لکسوس NX مدل ۲۰۲۷ از راه رسید؛ ترکیبی از قدرت، فناوری و طراحی مدرن

لکسوس از نسخه جدید و به‌روزشده شاسی‌بلند جمع‌وجور NX رونمایی کرد. نسل دوم لکسوس NX چندسالی است که در بازار حضور دارد. خودروساز‌ ژاپنی اکنون با یک فیس‌لیفت میان‌دوره‌ای، چهره خارجی آن را زیباتر و کابین آن را مدرن‌تر از همیشه کرده است. البته در کنار تغییرات ظاهری، نسل ششم سیستم هیبریدی لکسوس روی مدل NX فیس‌لیفت نصب شده‌اند. لکسوس NX مدل ۲۰۲۷ به فرمان کوچک‌تری مجهز است، نشیمن‌گاه راننده در آن پایین آمده است و داشبوردی با طراحی کاملاً جدید دارد.

ارتقای سیستم هیبریدی لکسوس NX فیس‌لیفت

لکسوس در مدل‌های جدید توجه ویژه‌ای به ارتقای عملکرد و راندمان پیشرانه‌های هیبریدی داشته است.

ظرفیت باتری نسخه پلاگین هیبرید لکسوس +NX 450h از ۱۸.۱ کیلووات ساعت به ۲۳ کیلووات ساعت افزایش یافته است. این ارتقا باعث شده است تا برد خودرو در حالت تمام الکتریکی از ۶۰ کیلومتر به ۱۰۰ کیلومتر افزایش یابد. خروجی ترکیبی سیستم پلاگین هیبریدی +NX 450h به ۳۰۳ اسب‌بخار می‌رسد و شتاب صفرتاصد این نسخه ۶.۳ ثانیه است.

نسخه هیبریدی معمولی یعنی لکسوس NX 350h به بسته باتری لیتیوم-یونی جدید و مشابه با باتری‌های سدان ES 350h مجهز شده است. طراحی جدید باتری‌ها باعث شده است تا این قطعات سبک‌تر باشند. سیستم خنک‌کننده باتری‌ها نیز اصلاح شده است تا خروجی بهتری را شاهد باشیم. در تیپ هیبریدی NX 350h، ترکیبی از موتور ۲.۵ لیتری چهارسیلندر و گیربکس e-CVT استفاده شده است که ۱۹۶ اسب‌بخار قدرت آزاد می‌کند.

نسخه‌های آمریکایی لکسوس NX در مقایسه با نسخه‌های اروپایی، قدرت بیشتری ارائه می‌دهند. مدل پلاگین هیبرید +NX 450h با ۳۰۴ اسب‌بخار قدرت به دست مشتریان آمریکایی می‌رسد. مدل هیبریدی NX 350h نیز ۲۴۰ اسب‌بخار قدرت دارد. همچنین خریداران لکسوس در آمریکا می‌توانند شاسی‌بلند NX را با موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژر سفارش دهند که ۲۷۵ اسب‌بخار قدرت دارد.

طراحی ظاهری تازه

نمای بیرونی لکسوس NX جدید تکاملی از زبان طراحی Vital x Tech این شرکت است. در قسمت جلو، شاهد یک جلوپنجره دوکی‌شکل بدون فریم و چراغ‌های بازنگری‌شده هستیم. در نمای عقب نیز طراحان چیدمان چراغ‌ها را با تکرار امضای L شکل دستخوش تغییر کرده‌اند.

برای علاقه‌مندان به ظاهر اسپرت، تیپ F Sport همچنان قابل سفارش است. این تیپ با رینگ‌های ۲۰ اینچی با طراحی جدید، کالیپرهای ترمز قرمز رنگ و قطعات آیرودینامیکی سپر عقب متمایز به نظر می‌رسد.

کابین متحول‌شده با تکنولوژی

بیشترین تغییرات لکسوس NX جدید در فضای داخلی آن رخ داده است. داشبورد، کنسول میانی و پنل ابزار به طور کامل بازطراحی شده و با الهام از سدان جدید ES و شاسی‌بلند TZ شکل گرفته‌اند.

نمایشگرهای لکسوس NX فیس‌لیفت دوگانه هستند. در کابین این خودرو نمایشگر بزرگ ۱۴.۰ اینچی ویژه سیستم اطلاعات و سرگرمی، در هماهنگی کامل با کلاستر (نمایشگر راننده) ۱۲.۳ اینچی قرار گرفته است.

تمرکز قابل توجهی روی ارگونومی در کابین خودرو دیده می‌شود. دکمه‌های لمسی-خازنی برای کنترل سیستم تهویه (HVAC) و دوربین‌ها در بالای دریچه‌های هوا و کنسول مرکزی جدید تعبیه شده‌اند.

موقعیت راننده در مدل فیس‌لیفت تغییر کرده است. لکسوس با حفظ ساختار صندلی‌ها، ارتفاع آن‌ها را کاهش داده تا راننده به مرکز ثقل خودرو نزدیک‌تر شود. قطر فرمان خودرو نیز حدود ۱ سانتی‌متر کاهش یافته تا چسبندگی و راحتی بهتری داشته باشد. همچنین دامنه تنظیم تلسکوپی آن افزایش یافته تا راننده بتواند فرمان را بیشتر به سمت خود بکشد. در نهایت پدال گاز نیز برای استفاده راحت‌تر اصلاح شده و فرمان‌پذیری خودرو واکنش‌گراتر از قبل شده است.

تمرکز بر آرامش

مهندسان لکسوس تغییرات ساختاری دقیقی برای کاهش صدا و لرزش اعمال کرده‌اند. شکل بلوک موتور برای کاهش نویز و کنترل بهتر لرزش تغییر کرده است. استفاده از مواد جاذب صدا در سپر عقب، درهای عقب و ستون‌های میانی، باعث شده تا صدای موتور و جاده حدود ۲۰ درصد کاهش یابد.

استحکام کف خودرو حدود ۲۵ درصد افزایش یافته است. همچنین با بازطراحی برجک سیستم تعلیق جلو و ادغام آن با ساختار ستون جلو یا ستون A‌ خودرو، استحکام این بخش نیز به میزان قابل‌توجه ۳۰ درصد ارتقا یافته است که نتیجه‌ آن هندلینگ بهتر و لرزش کمتر است.

قیمت و زمان عرضه لکسوس NX مدل ۲۰۲۷

لکسوس NX به‌روزرسانی‌شده در اوایل بهار ۲۰۲۷ روانه بازار اروپا خواهد شد. هنوز مشخص نیست که این کراس‌اوور چه زمانی و با چه قیمتی وارد بازار ایالات متحده می‌شود. درحال‌حاضر قیمت ارزان‌ترین نسخه مدل ۲۰۲۶ یعنی لکسوس NX 350h احتساب هزینه‌های حمل‌ونقل، از ۴۶,۵۷۰ دلار شروع می‌شود.  قیمت پایه مدل +450h نیز ۵۹,۵۰۵ دلار است. انتظار می‌رود با ورود این مدل‌های بازطراحی‌شده با عنوان مدل ۲۰۲۷، شاهد افزایش قیمت باشیم.