نیسان N6 | بررسی کامل خودرو نیسان N6 + مشخصات فنی و امکانات

باز شدن درب‌های واردات خودرو به ایران، شرایطی جدید را برای بازار خودرو شکل داد. خودروهای پاک که اکنون تمامی دنیا را فرا گرفته‌اند، موفق شدند به بازار ایران نیز راه پیدا کنند. در این بین مدل‌های پاک بسیاری از برند نیسان به کشورمان رسیدند. جدیدترین خودرو پاک ژاپنی بازار ایران نیز نیسان N6 است؛ سدان هیبریدی که به‌تازگی در بازارهای آسیایی رونمایی شده است.

واردات نیسان N6 به ایران در راستای اقدامات قبلی شرکت‌های واردکننده است. پیش از این نیسان سیلفی e-Power به‌عنوان یک سدان هیبریدی به کشورمان آمده بود. نیسان N6 دومین سدان هیبریدی این برند در بازار ایران خواهد بود که نسبت به نیسان سیلفی، ظاهری متمایز را به نمایش می‌گذارد. این خودرو براساس همکاری مشترک میان دانگ‌فنگ و نیسان در چین توسعه یافته است. نیسان N6 ترکیبی از مدرنیته، مصرف سوخت اندک و فضای لوکس را به مصرف‌کنندگان ایرانی ارائه خواهد داد.

نگاه اولیه به نیسان N6

نیسان N6 سدان میان‌قامتی است که از پیشرانه پلاگین هیبریدی بهره می‌برد. این خودرو دومین عضو خانواده N نیسان است؛ خودروهایی پاک که برای افزایش فروش نیسان در بازار چین ساخته شدند. نخستین عضو این خانواده نیسان N7 نام داشت که یک خودرو الکتریکی بود. دومین عضو خانواده یعنی نیسان N6، خودرویی هیبریدی است.

تولید خودروهای سری N نیسان را سایت تولیدی مشترک نیسان و دانگ‌فنگ در گوانگژو چین برعهده دارند. ورود نیسان N6 به بازار ایران در زمانی رخ می‌دهد که مشتریان ایرانی به‌دنبال خودرویی با فناوری روز دنیا، سیستم‌های رانندگی هوشمند و برند اصیل هستند. با توجه به موفقیت نیسان سیلفی در بازار ایران، می‌توان به موفقیت نیسان N6 نیز خوش‌بین بود.

طراحی ظاهری

نیسان N6 در نمای ظاهری خود، کمال‌گرایی در آیرودینامیک و وفاداری به اصالت را در قالبی آینده‌نگرانه به نمایش می‌گذارد. این سدان با طول ۴۸۳۱ میلی‌متر، عرض ۱۸۸۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۹۱ میلی‌متر در کنار فاصله محوری ۲۸۱۵ میلی‌متری، تناسبات بدنه فوق‌العاده متوازنی دارد.

در نمای جلو، زبان طراحی نوین V-Motion بازتعریف شده است. چراغ‌های باریک، کشیده و زاویه‌دار LED با یک نوار نوری به‌هم‌پیوسته در بالای جلوپنجره بسته، چهره‌ای مینیمال و هوشمند ایجاد کرده‌اند. نبود جلوپنجره سنتی و بهره‌گیری از ورودی‌های هوای فعال، ضریب درگ خیره‌کننده 0.248 Cd را برای آن به ارمغان آورده است. در نمای جانبی، شیب ملایم سقف (فست‌بک)، دستگیره‌های پنهان‌شونده برقی و رینگ‌های دورنگ، پویایی و اسپرت بودن خودرو را تکمیل می‌کنند. در نمای عقب نیز چراغ‌های سراسری LED و دیفیوزر مشکی‌رنگ پایین سپر، پایداری و ابهت این سدان را در سرعت‌های بالا تضمین می‌کنند.

طراحی داخلی

کابین نیسان N6 بر پایه مفهومی به نام اتاق نشیمن هوشمند و مینیمال شکل گرفته تا فضایی فراتر از استانداردهای سنتی ارائه دهد. به لطف فاصله محوری سخاوتمندانه، کف ردیف دوم کاملاً تخت است و فضای پا و سر بسیار راحتی برای سرنشینان فراهم خواهد بود.

زبان طراحی کاملاً رادیکال است؛ دکمه‌های فیزیکی حذف شده و جای خود را به نمایشگر لمسی ۱۵.۶ اینچی (با کیفیت 2.5K) و یک کلاستر تمام‌دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی داده‌اند که توسط تراشه‌های کوالکام اسنپدراگون مدیریت می‌شوند.

صندلی‌های این خودرو که از فناوری مبل‌های بدون جاذبه (Zero Gravity) الهام گرفته‌اند، به ۴۹ حسگر فشار مجهز هستند. این صندلی‌ها در ۱۴ جهت به‌صورت برقی تنظیم می‌شوند و به گرم‌کن، سرد‌کن و ماساژور مجهز شده‌اند. سیستم نورپردازی مخفی ۲۵۶ رنگ، سقف پانورامیک شیشه‌ای بزرگ، کنسول مرکزی دوطبقه شناور و پد شارژ وایرلس، اتمسفری مجلل و مدرن را خلق کرده‌اند.

مشخصات فنی نیسان N6

نیسان N6 یک خودرو پلاگین هیبریدی است و تعادل مناسبی از قدرت و راندمان مصرف‌ سوخت دارد. موتور بنزینی این خودرو از نوع ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی است که با کد NR15 شناخته می‌شود. این موتور ۱۰۲ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند و در واقع یک ژنراتور برای شارژ باتری‌ها است.

موتور الکتریکی، وظیفه اصلی پیشران خودرو را برعهده دارد. موتور برقی نیسان N6 روی محور جلو قرار دارد که حداکثر ۲۱۱ اسب‌بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس تک‌حالته، وظیفه انتقال قدرت و گشتاور را برعهده دارد. شتاب صفرتاصد نیسان ان-۶ معادل ۶.۸ ثانیه است و حداکثر سرعت آن به ۱۶۰ کیلومتربرساعت می‌رسد.

برای تأمین نیروی موتور الکتریکی، از باتری لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) با ظرفیت ۲۱.۱ کیلووات ساعت استفاده شده است. این باتری در وضعیت شارژ کامل، برد تمام برقی ۱۸۰ کیلومتر را برای خودرو براساس چرخه چینی CLTC فراهم می‌کند. باتری‌های نیسان N6 از شارژ سریع پشتیبانی می‌کنند. می‌توانید با شارژ باتری‌ها طی ۲۰ دقیقه، ظرفیت آن‌ها را از ۳۰ به ۸۰ درصد برسانید. مصرف سوخت ترکیبی خودرو نیز بسته به وضعیت باتری‌ها، بین ۲.۷۹ تا ۴.۳۲ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر در تست‌های مختلف برآورد شده است. برد ترکیبی خودرو با باتری‌های کاملاً شارژ شده و باک سوخت پر نیز از ۱۱۰۰ کیلومتر بیشتر خواهد بود.

امکانات ایمنی و رفاهی

در بخش ایمنی و تجهیزات، نیسان N6 در بالاترین سطح استانداردهای روز قرار دارد. در ادامه نگاهی به تجهیزات ایمنی و رفاهی این سدان هیبریدی جدید بازار خواهیم داشت:

ایمنی: ۶ کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو، پرده‌ای و جانبی)، پکیج پیشرفته Momenta شامل کروز کنترل تطبیقی، رادار بین خطوط، هشدار خروج از خط، رادار نقطه کور و ترمز اضطراری خودکار.

رفاهی: دوربین ۳۶۰ درجه، حالت نگهبان برای رصد محیط اطراف خودرو در زمان پارک شدن، سیستم تهویه اتوماتیک، صندوق عقب برقی، دوربین ثبت وقایع.

جمع‌بندی و مقایسه با رقبا

بازار خودروهای وارداتی ایران روز‌به‌روز درحال متنوع‌تر شدن است. ورود نیسان N6 نیز این رقابت را افزایش خواهد داد. رقیب اصلی نیسان N6 در بازار ایران، بی‌وای‌دی چین است که از مدتی پیش در بازار ایران حضور دارد. سدان بی‌وای‌دی چین به‌دلیل بازدهی حرارتی بالا و برد حرکتی طولانی، رقیبی چالش‌برانگیز برای نیسان N6 محسوب می‌شود. در سوی دیگر نیسان N6 گزینه مناسبی برای استفاده شهری است، چرا که باتری آن کفاف مصارف روزمره تردد درون‌شهری را می‌دهد.

دیگر رقیب نیسان N6 در بازار، نیسان سیلفی e-Power‌ است. نیسان سیلفی گزینه‌ای مناسب برای ساکنین شهرهای کوچک و متوسط محسوب می‌شود، چرا که پیمایش آن در حالت تمام برقی چندان قابل‌توجه نیست. در سوی دیگر نیسان N6 به لطف پیمایش بلندتر در حالت تمام برقی، مورد توجه ساکنین شهرهای بزرگ قرار خواهد گرفت.

سومین رقیب نیسان ان-۶ در ایران، دانگ‌فنگ شاین‌مکس است که مدتی پیش توسط ایران‌خودرو به بازار ایران وارد شد. این خودرو نسبت به نیسان ان-۶ ارزان‌تر خواهد بود اما به‌دلیل توقف واردات و همچنین عدم بهره‌مندی از جدیدترین سیستم‌های خودران، نمی‌تواند نیسان ان-۶ را به چالش بکشد.

درنهایت می‌توان گفت نیسان N6 با تلفیق مناسبی از مهندسی نوین، پکیج باتری کارآمد، امکانات رفاهی لوکس و اعتبار یک برند اصیل ژاپنی، پتانسیل آن را دارد که به خودرویی موفق در بازار ایران تبدیل شود.