ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

فانگ چنگ بائو
اخبار خودرو

فانگ چنگ بائو تای ۷ معرفی شد؛ ترکیبی از لکسوس، لندروور و مرسدس G کلاس

فانگ چنگ بائو تای ۷، مانند بسیاری از خودروهای چینی، به پیشرانه هیبریدی مجهز شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۳ تیر ۱۴۰۴ | ۲۱:۳۰

فانگ چانگ زیرمجموعه لوکس بی‌وای‌دی است که اخیراً محصولی به نام فانگ چنگ بائو تای ۷ (Fang Cheng Bao Tai 7) معرفی کرده است. این خودرو شاسی‌بلندی مجلل با ۲ ردیف صندلی است که ظاهر آن ترکیبی از لکسوس، لندروور و مرسدس G کلاس است.

ظاهر فانگ چنگ بائو تای ۷ ابتدا زمخت و خشن به نظر می‌رسد که یادآور لندروور دیفندر است اما طراحان بی‌وای‌دی به‌جای چراغ‌های گرد لندروور دیفندر، از چراغ‌های روشنایی مجزا و متمایز استفاده کرده‌اند.

فانگ چنگ بائو

طراحی مشابه لندروور در این بخش نیز ادامه می‌یابد، سپس محو می‌شود. در این بخش به‌جای ظاهری شبیه لندروور، شاهد سبک طراحی لکسوس GX هستیم. البته سپر عقب خودرو از لندروور دیفندر الگوبرداری شده است. نکته جالب دیگر محل زاپاس مربعی‌شکل روی درِ عقب خودرو است که ما را یاد مرسدس بنز G‌ کلاس برقی می‌اندازد. این روند طراحی اصالت ندارد اما باعث شده شاسی‌بلند تای ۷ ظاهری آشنا و درعین‌حال قدرتمند داشته باشد.

مشخصات فنی فانگ چنگ بائو تای ۷

فانگ چنگ بائو تای ۷ مانند بسیاری از خودروهای چینی، به پیشرانه هیبریدی مجهز شده است. پیشرانه این خودرو از نوع پلاگین هیبریدی است. ترکیبی از موتور ۱.۵ لیتری با ۱۵۴ اسب‌بخار قدرت و موتور الکتریکی با ۲۶۸ اسب‌بخار قدرت وظیفه پیش‌راندن این خودرو را برعهده دارند. باتری خودرو نیز لیتیوم آهن فسفات است. این ترکیب به شاسی‌بلند ۲ هزار و ۲۳۰ کیلوگرمی چینی اجازه می‌دهند به حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتربرساعت دست یابد.

فانگ چنگ بائو

ابعاد تای ۷ عبارت است از ۴ هزار و ۹۹۹ میلی‌متر طول، هزار و ۹۹۵ میلی‌متر عرض، هزار و ۸۶۵ میلی‌متر ارتفاع و ۲ هزار و ۹۲۰ میلی‌متر فاصله محوری. ابعاد این خودرو تقریباً مشابه لندروور دیفندر ۱۳۰ و ۱۱۰ است.

فانگ چنگ بائو تای ۷ اواخر امسال در بازار چین عرضه خواهد شد. رسانه‌های چینی قیمت اولیه این خودرو را حدود ۳۰۰ هزار یوان (کمتر از ۴۲ هزار دلار) تخمین می‌زنند. این خودرو گزینه‌ای جذاب در بخش شاسی‌بلندهای لوکس به حساب می‌آید.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی