ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

هواپیمای هایپرسونیک
علمی

دانشمندان چینی مدعی ساخت فناوری هایپرسونیک جدیدی با دوبرابر قدرت بیشتر شدند

پژوهشگران می‌گویند موتور هایپرسونیکی که آن‌ها ساخته‌اند کارایی بالاتری نسبت به موتورهای اسکرم‌جت معمولی دارد.

ایمان صاحبی
نوشته شده توسط ایمان صاحبی | ۱ اسفند ۱۴۰۱ | ۱۴:۰۰

محققان ارتش چین ظاهراً پیشرفت قابل‌توجهی در بهبود کارایی موتورهای تنفس هوا داشته‌اند که در پروازهای هایپرسونیک استفاده می‌شوند و از سوخت حالت جامد استفاده می‌کنند. این دستاورد می‌تواند دامنه عملیاتی موشک‌های هایپرسونیک این کشور آسیایی را افزایش دهد و بر قدرت نظامی آن‌ها بیفزاید.

به گزارش خبرگزاری SCMP، محققان می‌گویند این بهینه‌سازی به موتور هایپرسونیک جدید چین کمک می‌کند تا توانی تقریباً به‌اندازه دوبرابر موتورهای اسکرم‌جت معمولی داشته باشد. این فناوری سرعت ورود هوای تازه به محفظه احتراق را به حدی کمتر از سرعت حرکت صوت کاهش می‌دهد تا هوا بهتر بسوزد.

نمونه اولیه این موتور در یک شبیه‌سازی پروازی در ارتفاع 25 کیلومتری با سرعت 6 ماخ (یعنی 6 برابر سرعت صوت) آزمایش شد و کارایی سوخت آن 79 درصد بود. این کارایی تقریباً دوبرابر عملکرد موتورهای اسکرم‌جت در شرایط معمولی است. جزء اصلی سوخت در این موتور جدید پودر بور است که می‌تواند در مواجهه با اکسیژن احتراق شدیدی داشته باشد.

موتور هایپرسونیک جدید چینی‌ها چطور کار می‌کند؟

محققان در این موتور پودر بور را به محفظه احتراق می‌برند و با تبدیل حالت تزریق بور از نازل‌های تکی به چندگانه، امواجی از شوک‌های اضافه را ایجاد می‌کنند که در ارتفاعی بالاتر به‌سمت مدخل هوا می‌روند و سرعت ورود هوای تازه را کاهش می‌دهند. درنتیجه، پودر بور با مولکول‌های هوا تعامل بیشتری پیدا می‌کند و واکنش‌های شیمیایی بهتری را پشت سر می‌گذارد.

این فرایند موجب افزایش دمای احتراق و پیشرانش بیشتر می‌شود و اجازه می‌دهد تا موتور قوی‌تر عمل کند. البته محققان می‌گویند برخی مسائل خاص مهندسی مثل افت عملکرد تزریق‌کننده سوخت می‌تواند توانایی استفاده مجدد از این موتور را کاهش دهد. بااین‌حال، آن‌ها امیدوارند که با کمک داده‌های آزمایش‌های میدانی بتوانند بهینه‌سازی‌هایی را روی این موتور انجام دهند.

این موتور جدید می‌تواند مثل موتورهای سوخت مایع انعطاف‌پذیر باشد و ملزومات متغیر نیروی پیشران در مراحل مختلف پرواز را برطرف کند. این کار به بهبود کارایی و حمل‌پذیری سوخت کمک خواهد کرد. SCMP می‌گوید نتایج این پژوهش در مجله Solid Rocket Technology چاپ شده است.

ایمان صاحبی

علاقه من به فناوری به دوره نوجوانی برمی‌گرده اما از حدود سال ۹۴ کار جسته گریخته توی این فضا رو شروع کردم و از ۹۷ به‌طور جدی‌تر وارد این کار شدم. فناوری مخصوصاً بخشی که روی لبه حرکت می‌کنه، جذاب‌ترین قسمت این حوزه برام محسوب می‌شه، اما به مرور فهمیدم که همه حوزه‌ها حتی نقاط تلاقی علم و فناوری می‌تونن خیلی جذاب باشن. در کنار این‌ها دنیای فیلم، سریال و بازی‌های ویدیویی رو هم خیلی دوست دارم.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • Metal
    Metal | ۲ اسفند ۱۴۰۱

    دهن آدم باز میمونه از دست این چینیها تو همه چیز دارند سریع پیشرفت می‌کنند
    رم جت چطور
    موتور پلاسمایی برقی چطور؟
    و…

مطالب پیشنهادی