پشیمانی از خرید مدل 3 و بازگشت به خودروهای بنزینی؛ خبری جنجالی برای ایلان ماسک

شتاب فوق‌العاده تسلا مدل ۳ در اولین تست رانندگی و عدم نیاز به پرداخت هزینه بنزین، برای یک کاربر ردیت کافی بود تا این مدل برقی ۵۴،۵۰۰ دلاری را بخرد. با این حال، پس از شش ماه، این فرد تسلا مدل ۳ خود را فروخت و به جای آن یک جنسیس G70 مدل ۲۰۱۹ خرید. این شخص طی شش ماه در اختیار داشتن مدل ۳ لانگ رنج هیچ مشکلی با آن نداشت. حتی از اتوپایلوت در حین رانندگی‌های طولانی تمجید کرد. اما بالاخره تازگی آن از بین رفت و گشتاور فوری دیگر برای راننده جذابیت نداشت. در نتیجه او اتومبیلش را فروخت و جنسیس G70 خرید.

علاوه بر این، زمانی که او این تسلا مدل ۳ را خرید، آن را در خانه شارژ می‌کرد. ایستگاه‌های شارژ زیادی در نزدیکی محل زندگی او وجود داشت. اما پس از نقل مکان به یک آپارتمان، این کار برای او دشوارتر شد و تا کیلومترها خبری از ایستگاه سوپرشارژ نبود. البته محل کارش راه‌حل مناسبی برای شارژ این تسلا فراهم کرد، اما مشکلات دیگری باعث فروش آن شدند. یکی از مهم‌ترین آن‌ها برخوردهای بد توسط واحد پشتیبانی مشتریان تسلا بود که در نهایت باعث شد این شخص تسلا مدل ۳ خودش را بفروشد و جنسیس G70 بخرد.

پس از فروش تسلا مدل ۳ لانگ رنج با قیمت ۵۸،۵۰۰ دلار، او یک جنسیس G70 مدل ۲۰۱۹ با قیمت ۳۴،۵۰۰ دلار خریداری کرد. نکته جالب در مورد این مدل این است که توسط موتورترند به عنوان خودروی سال انتخاب شد. همچینین عملکرد بهتری از بی ام و سری ۳ داشت. این مدل با پیشرانه ۳.۳ لیتری V6 توئین توربو و جعبه‌ دنده ۸ سرعته خودکار، توان ۳۶۵ اسب بخار و گشتاور ۵۲۱ نیوتن متر تولید می‌کند.  

البته این شخص قصد بی‌اعتبار کردن تسلا را نداشته است. حتی پس از فروش مدل ۳ خودش گفته بود گاهی اوقات در سفرهای طولانی آرزو می‌کند که کاش هنوز سیستم اتوپایلوت را در جنسیس G70 در اختیار داشت.