ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
سوزوکی فرانکس
اخبار خودرو

فاجعه ایمنی سوزوکی فرانکس در استرالیا و کسب تنها یک ستاره ایمنی

سوزوکی فرانکس در تست تصادف موسسه ANCAP، دچار شکست در نقطه اتصال کمربند ایمنی شد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۲ دی ۱۴۰۴ | ۲۰:۳۰

سوزوکی فرانکس یکی از خودروهای وارداتی بازار ایران است که همراه با سوزوکی ویتارا، جیمنی، بالنو و سیاز، خانواده محصولات سوزوکی در کشورمان را تشکیل می‌دهد. این خودرو به‌تازگی مورد بررسی مؤسسه ایمنی استرالیا یا ANCAP قرار گرفت و نتایج آن فاجعه‌بار بود. سوزوکی فرانکس در تست تصادف انکپ استرالیا تنها یک ستاره ایمنی کسب کرد، موضوعی که باعث شد تا فروش این خودرو به‌صورت موقت، متوقف شود.

سوزوکی فرانکس در تست تصادف مؤسسه ANCAP، دچار شکست در نقطه اتصال کمربند ایمنی شد. در نتیجه این نقص ایمنی بزرگ، فروش سوزوکی فرانکس بلافاصله در استرالیا متوقف شد. تولید این خودرو از اوایل ۲۰۲۳ در هند آغاز شده است. این مدل از ژوئیه امسال در نیوزیلند و استرالیا عرضه شده بود. هم‌اکنون نسخه‌های مختلف این خودرو نیز با قیمت تقریبی سه میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان در بازار ایران حضور دارند.

جزئیات تست تصادف سوزوکی فرانکس

بررسی‌های انکپ استرالیا نشان داد که بدنه این خودرو مونتاژ هند بسیار ضعیف است. این خودرو یکی از پایین‌ترین نمرات تاریخ تست‌های تصادف ANCAP را کسب کرد. این خودرو در بخش محافظت از سرنشینان بزرگسال ۴۸ درصد و در بخش محافظت از سرنشینان کودک ۴۰ درصد نمره را دریافت کرد.

سوزوکی فرانکس
سوزوکی فرانکس
تست تصادف
تست تصادف

در تست تصادف از روبه‌رو، محافظت از قفسه سینه راننده سطح ضعیف را نشان داد. وضعیت برای کودکان بسیار خطرناک‌تر بود و احتمال آسیب کشنده به سر کودکان بسیار بالا گزارش شد. همچنین سرنشینان عقب نیز در برخورد از روبه‌رو، سطح خطر قرمز یا بحرانی را تجربه کردند. درنهایت نقطه اتصال کمربند ایمنی سرنشین عقب کنده شد و سر سرنشین عقب با پشتی صندلی جلو برخورد کرد. حتی اگر کمربند ایمنی پاره نمی‌شد، باز هم این خودرو یک ستاره ایمنی دریافت می‌کرد؛ چرا که فشار وارده بر آدمک‌های تست بیش از حد مجاز بود.

سابقه ضعیف خودروهای سوزوکی در تست تصادف

این نخستین بار نیست که یک خودرو سوزوکی با چنین مشکلی روبه‌رو می‌شود. یک سال پیش نیز سوزوکی سوئیفت به‌دلیل بدنه ضعیف خود، تنها یک ستاره ایمنی در تست تصادف ANCAP دریافت کرد.

تکرار این شکست‌ها می‌تواند شهرت سوزوکی را در بازار استرالیا نابود کند. آمارها نشان می‌دهد که فروش سوزوکی طی ۱۱ ماه نخست امسال با ۲۷.۴ درصد کاهش، به ۱۴,۴۶۰ دستگاه رسیده است. تویوتا که رهبر بازار استرالیا محسوب می‌شود، در همین مدت بیش از ۲۲۱ هزار خودرو فروخته است.

مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی