دوج چارجر برقی 2026 با باتری حالت جامد به بازار می‌آید

دوج چارجر دیتونا الکتریکی نخستین خودرو برقی گروه استلانتیس خواهد بود که با باتری‌های حالت جامد تولید می‌شود. درصورت موفقیت‌ این پروژه، سایر خودروهای جیپ و رم نیز به پیشرانه مشابهی مجهز خواهند شد.

کنارگذاشتن دوج چارجر و چلنجر با پیشرانه‌های هشت‌سیلندر و جایگزینی آن‌ها با خودرو برقی باعث شده طرفداران ماسل کارهای آمریکایی از دوج انتقاد کنند. این شرکت نیز برای راضی‌کردن آن‌ها، اخبار مثبتی از فناوری به کار رفته در اتومبیل جدیدش منتشر می‌کند تا نظر طرفداران را جلب کند. جدیدترین خبر مثبت پیرامون دوج چارجر برقی استفاده از باتری‌های حالت جامد شرکت Factorial در این خودرو است.

باتری‌های حالت جامد Factorial که در چارجر الکتریکی نصب خواهند شد، با نام FEST (فناوری سیستم الکترولیت فاکتوریال) شناخته خواهند شد. این باتری‌های چگالی انرژی 390 وات ساعت‌برکیلوگرم را ارائه می‌دهند که به‌طور قابل‌توجهی بالاتر از باتری‌های لیتیوم یونی موجود در جاده‌هاست. به گفته شرکت فاکتوریال، این باتری‌ها نسبت به باتری‌های مرسوم لیتیوم یون ارزان‌ترند و برد بیش از 965 کیلومتر را برای خودروهای برقی استلانتیس فراهم خواهند کرد. این باتری‌ها در کنار پلتفرم STLA Large استلانتیس، پایه‌گذار نسل بعدی خودروهای جیپ و دوج خواهند بود.

مشخصات نسل فعلی دوج چارجر برقی

استلانتیس سال 2021 میلادی، 75 میلیون دلار در فاکتوریال سرمایه‌گذاری کرد. درحال‌حاضر، دوج چارجر دیتونا الکتریکی با قیمت پایه 59,995 دلار به فروش می‌رسد. تیپ پایه این خودرو 496 اسب‌بخار قدرت و 547 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. شتاب صفرتاصد این نسخه 4.7 ثانیه است.

تیپ قوی‌تر این خودرو با مدل 2024 چارجر دیتونا اسکت پک نام دارد که 73190 دلار قیمت‌گذاری شده است. پیشرانه این نسخه 670 اسب‌بخار قدرت و 850 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. شتاب صفرتاصد آن نیز 3.3 ثانیه است. دوج ادعا می‌کند با عرضه مدل الکتریکی چارجر، جایگاه این خودرو به‌عنوان سریع‌ترین و قوی‌ترین ماسل کار جهان حفظ خواهد کرد.