نسل جدید موتور EF7 معرفی می‌شود؛ مصرف سوخت و آلودگی کمتر برای موتور ملی ایران‌خودرو
گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان یکی از شرکت‌های اصلی و پیشگام در حوزه ارتقای محصولات، سه گام مهم را برای توسعه موتورهای خود در پیش گرفته که یکی از آن‌ها، کاهش تیراژ تولید موتورهای ...
در دیجیاتو ثبت‌نام کنید
جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
ایران خودرواخیرا سه استراتژی تازه را برای توسعه موتورهای خود در پیش گرفته که یکی از آن‌ها، کاهش تیراژ تولید موتورهای قدیمی و پرمصرف و افزایش تولید موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف است. قرار است تولید انبوه نسل جدید موتور EF7 در راستای رسیدن به این هدف از اواخر سال جاری آغاز می‌شود.
به گفته مدیرعامل شرکت ایپکو: «پوست‌اندازی موتور محصولات ایران خودرو شامل سه گام می‌شود. گام نخست، کاهش شمارگان تولید موتورهای قدیمی است که تقریبا از حدود ۲ سال پیش آغاز شده و هنوز ادامه داد. ارتقای موتورهای فعلی، تولید موتورهای TU و XU7 و تولید انبوه نسل جدید موتور EF7 جزو برنامه‌های گام دوم به حساب می‌آیند. موتور جدید ای اف ۷ موجب بهبود قابل‌ملاحظه مصرف سوخت و ارتقای سطح آلایندگی می‌شود و ایران خودرو توانسته در ماه‌های اخیر، ظرفیت این موتور را به دو برابر برساند.»
دلیل اصلی ارتقای موتورها، افزایش بهینگی در مصرف سوخت، ارتقای کیفیت و کاهش آلایندگی هوا است. طراحی و ساخت موتور سه استوانه گام سوم در برنامه جامع ایران خودرو به شمار می‌آید که در کنار آن، وعده هیبرید سازی و برقی سازی موتورها نیز مطرح شده است.
به گفته مدیر عامل شرکت تحقیقات، طراحی و تولید موتور ایران خودرو یا همان ایپکو، اجرای گام‌های سه‌گانه و پوست اندازی قوای محرکه ایران خودرو ظرف سه سال آینده کامل خواهد شد و از آن پس میتوانیم شاهد کاربرد موتورهای جدید پیشرفته، کارآمد، کم‌مصرف در محصولات مختلف این شرکت باشیم.
ارتقای موتورها از لحاظ فنی به معنی افزایش بازده و راندمان آن‌ها است و شامل بهبود احتراق و اصطکاک موتور می‌شود. در همین راستا از تکنولوژی‌های به‌روز و پیشرفته‌ای همچون دو CVVT و توربو با کنترلر برقی استفاده شده که علاوه بر افزایش بازده موتور، تجربه رانندگی لذت بخشی را به راننده انتقال می‌دهد.
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.