ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
اخبار خودرو

جیران موتور عرضه محصولات GAC در ایران را آغاز می‌کند

سبدی از ۶ محصول GAC به‌زودی عرضه می‌شود

تحریریه دیجیاتو
نوشته شده توسط تحریریه دیجیاتو تاریخ انتشار: ۱ اردیبهشت ۱۴۰۵ | ۱۰:۵۲

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

گروه خودروسازی GAC وارد بازار ایران شده است. این شرکت خودروسازی از پرتیراژترین و به‌روزترین تولیدکنندگان چین است و به‌ واسطه سال‌ها تولید محصولات تویوتا (TOYOTA)، هوندا (HONDA) و میتسوبیشی (MITSUBISHI) از توان مهندسی و استانداردهای کیفی در سطح جهانی برخوردار است.

بااین‌حال، برخلاف بسیاری از برندهای چینی فعال در کشور، حضور آن در بازار ایران محدود بوده و نتوانسته جایگاهی متناسب با ظرفیت واقعی خود در ذهن عموم مشتریان پیدا کند. با وجود این، فعالان و متخصصان صنعت خودرو که با خصوصیات متمایز GAC آشنا هستند، مدت‌ها انتظار ورود گسترده و سازمان‌یافته این برند به ایران را می‌کشیدند؛ انتظاری که اکنون به نظر می‌رسد درحال تحقق است.

شرکت جیران موتور (G‑RUN Motor) که در سال گذشته خبرهایی از فعالیت‌های آن در محافل تخصصی شنیده می‌شد، سرانجام از برنامه خود پرده برداشت و به‌عنوان عرضه‌کننده تخصصی محصولات گروه خودروسازی GAC(GAC GROUP) در ایران اعلام حضور کرد.

این به آن معناست که جیران موتور نه تنها برند GAC، بلکه برندهای تکنولوژیک و لوکس زیرمجموعه این گروه خودروسازی یعنی آیون (AION) و هایپتک (HYPTEC) را نیز به بازار ایران ارائه خواهد کرد.

براساس اعلام رسمی این شرکت، جیران موتور قصد دارد در روزهای آینده سبدی از ۶ محصول GAC را در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی salecars.ir و سامانه فروش اختصاصی جیران موتور g-runmotor.com ارائه کند.

از میان این ۶ مدل، خودروهای امپو (EMPOW)، امزوم (EMZOOM)، امکو (EMKOO) و نسخه هیبریدی آن (EMKOO Hybrid) پیش‌تر به‌صورت محدود وارد کشور شده بودند؛ اما دو مدل جی‌اس‌8 (GS8) و ام‌۸ (M8) برای نخستین‌بار عرضه خواهند شد.

خودروی M8 یک ون لوکس با طراحی خاص است، اما بی‌تردید، برگ برنده جیران موتور در این مرحله، شاسی‌بلند GS8 است که با طراحی جسورانه و توانایی‌های فنی متمایز، یکی از شاخص‌ترین خودروها در دسته خود به شمار می‌رود.

بااین‌حال، سبد محصولات جیران موتور محدود به همین چند مدل باقی نمی‌ماند. بنابر اطلاعات منتشر شده، محموله بعدی این شرکت شامل تازه‌ترین محصولات گروه خودروسازی GAC خواهد بود؛ ازجمله شاسی‌بلندهای مدرن اس‌7 (S7) و اس‌9 (S9)، کراس‌اوور قدرتمند جی‌اس4 مکس (GS4Max)، هاچ‌بک برقی آیون یو ‌تی (AION UT)، سدان برقی آیون‌ ای اس (AION ES) (همان خودروی جدید پلیس در تهران) و حتی برخی محصولات افشا نشده از برند لوکس هایپتک (HYPTEC).

بنابر اعلام جیران موتور، هر محموله جدید، مرحله‌ای تازه در توسعه سبد محصولات این شرکت خواهد بود و به‌طور مستمر مدل‌های جدیدی از خانواده گسترده GAC به آن افزوده می‌شود.

این گستردگی می‌تواند متنوع‌ترین و کامل‌ترین پورتفوی محصولی یک برند وارداتی در بازار ایران را شکل دهد؛ چه از منظر کلاس بدنه (هاچ‌بک، سدان شهری، سدان اسپرت، کراس‌اوور، شاسی‌بلند و ون)، چه از نظر فناوری قوای محرکه (بنزینی، تمام‌برقی، هیبریدی، پلاگین‌هیبریدی و سیستم‌های بُردافزا) و حتی در لایه استایل طراحی (اسپورتی، مدرن و لوکس).

جیران موتور در مدتی که در سکوت خبری مشغول فعالیت بود، زیرساخت‌های جامعی برای عرضه محصولات GAC فراهم کرده است؛ ازجمله تجهیز تعمیرگاه مرکزی VIP در جاده مخصوص تهران-کرج، راه‌اندازی شوروم مرکزی ممتاز در شمال تهران، توسعه شبکه نمایندگان در کشور و شاید مهم‌تر از همه تأمین قطعات یدکی با تیراژ بالا. این اقدامات نشان‌دهنده سرمایه‌گذاری کلان و برنامه‌ریزی بلندمدت این شرکت برای حضور پایدار GAC در بازار ایران است.

در شرایطی که پیش‌بینی می‌شود سال جاری برای بسیاری از برندهای وارداتی سالی کم‌رونق و کم‌رمق باشد، به‌نظر می‌رسد گروه خودروسازی GAC (با برندهای GAC، AION و HYPTEC) با عرضه پردامنه و ساختارمند محصولات و خدمات خود توسط جیران موتور (G‑RUN Motor) در آستانه سالی پرتحرک و خبرساز قرار گرفته است.

تحریریه دیجیاتو
تحریریه دیجیاتو

زندگی با تکنولوژی

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (7 مورد)
  • DigiLover
    DigiLover | ۲ اردیبهشت ۱۴۰۵

    امتحان ارسال کامنت. بوس به دیجیاتو

    • مانی قاسمی
      مانی قاسمی | ۲ اردیبهشت ۱۴۰۵

      سلام. خوش اومدی. تست بک. چطوره اوضاع؟

      • DigiLover
        DigiLover | ۲ اردیبهشت ۱۴۰۵

        به نظر که همه چی اوکیه!

  • Mohammad_Sepehr
    Mohammad_Sepehr | ۱ اردیبهشت ۱۴۰۵

    دوستان عزیز خیلی خیلی تبریک میگم به قله افولیت رسیدیم کوکل قطع به ذره بین سلامی دوباره باید کرد

  • Amir8300
    Amir8300 | ۱ اردیبهشت ۱۴۰۵

    خوبه ، فقط کی میتونه بخره؟

  • ESSi_420
    ESSi_420 | ۱ اردیبهشت ۱۴۰۵

    من اشغال چینی نمی‌خوام. دلم میخواد ماشین آلمانی،کره ای ، ژاپنی و آمریکایی سوار شم. هرچند اگه بدون هیچ سودی هم وارد کنن با این ابر اقتصاد خوبی که داریم دسته دنده اونارو هم نمیشه خرید

    • LeGeND_ashna
      LeGeND_ashna | ۱ اردیبهشت ۱۴۰۵

      با این ۲۰ ۳۰ هزار دلاری که واسه حداقل چینیا باید بدیم خیلی ماشین‌های ادمیزادی‌تری وجود داره که میشه گرفت

مطالب پیشنهادی