تایر پهن یا تایر استاندارد؟ کدام‌یک برای خودرو شما مناسب است؟

یکی از سوالات مرسوم هنگام خرید تایر برای رانندگان، این است که تایر پهن را انتخاب کنیم یا تایر استاندارد؟ مجموعه مختلفی از تایرها با برندها و ابعاد مختلف برای هر خودرو وجود دارد. این مجموعه آن‌قدر وسیع است که برخی رانندگان دچار سردرگمی هنگام انتخاب تایر مناسب می‌شوند. اما در کشورمان این واقعیت وجود دارد که اکثر خودروهای تولیدی و مونتاژی با تایرهای ارزان قیمت و نامناسبی عرضه می شوند که تعویض آن ها با نمونه های بزرگتر و پهن تر معمولا مزیت های غیر قابل انکاری به دنبال دارد.

نخستین مساله‌ای که در انتخاب بین تایر پهن و تایر استاندارد باید مدنظر داشته باشید، محدوده تایرهای قابل انتخاب برای یک خودرو است. تنها تعدادی تایر محدود با سایز از پیش تعیین شده برای استفاده در یک خودرو مناسب هستند. با این حال در صورتی که به شخصی‌سازی بیشتری نیاز دارید، بایستی رینگ را نیز به همراه لاستیک تعویض کنید. در این حالت قابلیت استفاده از تایرهای متفاوتی را برای اتومبیل خواهید داشت.

البته در صورت تمایل به تعویض رینگ و لاستیک، حتما دفترچه راهنمای خودرروی خود را مطالعه نمایید، چرا که در بعضی موارد، نصب رینگ و لاستیک بزرگتر منجر به ابطال گارانتی سیستم تعلیق و گیربکس می شود.

مزایا و معایب استفاده از تایر پهن

استفاده از لاستیک پهن به جای لاستیک استاندارد، موجب نرمی فرمان و بهبود هدایت‌پذیری خودرو خواهد شد. با این حال استفاده از لاستیک پهن تاثیرچندانی در قدرت ترمزگیری خودرو نخواهد داشت. البته این آزمایش در زمانی انجام شده است که تایرهای استاندارد و پهن از یک برند بودند. در صورتی که تایرهای مختلفی را از برندهای گوناگون مورد بررسی قرار دهید، نتیجه متفاوتی دریافت خواهید کرد.

استفاده از لاستیک پهن سبب خواهد شد تا سر و صدای ناشی از حرکت خودرو تا حدی افزایش یابد. لاستیک‌های پهن سطح مقطع بزرگتری دارند و اصطکاک بیشتری تولید می‌کنند، در نتیجه سر و صدای تولیدی نیز افزایش خواهد یافت. همچنین استفاده از تایرهای پهن، فرمان را اندکی سنگین می‌کند و برای چرخاندن آن به انرژی بیشتری نیاز خواهید داشت. با این وجود استفاده از تایر پهن آن‌قدر به تجربه رانندگی اضافه می‌کند که چنین ضعفی پوشش داده شود.

توجه به این نکته ضروری است که برخی خودروها از تایر با سایزهای متفاوت استفاده می‌کنند. برای مثال تایرهای پورشه 911 در محور محرک خودرو (محور عقب) بزرگتر از محور فرمان پذیر است. ترکیب تایرهای قابل انتخاب برای این خودرو به صورت 19 اینچی جلو / 20 اینچی عقب یا 20 اینچی جلو / 21 اینچی عقب است. در چنین مواردی کارخانه سازنده توصیه اکید دارد که برای محور عقب از تایرهای پهن‌تر و بزرگتر استفاده کنید.