گک آیون i60 معرفی شد؛ برادر دوقلوی تویوتا bZ3X

برند آیون که زیرمجموعه جی‌ای‌سی یا گک (GAC) محسوب می‌شود، از جدیدترین محصول خود با نام گک آیون i60 رونمایی کرد. این مدل چینی که برادر دوقلو تویوتا bZ3X محسوب می‌شود، علاوه‌بر نسخه تمام برقی، با پیشرانه پلاگین هیبریدی نیز به تولید خواهد رسید.

گک پس از تأیید این مدل توسط وزارت صنعت و تجارت چین در اوایل اکتبر، اکنون اولین تصاویر رسمی آن را در اختیار رسانه‌ها قرار داده است. پیش‌سفارش این خودرو از سوم نوامبر آغاز خواهد شد.

اشتراک پلتفرم و تفاوت در ابعاد و پیشرانه

گک آیون i60 با تمامی مدل‌های برقی تویوتا ازجمله تویوتا bZ3X، هم خانواده محسوب می‌شود. این مدل‌ها توسط سرمایه‌گذاری مشترک تویوتا – گک توسعه یافته‌اند. هر سه مدل دارای اجزای یکسان مانند درب‌ها، خط پنجره و آینه‌های جانبی هستند. گک آیون i60 همانند برادران خود به سیستم خودران با حسگر لیدار بالای شیشه جلو مجهز است.

بااین‌حال گک آیون i60 طراحی اختصاصی خودش را دارد. این خودرو با چراغ‌های جلو و سپرهای منحصر‌به‌فرد نسبت به تویوتا bZ3X متمایز می‌شود. این کراس‌اوور همچنین به دستگیره‌های درب جمع‌شونده مجهز است.

آیون i60 از مدل‌های هم‌خانواده‌اش طویل‌تر است. طول این خودرو ۴۶۸۵ میلی‌متر است و فاصله بین دومحور آن به ۲۷۷۵ میلی‌متر می‌رسد. این مدل‌ با رینگ‌های ۱۸ و ۱۹ اینچی قابل سفارش خواهد بود.

جزئیات پیشرانه‌های گک آیون i60

مهم‌ترین تفاوت آیون i60 با تویوتا bZ3X، عرضه این خودرو در قالب نسخه پلاگین هیبریدی است. موتور پلاگین هیبریدی این مدل از ترکیب موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی ۱۰۱ اسب‌بخاری به همراه موتور الکتریکی روی محور جلو با قدرت ۲۰۴ یا ۲۲۴ اسب‌بخار تشکیل شده است. باتری این خودرو ۲۹ کیلووات ساعت ظرفیت دارد و برد تمام برقی آن ۱۶۰ کیلومتر خواهد بود.

مدل تمام برقی به همراه دو گزینه تویوتا bZ3X مجهز است که ۲۰۴ یا ۲۲۴ اسب‌بخار قدرت دارند. جزئیات باتری و برد این مدل هنوز اعلام نشده است. تویوتا bZ3X درحال‌حاضر به دو باتری ۵۰ و ۷۵ کیلووات ساعتی مجهز است که برد آن‌ها به ترتیب ۴۳۰ و ۶۵۰ کیلومتر است.

جزئیات کامل‌تر درباره‌ی کراس‌اوور جدید جی‌ای‌سی Aion i60 در هفته آینده اعلام خواهد شد.