ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
موتور چرخشی چانگان
اخبار خودرو

خیز چین برای تسخیر آسمان؛ موتور چرخشی جدید چانگان معرفی شد

موتور R05E یک پیشرانه تک‌روتور است که از پیستون مثلثی با لبه‌های منحنی بهره می‌برد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۴۰۴ | ۰۹:۱۷

در تاریخ ۱۹ دسامبر، شرکت موتورسازی هاربین دونگان، از زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی چانگان، اعلام کرد که نمونه اولیه موتور R05E را با موفقیت استارت زده است. این پیشرانه، اولین موتور چرخشی با توان بالا در چین است. موتور چرخشی چانگان به‌طور خاص برای وسایل نقلیه «ارتفاع پایین» (مانند خودروهای پرنده و پهپادهای سنگین) طراحی شده است. طبق برنامه‌ریزی‌ها، تولید انبوه این موتور در سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد.

این پروژه که در ماه آوریل امسال کلید خورد، حاصل سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت معتبر AVL پیشرو در زمینه شبیه‌سازی و تست سیستم‌های حرکتی است.

موتور چرخشی چانگان

موتور R05E یک پیشرانه تک‌روتور است که از پیستون مثلثی با لبه‌های منحنی بهره می‌برد. مهندسان چینی برای افزایش کارایی و کاهش استهلاک، از تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای در آن استفاده کرده‌اند.

جزئیات بیشتر از موتور چرخشی چانگان

این موتور در ۶۵۰۰ دور در دقیقه، توان خروجی ۵۳ کیلووات (حدود ۷۱ اسب بخار) را تولید می‌کند. در این موتور از پوسته آلومینیوم ریخته‌گری شده و پوشش ضد اصطکاک نانو الماس برای کاهش مصرف انرژی استفاده شده است. سیستم جرقه‌زنی دوگانه با مدار مستقل، شفت خارج از مرکز با جرم کم و سیستم خنک‌کاری یکپارچه ازجمله ویژگی‌های خاص این موتور هستند.

دونگان ادعا می‌کند که به‌دلیل تراکم قدرت بسیار بالا، ابعاد جمع‌وجور و عملکرد عالی در زمینه کاهش صدا و لرزش، این موتور گزینه‌ای ایده‌آل برای وسایل نقلیه پرنده سرنشین‌دار نیمه‌سنگین تا سنگین است.

موتور چرخشی چانگان

توسعه موتور چرخشی چانگان در راستای سیاست‌های جدید دولت چین برای تقویت «اقتصاد ارتفاع پایین» انجام شده است. این بخش اقتصادی نوظهور بر فعالیت‌ها و خدمات در حریم هوایی زیر ۱۰۰۰ متر تمرکز دارد و شامل فناوری‌هایی مانند تاکسی‌های پرنده برقی (eVTOL) می‌شود.

شرکت دونگان هم‌زمان درحال توسعه موتورهای چرخشی تنفس طبیعی و توربوشارژ برای پهپادهای نیمه‌سنگین تا سنگین است. در این مسیر، نام شرکای تجاری بزرگی مانند بخش خودروهای پرنده اکسپنگ، هواوی و DJI به چشم می‌خورد. ترکیب این اسامی نشان‌دهنده عزم جدی چین برای رهبری در صنعت حمل‌ونقل هوایی آینده است.

مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی