ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

ریزش قیمت خودرو
اخبار خودرو

ادامه ریزش قیمت خودرو در بازار؛ خرید و فروش عملاً متوقف شده است

کاهش قیمت خودرو در بازار پس از اعلام قیمت‌های جدید خودروها و همچنین تصویب طرح واردات خودروهای کارکرده روی داده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۲ | ۱۸:۳۰

طی دو هفته شاهد ریزش قیمت خودرو در بازار آزاد بودیم. این ریزش پس از اعلام قیمت‌های جدید خودروها و همچنین تصویب طرح واردات خودروهای کارکرده رخ داد. تا پیش از این، قیمت‌ خودروها به سطح غیرقابل‌باوری افزایش یافته بود؛ به نحوی که خودروهای محبوب داخلی با نرخ دو‌برابر در بازار آزاد به فروش می‌رسیدند. قیمت خودروهای مونتاژی چینی نیز اختلاف چندصد میلیونی یا حتی میلیاردی با نرخ کارخانه داشت.

با توجه به ادامه طرح فروش خودرو در سامانه یکپارچه و تحویل خودروها در سال 1402، انتظار می‌رود ریزش قیمت خودرو حداقل تا کوتاه‌مدت ادامه داشته باشد. طی هفته گذشته، قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی چینی حدود 20 الی 30 درصد دیگر کاهش پیدا کرده است.

ریزش قیمت خودرو در بازار خودروهای کارکرده با عمر کمتر از 5 سال بیشتر از پیش مشاهده می‌شود. برای مثال، پژو پارس سال مدل 1398 که در فروردین‌ماه بیش از 500 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده بود، مدتی پیش با نرخ 450 میلیون تومان آگهی شد. اکنون قیمت این خودرو به حدود 410 میلیون تومان کاهش یافته است. در همین حین فعالان بازار از فروش پژو پارس مدل 1401 به قیمت 490 میلیون تومان در اوایل هفته جاری خبر دادند.

دور دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه از روز بیستم اردیبهشت‌ماه آغاز شده است. بسیاری از متقاضیان خرید خودرو درحال‌حاضر به‌دنبال فراهم‌آوردن مبلغ 100 میلیون تومان در حساب خود و آماده‌سازی برای ثبت‌نام خودرو هستند. همین عامل سبب خواهد شد تا ریزش قیمت خودرو در بازار آزاد بازهم ادامه پیدا کند.

جدول ریزش قیمت خودروهای محبوب در بازار آزاد، 23 اردیبهشت‌ماه 1402:

خودروقیمت بازار آزاد (تقریبی)
پژو 206 تیپ 2560 میلیون تومان
پژو 206 تیپ 3610 میلیون تومان
تارا دستی710 میلیون تومان
تارا اتوماتیک910 میلیون تومان
ساینا S376 میلیون تومان
کوییک S379 میلیون تومان
شاهین615 میلیون تومان
وانت زامیاد گازسوز600 میلیون تومان
ام‌وی‌ام X22 پرویک میلیارد و 100 میلیون تومان
فونیکس تیگو 8 پرودو میلیارد و 850 میلیون تومان
لاماری ایمادو میلیارد و 200 میلیون تومان
کی‌ام‌سی T8یک میلیارد و 880 میلیون تومان
دیگنیتی پرایمدو میلیارد و 100 میلیون تومان
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی