیگر مشخصات ام وی ام X55 پرو IE در این بخش میتوان به سیستم توزیع نیروی ترمز الکترونیکی، سیستم ترمز ضد قفل، کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کروز کنترل، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سانروف، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک عقب، فرمان برقی، سیستم پایش باد لاستیکها و … اشاره کرد.
قیمت ایکس ۵۵ پرو در بازار امروزی حدود ۹۲۵ میلیون تومان است. با توجه به آپشنهای اضافهشده در نسخه IE، میتوان حدس زد که خودروی جدید، تفاوت قیمت خاصی با محصول قدیمی نداشته باشد.
تجربه رانندگی با MVM X55 PRO در پیست آزادی [تماشا کنید]
نصب موتورهای قدرتمند بر روی خودروهای سبک و جمع و جور، معمولا ایده جذابی به نظر می رسد و مدل X55 PRO مدیران خودرو نیز با توجه به بهره گیری از موتور و گیربکس مشترک با آریزو 5، آریزو 6 و تیگو 7، با چنین فلسفه ای شکل گرفته است، اما متاسفانه ضعف سیستم فنربندی و تنظیم بسیار نرم آن باعث شده تا هندلینگ این هندلینگ این خودرو در گذر از پیچ ها چندان جالب نباشد.
با توجه به ابعاد جمع و جور و وزن 1.4 تنی، ایکس 55 پرو در زمره کراس اوورهای سایز کوچک قرار میگیرد که البته از ایکس 22 پرو (که در واقع یک هاچ بک کراس است)، بزرگتر بوده و در کلاس هایما اس 5 و چانگان CS35 و حتی پژو 2008 و نیسان جوک قابل رده بندی است.
مشخصات فنی X55 پرو
گشتاور 230 نیوتونی و قدرت 156 اسب بخاری که از موتوری 1.5 لیتری توربو بدست می آید، از دیگر موضوعاتی است که این ماشین را از رقبای همرده خود جدا میکند، چرا که برخی از رقبای این خودرو به موتور تنفس طبیعی مجهزند و از نظر قدرت موتور و عملکرد، یارای رقابت با این مدل را ندارند. مدیران خودرو مصرف سوخت را 7.1 لیتر در 100 کیلومتر اعلام کرده است که البته رقمی رویایی برای اتفاق افتادن در دنیای واقعی به نظر می رسد.
گیربکس اتوماتیک 9 سرعته CVT در نسخه پرو جایگزین گیربکس دوبل کلاچ پرحاشیه در مدل قبلی شده است. بنابراین حالا ایکس 55 پرو کاملا با تیگو پرو موتور و گیربکس یکسانی دارد و خودرویی چابک به نظر می رسد و می تواند شتاب صفر تا صد را در 10.5 الی 11 ثانیه ثبت کند که رقمی قابل قبول در مقایسه با سایر خودروهای موجود در بازار محسوب می شود.
البته از نظر فنی همه چیز تا این حد خوب پیش نمی رود که چرا که در محور عقب، تعلیق مولتی لینک تیگو 7 پرو جای خود را به اکسل سالید و تعلیق یکپارچه داده است که بر روی هندلینگ این مدل تاثیر منفی قابل توجهی را به دنبال داشته است.
امکانات و آپشن های رفاهی ام وی ام X55 پرو
کروزکنترل، سامانه کنترل پایداری، شارژ بیسیم تلفن همراه، سنسور عقب، اتولایت، کیسه هوا، کولباکس، دست دنده الکترونیکی، ساعت هوشمند، دوربین 360درجه و آینه بغل برقی را میتوان اصلی ترین آپشنهای X55 پرو به شمار آورد.
تغییرات X55 پرو نسبت به مدل معمولی
همانطور که پیش از این بارها اشاره کردیم عمده تفاوت X55 پرو نسبت به X55 در مشخصات ظاهری است. در بخش خارجی سپر جلو و عقب و جلوپنجره باز طراحی شده اند، تم رنگی قرمز به بدنه اضافه شده و شاهد استفاده از رینگ های متفاوت با تم قرمز رنگ هستیم.
اگر بخواهیم از داخل خودرو شروع کنیم، اولین تفاوتی که نسبت به X55 مشاهده میشود، داشبورد کاملا متفاوت نسبت به نسخه قبلی است که حالا با تیگو 7 مشابه است و با وجود نمایشگرهای بزرگ، کاملا مدرن و جذاب جلوه می کند.
صفحه نمایش بزرگتر از نسخه قبلی (7.5 اینچی) و در زیر آن دریچه های تهویه کشیده که هر دو به هم متصل هستند، به وضوح نمایان است. تغییر کلی داشبورد، رودری ها و شکل ظاهری صندلی از دیگر تفاوت های داخلی کابین این خودرو است.
جایی که ترکیب مشکی یکدست با برش خطی قرمز بار دیگر تصویر نمای بیرونی ماشین را برای ما تداعی میکند.
رینگهای جدید، جلوپنجره بسیار متفاوت نسبت به نسخه قبلی و سپر جلو جذابتر را میتوان تفاوت ظاهر بیرونی نسبت به نسخه قبلی عنوان کرد.
قیمت X55 پرو
مدیران خودرو از اواسط آذرماه سال ۱۴۰۱ فروش نسخه جدید امویام X55 پرو را آغاز کرد. این خودرو در مقایسه با نسخه قبلی، شارژر وایرلس و ایربگهای پردهای دارد. قیمت نسخه IE با سقف و ستون هم رنگ بدنه ۹۴۸ میلیون تومان و قیمت نسخه IE Sport با سقف و ستون به رنگ مشکی ۹۶۸ میلیون تومان خواهد بود.
بنابراین می توان گفت که مدیران خودرو می خواهد با عرضه این مدل، حد فاصل قیمتی 700 الی 1 میلیاردی را در سری محصولات کراس اوور خود پر کند، اما در بازار انبوهی از خودروهای دست دوم از تیوولی گرفته تا مدل های کارکرده تیگو 7 و جک اس 5 و ...با چنین ارقامی قابل خرید است و انتخاب ایکس 55 پرو، می تواند کمی تامل برانگیز باشد.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
داداش با پراید رانندگی کردی تا حالا که نوشتی هندلینگ ضعیف.. خوبه دیگه تو رنج قیمت خودش..