نگاهی به گک GS3؛ جدیدترین نماینده اژدهای زرد در بازار خودروهای وارداتی

طی سال‌های میانی دهه 1390، مشتریان ایرانی با برند چینی GAC به‌صورت محدود آشنا شدند. در آن زمان خودرویی به نام گک ترامپچی GA3S به بازار ایران عرضه شد که البته نتیجه مطلوبی در پی نداشت. پس از چند سال وقفه، اکنون برند گک با مدل گک GS3 به همراه شرکت راسا موتور خاورمیانه به ایران بازگشته است. این خودرو هنوز به مرحله معرفی رسمی نرسیده، اما طی همین زمان کوتاه، لقب پرآپشن‌ترین خودرو وارداتی به این خودروی اختصاص یافته است. به همین بهانه سعی داریم تا در مطلب پیش رو نگاهی کوتاه به این خودرو داشته باشیم.

از گک ترامپچی تا گک GS3

شرکت گک در دهه 1390 خورشیدی، چندبار شانس خود را در بازار ایران امتحان کرد. این شرکت نخست یک کراس‌اوور به نام گک گونو G5 را به بازار ایران فرستاد که بعید است نام آن را شنیده باشید. مدتی بعد با همکاری شرکت الماس‌داران که سابقه واردات میتسوبیشی را در کارنامه خود داشت، گک ترامپچی GA3S را برای مصرف‌کنندگان ایرانی به ارمغان آورد. در شرایطی که بازار از تنوع بالای خودروهای وارداتی برخوردار بود و حتی اتومبیل‌هایی همچون کیا سراتو توسط سایپا به تولید می‌رسیدند، کمتر کسی به گک ترامپچی GA3S توجه می‌کرد. درنتیجه این خودرو حضور کوتاهی در بازار ما داشت و گک برای دومین‌بار در ایران شکست خورد.

بااین‌حال، اکنون شرایط تغییر کرده است. محدودیت‌های واردات و تغییر نگرش مشتریان نسبت به خودروهای چینی، باعث شده است تا گک GS3 شانس موفقیت در بازار ایران را حداقل روی کاغذ داشته باشد. علاوه‌براین، شرکت جدیدی به نام راساموتور وظیفه عرضه محصولات گک را بر عهده دارد که امیدواریم رویه بازاریابی و فروش آن متفاوت از همکاران قبلی این برند چینی باشد.

مشخصات فنی گک GS3

گک GS3 یک کراس‌اوور جمع‌وجور است و طراحی زیبایی دارد که از الگوهای روز پیروی می‌کند. بااین‌حال، در بخش مشخصات فنی از ترکیب ثابت خودروهای چینی در گک جی اس 3 استفاده شده است. پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر از نوع تزریق مستقیم سوخت یا GDi وظیفه تأمین قدرت این خودرو را بر عهده دارد. حداکثر راندمان این پیشرانه 175 اسب‌بخار قدرت و 270 نیوتن‌متر گشتاور است. جعبه‌دنده هفت‌سرعته دوکلاچه تر یا WDCT نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو بر عهده دارد. مطابق انتظار، گک جی اس 3 یک کراس‌اوور دیفرانسیل جلو شهری است و قابلیت بیراهه‌نوردی را ندارد. بااین‌حال، شتاب صفر تا صد 7.5 ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی 6.18 لیتر بر صد کیلومتر، باعث جذابیت این خودرو روی آسفالت خواهند شد.

امکانات و تجهیزات

همان‌طور که در مقدمه مطلب اشاره کردیم، گک GS3 عنوان پرآپشن‌ترین خودرو وارداتی را به خود اختصاص داده است. آپشن‌های این خودرو شامل موارد زیر هستند:

شش کیسه هوا، ترمزهای ABS و EBD، سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز اضطراری، سیستم کمک به حرکت در سربالایی، سیستم کنترل سرعت در سرازیری، کروز کنترل هوشمند و محدودکننده سرعت، رادار نقطه کور، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار نگهدارنده بین خطوط و سیستم هشدار تعویض خط، سیستم ورود و استارت بدون کلید، چراغ‌های جلو LED، نور بالا اتوماتیک، سنسور پارک جلو و عقب، سامانه پایش فشار باد تایرها، سیستم صوتی با شش بلندگو به همراه نمایشگر، سیستم تهویه اتوماتیک، صندلی برقی راننده، رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی، نورپردازی داخلی، شارژر بیسیم، کلاستر دیجیتال، در صندوق برقی، سقف پانوراما و تریم چرمی کابین.

قیمت و رقبا

قیمت گک GS3 در عربستان سعودی معادل 51980 ریال سعودی است. بنابراین بهای آن معادل 700 میلیون تومان خواهد بود. البته محصول گک با این رقم به دست مشتریان ایرانی نمی‌رسد، چرا که عوارض واردات به این نرخ افزوده خواهند شد. درنتیجه قیمت این خودرو به حدود دو برابر یعنی یک میلیارد و 400 میلیون تومان افزایش خواهد یافت. کی‌ام‌سی X5، ام‌وی‌ام X55 پرو، تیگارد X35 و هایما S5 رقبای این خودرو در بازار ایران را تشکیل می‌دهند.