ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

سوزوکی
اخبار خودرو

راسا موتور اولین شوروم سوزوکی را در ایران افتتاح کرد

شرکت راسا موتور شعبه‌ مرکزی و اختصاصی سوزوکی را در تهران افتتاح کرد تا بار دیگر شاهد حضور گسترده‌تر یک برند ژاپنی در ایران باشیم

کورش چایچی
نوشته شده توسط کورش چایچی | ۱۸ اسفند ۱۴۰۳ | ۱۶:۱۵

چهارشنبه، 15 اسفند، شرکت راسا موتور خاورمیانه شعبه‌ مرکزی و اختصاصی سوزوکی را در تهران افتتاح کرد تا دوباره شاهد حضور گسترده‌تر برندی ژاپنی در ایران باشیم. این شعبه با شعار «سوزوکی از نزدیک» با هدف ارتباط نزدیک‌تر با مشتریان و مخاطبان این برند ژاپنی وارداتی تأسیس شده است. 

مشتریان می‌توانند تمام خودروهای سوزوکی در مدل‌های سوئیفت، فرانکس، سیاز، بالنو، گرند‌ ویتارا و جیمنی سه‌در و پنج‌در را در این شعبه از نزدیک مشاهده کنند و اگر خواستند مشاوره بگیرند یا خودروی موردنظرشان را بخرند.

جمع‌وجورترین خودرو راسا موتور در این نمایشگاه سوزوکی سوئیفت است؛ هاچبک اقتصادی با پیشرانه سه‌سیلندر ۱.۲ لیتری هیبرید خفیف که مشتریان می‌توانند با ۲ گیربکس اتوماتیک cvt یا دنده‌ای پنج‌سرعته آن را سفارش بدهند. این خودرو هاچبک توان تولید حداکثر ۸۰ اسب بخار و ۱۱۲ نیوتن متر گشتاور را دارد. نزدیک‌ترین رقیب آن ۲۰۷ با موتور tu3 ایران‌خودرو است.

سوزوکی فرانکس خودرو کراس اوور اقتصادی معرفی شده و مجهز به پیشرانه ۱.۵ لیتری هیبریدی است که توان تولید ۱۰۱ اسب بخار و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد و با گیربکس شش‌دنده اتوماتیک توان موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. خودروهای سیاز و بالنو با پیشرانه‌های مشابه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری ولی با پلتفرم‌های متفاوت در کلاس‌های هاچبک و سدان نیز در این شوروم حضور دارند. 

سوزوکی گرند ویتارا که خودرو نام‌آشنای بازار ایران است و ایران‌خودرو سال‌ها آن را مونتاژ کرده، اکنون با نسل جدید و در قالب خودرو هیبریدی وارد بازار می‌شود؛ با این تفاوت که خبری از قابلیت‌های آفرودی نیست و نسل جدید گرند ویتارا فقط در نسخه تک‌دیفرانسیل به‌ دست علاقه‌مندان می‌رسد.

البته راسا موتور علاقه‌مندان به آفرود را فراموش نکرده و سوزوکی جیمنی را به‌عنوان خودرو آفرود اقتصادی وارد بازار کرده است. این خودرو را می‌توان در ۲ نسخه سه‌در و پنج‌در سفارش داد. پیشرانه هر ۲ نسخه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری با توان تولید ۱۰۱ اسب بخار است که در مقایسه با موتور ۲.۴ لیتری گرند ویتارا، آخرین خودرو آفرودی این برند در ایران، بسیار ضعیف‌تر به‌ نظر می‌رسد. این خودرو را می‌توانید هم با گیربکس اتومات چهارسرعته هم دنده‌ای پنج‌سرعته تهیه کنید.

راسا موتور خاورمیانه می‌خواهد با گذشت ۳ سال از شروع فعالیتش، تا پایان سال ۱۴۰۴، تعداد نمایندگی‌های فعال خود را به ۴۰ برساند و بار دیگر حضور گسترده‌ محصولات برند سوزوکی را در ایران رقم بزند.

کورش چایچی

کورش یک نِرد به تمام معناست و همیشه عاشق تکنولوژی بوده! درسته که رشته دانشگاهیش اصلا ربطی به علاقه‌ش نداره، اما دلیل نمیشه! کمیک، تکنولوژی، بازی و به خصوص اپل از علاقه‌هاشه و باهاشون زندگی می‌کنه! غلط تایپی هم یکی دیگه از ویژگی‌هاشه! هر چی «ساسمونگ»‌ توی دیجیاتو دیدید، کار کورشه! اگر می‌خواین با کورش در ارتباط باشین، به «kooroshchaichi@gmail.com» یا ایکس «kooroshication» پیام بدید!

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی