ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شکموتو X5000
اخبار خودرو

اعلام قیمت جدید کشنده شکموتو X5000 از سوی آرین دیزل

قیمت جدید این کشنده معادل 4 میلیارد و 300 میلیون تومان اعلام شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | ۰۸:۳۰

آرین موتور با ارسال دعوتنامه برای خریداران کشنده شکموتو X5000، قیمت جدید این کشنده را به اطلاع آن‌ها رساند. براساس این دعوتنامه‌ها، قیمت جدید این کشنده معادل 4 میلیارد و 300 میلیون تومان اعلام شده است.

کشنده شکموتو X5000 سال گذشته برای عرضه به بازار ایران معرفی شد. نخستین تجربه مشتریان از این خودرو، نمایشگاه خودرو اصفهان 1401 بود. نخستین سری از این کشنده چینی نیز طی روزهای پایانی سال 1401 به مشتریان تحویل داده شدند. بااین‌حال مشتریانی که این خودرو را سال قبل پیش خرید کرده بودند، اکنون باید تسویه حساب خود را با نرخ جدید انجام دهند.

مشخصات فنی کشنده شکموتو X5000

قدرت کشنده شکموتو X5000 توسط موتور 13 لیتری کامینز تأمین می‌شود. این پیشرانه از نوع شش سیلندر خطی با 24 سوپاپ است که به توربوشارژر و اینترکولر مجهز شده است. حداکثر راندمان این پیشرانه 520 اسب بخار قدرت و 2460 نیوتن متر گشتاور اعلام شده است. گیربکس اتوماتیک ZF با 16 دنده نیز وظیفه انتقال قدرت را در این کشنده برعهده دارد. کشنده شکموتو X5000 به دو مخزن سوخت مجهز است که 1000 لیتر حجم دارند. بنابراین می‌توان گفت که این کشنده برای حمل بار در مسیرهای طولانی مناسب خواهد بود.

سیستم تعلیق کشنده شکموتو X5000 در جلو از فنر پارابولیک به همراه کمک فنر هیدرولیک تشکیل شده است. در بخش عقب نیز چهار بالن هوا به همراه سیستم مدیریت تنظیم ارتفاع و میل موج‌گیر را شاهد هستیم. سیستم ترمز این کشنده دو مداره و مستقل از نوع پنوماتیک است. ترمزهای حلو و عقب دیسکی هستند و سامانه ترمز این کشنده از برند WABCO انتخاب شده است. مخازن ذخیره باد سیستم ترمز نیز از جنس الومینیوم هستند.

ازجمله امکانات کشنده شکموتو X5000 می‌توان به این موارد اشاره کرد: ترمز اضطراری اتوماتیک، کنترل پایداری الکترونیک، کنترل هرزگردی، ریتاردر ۵ مرحله ای هیدرولیک (گیربکس) و ترمز موتور برند JACOB به همراه سیستم هشدار انحراف از مسیر، تعلیق کابین با سیستم باد مجهز به ۴ بالن، کولر و بخاری درجا، مولتی‌مدیا با نمایشگر ۱۰ اینچ لمسی، سیستم دید ۳۶۰ درجه از اطراف، کروزکنترل، صندلی برقی راننده مجهز به تعلیق بادی و گرمکن، سنسور نور و باران، آینه‌های برقی، TPMS، هشدار سرعت غیر مجاز، تاخوگراف، تنظیم برقی ارتفاع چراغ‌های جلو، پروژکتور روشنایی برای چرخ پنجم، بادگیر سقف و جانبی، گارد محافظ جانبی و بالابر هیدرولیکی و الکتریکی کابین

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی