سی اف موتو 800MT ES مدل ۲۰۲۶ به همراه سیستم تعلیق نیمه‌فعال معرفی شد

برند سی‌ اف موتو (CFMoto) به‌تازگی از 800MT ES مدل ۲۰۲۶ رونمایی کرده است. این موتورسیکلت به سیستم تعلیق نیمه‌فعال KYB مجهز است اما همچنان جای خالی ترمزهای قوی‌تر در آن احساس می‌شود.

سی اف موتو با معرفی محصول میان‌رده جدید خود، تمامی موتورسیکلت‌ها از بازه‌های مختلف را به چالش می‌کشد. بااین‌حال سی‌ اف موتو ۸۰۰MT ES در کلاس موتورسیکلت‌های ادونچر تورینگ قرار می‌گیرد و یک موتورسیکلت میان‌رده سطح بالا است. سی‌اف موتو با اضافه کردن سیستم تعلیق با قابلیت تنظیم الکترونیکی، این موتورسیکلت را نسبت به رقبایش متمایز کرده است.

سی اف موتو 800MT ES با تعلیق تطبیقی می‌آید

پیش از این، تنها مدل سی‌ اف موتو ۸۰۰MT تورینگ در بازار حضور داشت که به دوشاخه جلو معمولی مجهز بود. در مدل ES از دوشاخه نیمه فعال استفاده می‌شود که با همکاری KYB توسعه یافته‌اند. سیستم تعلیق جلو ۱۶۰ میلی‌متر و کمک فنر عقب ۱۵۰ میلی‌متر دامنه حرکتی دارند. البته در مدل ES، سیستم تعلیق در لحظه خودش را با ناهمواری‌های جاده، وزن بار و سبک رانندگی تطبیق می‌دهد.

سی‌ اف موتو ۸۰۰MT ES دارای چهار حالت رانندگی، سیستم کنترل پایداری بوش و واحد اندازه‌گیری اینرسی شش محوره است. مدل ES‌ همانند تیپ قبلی یعنی تورینگ، از پیشرانه دو سیلندر با حجم ۷۹۹ سی سی نیرو می‌گیرد. این پیشرانه آب خنک است و حداکثر راندمان آن به ۸۹.۹ اسب‌بخار قدرت در ۹۲۵۰ دوربردقیقه و ۶۷ نیوتن‌متر گشتاور در ۸۰۰۰ دوربردقیقه می‌رسد. سیستم ترمز سی‌ اف موتو ۸۰۰MT ES نسبت به نسخه تورینگ تغییری ندارد و همچنان دو دیسک ۳۲۰ میلی‌متری با کالیپرهای چهار پیستونه را روی آن خواهید دید. قیمت سی‌ اف موتو ۸۰۰MT ES مدل ۲۰۲۶ هنوز اعلام نشده است.

کدام محصولات سی اف موتو در بازار ایران حضور دارند؟

محصولات برند CFMoto توسط شرکت جهان‌رو و چند عرضه‌کننده دیگر در بازار ایران به فروش می‌رسند. این موتورسیکلت‌ها به‌دلیل کیفیت بالاتر نسبت به موتورهای چینی و هندی، جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کرده است. موتورهای سری SR (کلاس اسپرت) و سری NK (کلاس نیکد) این برند در بازار کشورمان بسیار محبوب هستند. سی اف موتور ۲۵۰ اس آر یکی از پرفروش‌ترین مدل‌های این برند در ایران محسوب می‌شود.