ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
کیا EV4 GT
اخبار خودرو

اولین تصاویر از کراس‌اوور اسپرت کیا EV4 GT منتشر شد

این تصاویر همچنین یک طرح استتار جدید را معرفی می‌کنند، که در تمام نمونه‌های اولیه کیا GT آینده استفاده خواهد شد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۷ آبان ۱۴۰۴ | ۲۲:۳۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

کیا EV4 به‌تازگی در اروپا عرضه شده است، اما این شرکت کره‌ای به همین زودی درحال آماده شدن برای رونمایی از نسخه پرفورمنس GT آن است. اگرچه جزئیات رسمی هنوز منتشر نشده است، خودروساز کره‌ای تصاویری از یک نمونه اولیه استتارشده کیا EV4 GT منتشر کرده است که نگاهی به ظاهر احتمالی مدل نهایی ارائه می‌دهد.

این تصاویر همچنین یک طرح استتار جدید را معرفی می‌کنند که در تمام نمونه‌های اولیه کیا GT آینده استفاده خواهد شد. این پوشش متمایز برای تداعی سرعت و هویت الکتریکی برند در نظر گرفته شده است و در تمام خودروهای آزمایشی برای مدل‌های پرفورمنس کیا مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

مانند EV6 و EV9، به نظر نمی‌رسد کیا EV4 GT طراحی کاملاً متفاوتی با مدل اصلی داشته باشد. در عوض، از اصلاحات ظریف به‌جای عناصر آیرودینامیکی اغراق‌آمیز استفاده می‌کند.

تغییرات ظریف در کیا EV4 GT

به نظر می‌رسد تبدیل EV4 از یک مدل کامپکت استاندارد به یک کراس‌اوور اسپرت نتیجه تغییرات ظریفی مانند چرخ‌های بازطراحی‌شده و کالیپرهای ترمز سبز اسیدی، شبیه به برادرهای بزرگ‌ترش باشد. مشخص نیست که آیا سیستم تعلیق پایین‌تر آمده است یا خیر، اما کاهش ارتفاع چند سانتی‌متری در مقایسه با EV4 استاندارد تقریباً قطعی است.

کیا EV4 GT

انتظار می‌رود رنگ سبز اسیدی جذاب در داخل خودرو هم بازگردد. از این رنگ در دوخت صندلی‌های اسپرت و سایر بخش‌ها استفاده می‌شود. در سوی دیگر طراحی کلی کابین تا حد زیادی بدون تغییر باقی خواهد ماند. استفاده از گرافیک اسپرت اختصاصی برای کلاستر دیجیتال و سیستم چندرسانه‌ای محتمل است.

کیا هنوز جزئیاتی در مورد پیشرانه EV4 GT منتشر نکرده است، اما قدرت آن بدون شک از ۲۰۴ اسب بخار EV4 استاندارد بیشتر خواهد بود. نسخه GT احتمالاً از باتری بزرگ‌تر ۸۱.۴ کیلووات ساعتی و سیستم تمام‌چرخ محرک برخوردار باشد. پیش‌بینی می‌شود کیا EV4 جی‌تی در سال ۲۰۲۶ رسماً رونمایی شود.

مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی