نسخه چینی تویوتا کرولا فیس‌لیفت شد؛ شباهت‌های بیشتر به کمری

نسخه چینی تویوتا کرولا از ابتدای آزادسازی واردات خودرو به کشور تابه‌امروز، یکی از محبوب‌ترین خودروها نزد مشتریان بوده است. این خودرو به همراه تویوتا لوین، دو محصول پرتعداد و البته پرفروش وارداتی کشورمان در مرحله جدید واردات خودرو هستند. اکنون این نسخه در چین فیس‌لیفت شده و شباهت بسیاری به نسل فعلی تویوتا کمری پیدا کرده است.

تویوتا کرولا درحال‌حاضر در نسل دوازدهم خود به سر می‌برد. این نسل در سال ۲۰۱۸ معرفی شد و از آن زمان تاکنون در بازارهای مختلف حضور دارد. نسل دوازدهم کرولا با کد E210 شناخته می‌شود و در سال ۲۰۲۲ نیز فیس‌لیفت شده است. نسخه‌های عرضه‌شده از کرولا در نقاط مختلف جهان با یکدیگر متفاوت هستند. این خودرو در چین تحت سرمایه‌گذاری مشترک فاو – تویوتا به تولید می‌رسد. تویوتا لوین نیز که نسخه دیگری از همین خودرو است، در سرمایه‌گذاری مشترک گک – تویوتا تولید می‌شود.

در بازار خودرو چین که انبوه از خودروهای مختلف است، فروش تویوتا کرولا افت قابل‌توجهی را در سال ۲۰۲۵ تجربه می‌کند. فروش این خودرو در هفت ماه اول سال ۲۰۲۵ میلادی به ۵۷,۷۵۳ دستگاه رسید که ۱۰.۷ درصد درصد کمتر از فروش مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ است. این سدان ۶.۶ درصد از کل بازار تویوتا در چین را به خود اختصاص داده است. با توجه به افت فروش، فاو – تویوتا تصمیم گرفته است تا این خودرو را به‌روزرسانی کند.

تغییرات ظاهری

تصاویر نسخه فیس‌لیفت تویوتا کرولا در چین اکنون در پایگاه داده وزارت صنعت چین منتشر شده‌اند. ابعاد این سدان شامل ۴۷۱۰ میلی‌متر طول، ۱۷۸۰ میلی‌متر عرض، ۱۴۳۵ میلی‌متر ارتفاع و ۲۷۵۰ میلی‌متر فاصله محوری هستند. نسخه فیس‌لیفت ۷۵ میلی‌متر طول و ۵۰ میلی‌متر فاصله محوری بیشتری نسبت به نسخه استاندارد دارد.

همانند اکثر مدل‌های فیس‌لیفت، کرولا چینی نیز تغییرات بسیاری را در بخش جلو تجربه کرده است. به‌جای چراغ‌های جلو عادی، اکنون از چراغ‌های جلو C شکل همانند دیگر محصولات تویوتا استفاده شده است. این چراغ‌ها توسط یک نوار نورانی به یکدیگر متصل شده‌اند. در بخش بالای چراغ‌ها لوگو برند به چشم می‌خورد و در بخش پایین ورودی هوا با نوارهای افقی مشکی‌رنگ قرار دارد. چراغ‌های مه‌شکن نیز درون قسمت‌های شاخه مانند سپرجلو جاسازی شده‌اند.

نمای جانبی و عقب کرولا چینی پس از فیس‌لیفت تغییری را تجربه نکرده است. این خودرو با رینگ‌های ۱۶ یا ۱۷ اینچی بسته به تیپ عرضه می‌شود و از طریق برچسب‌های درج‌شده روی صندوق عقب، می‌توان متوجه بنزینی یا هیبریدی بودن آن شد. هنوز هیچ تصویری از فضای داخلی این خودرو منتشر نشده است.

این بازسازی بر مشخصات و طراحی بخش عقب تویوتا کرولا تأثیری نداشته است. نسخه‌های کاملاً بنزینی و هیبریدی همچنان فقط در پلاک‌های نام مربوطه متفاوت خواهند بود. این مدل‌ها به چرخ‌های ۱۶ و ۱۷ اینچی (بسته به نسخه) مجهز شده‌اند.

موتوری جدید برای تویوتا کرولا چینی

بااین‌حال جذاب‌ترین تغییر احتمالی برای مشتریان ایرانی، مجهز شدن کرولا چینی به موتور دو لیتری تنفس طبیعی جدید است. این پیشرانه حداکثر ۱۷۱ اسب‌بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. این پیشرانه به همراه گیربکس اتوماتیک CVT عرضه می‌شود. درهمین‌حال، عرضه کرولا چینی با موتورهای ۱.۲ لیتری بنزینی توربوشارژر، ۱.۵ لیتری بنزینی سه سیلندر و ۱.۸ لیتری هیبریدی ادامه دارد.