هوندا سیویک ۲۰۲۶ ظاهری تهاجمی‌تر خواهد داشت

هوندا برای مدل محبوب سیویک در سال ۲۰۲۶ میلادی، تعدادی به‌روزرسانی ظریف و میان‌دوره در نظر گرفته است. هوندا سیویک ۲۰۲۶ با ظاهری مدرن‌تر و تهاجمی‌تر به بازار خواهد آمد. هدف از ایجاد تغییرات ظاهری در سیویک ۲۰۲۶ و جسورانه‌تر کردن آن، رقابت با مدل جدید فولکس واگن گلف در بازار اروپا است.

تغییرات بیرونی هوندا سیویک ۲۰۲۶، جسورتر و متمایزتر

همانند اکثر خودروهای فیس‌لیفت، بزرگترین تغییر هوندا سیویک ۲۰۲۶ در نمای جلو خودرو اتفاق افتاده است. این خودرو اکنون سپر جدیدی دارد، جلوپنجره آن بزرگتر است و چراغ‌های مه‌شکن نیز از روی آن حذف شده‌اند. تمامی این تغییرات باعث شده است تا سیویک ۲۰۲۶ کمی متفاوت‌تر از قبل به نظر برسد. هوندا می‌گوید مشتریان نباید نگران حذف مه‌شکن‌ها باشند، چرا که چراغ‌های LED جلو عملکرد کافی برای مقابله با مه را دارند. استفاده از طرح لانه‌زنبوری برای جلوپنجره به همراه قطعات هم‌رنگ بدنه در بخش جلو، باعث شده است تا ظاهر هوندا سیویک ۲۰۲۶ پویا‌تر از گذشته به نظر برسد.

مدل‌های بالارده ادونس از سیویک ۲۰۲۶، به رینگ‌های ۱۸ اینچی جدید با برش‌های الماسی مجهز خواهند شد. مدل اسپرت همین رینگ‌ها را با روکش مشکی دریافت خواهد کرد. رنگ جدیدی به نام «آبی دریایی» نیز جایگزین رنگ قبلی «آبی کریستالی» شده است.

بهبودهای داخلی و تجهیزات استاندارد بیشتر

تغییرات انجام شده در کابین هوندا سیویک فیس‌لیفت، روی لوکس بودن خودرو تمرکز دارند. تمامی مدل‌های سیویک حالا دارای روکش سقف و روکش ستون مشکی هستند. دریچه‌های سیستم تهویه نیز تزئینات کروم مات دارند.

هوندا همچنین تجهیزات استاندارد بیشتری را برای تمامی تیپ‌ها در نظر گرفته است. تیپ بالارده ادونس از این پس به چراغ‌های خوش‌آمد گویی مجهز خواهد بود. در تریم اسپرت نیز گرمکن فرمان را دریافت خواهید کرد. برای تیپ پایه الگانس نیز پد شارژر بی‌سیم در کنسول مرکزی تعبیه شده است.

پیشرانه ثابت برای سال جدید

سیستم پیشرانه هوندا سیویک برای سال ۲۰۲۶ بدون تغییر باقی خواهد ماند. این خودرو در اروپا با پیشرانه هیبریدی عرضه می‌شود. پیشرانه هیبریدی سیویک از ترکیب دو موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی دولیتری تشکیل شده است. این پیشرانه ترکیبی در مجموع ۱۸۱ اسب‌بخار قدرت آزاد می‌کند.

در آمریکا سیویک با پیشرانه بنزینی ۱۵۰ اسب‌بخاری نیز قابل سفارش است. این خودرو با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر ۱۸۰ اسب‌بخاری به ایران آمده است.