جنسیس G70 ترک دی اسپشیال معرفی شد؛ رقیب غیرقابل فروش بی ام و M3
همان‌طور که از نام آن پیداست، کانسپت جنسیس G70 ترک دی اسپشال نسخه اصلاح‌شده و ارتقایافته مخصوص پیست است.
در دیجیاتو ثبت‌نام کنید
جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
پس از حدود ۸ سال، جنسیس سرانجام G70 شایسته رقابت با بی‌ام‌و M3 معرفی کرد. البته فقط یک نسخه غیرقابل‌فروش از کانسپت G70 ترک دی اسپشیال ساخته شده است.
همان‌طورکه از نام آن پیداست، کانسپت G70 ترک دی اسپشیال نسخه‌ای اصلاح‌شده و ارتقایافته مخصوص پیست است. این مدل از تعلیق کویل‌اور KW، بلبرینگ اکسل سفت‌تر و چرخ‌های ۱۹ اینچی OZ استرما GT با تایرهای میشلن پایلوت اسپرت 4S بهره می‌برد. این مدل همچنین ۲ هواکش روی کاپوت، تسمه‌های یدک‌کشی و یک بال بزرگ روی درِ صندوق عقب دارد.
جنسیس می‌گوید G70 ترک دی اسپشیال از تاکسی پیست نوربرگ‌رینگ این شرکت الهام گرفته شده؛ برنامه‌ای که از سال گذشته به افراد اجازه می‌دهد حین ثبت زمان یک G70 ارتقایافته در جهنم سبز کنار راننده بنشینند. در طراحی این کانسپت از سیستم تعلیق و رنگ نارنجی خاص تاکسی‌های G70 استفاده شده است.
مشخصات فنی جنسیس G70 ترک دی اسپشیال
تاکسی‌های G70 نوربرگ‌رینگ از پیشرانه ۳.۳ لیتری V-6 توئین توربو با قدرت ۳۶۵ اسب بخار و گشتاور ۲۷۶ پوند فوت بهره می‌برند. این قدرت از طریق جعبه‌دنده هشت‌سرعته خودکار به هر ۴ چرخ منتقل می‌شود. جنسیس درباره پیشرانه این کانسپت اطلاعاتی منتشر نکرده؛ بنابراین به احتمال زیاد شاهد تغییراتی در این بخش نخواهیم بود.
بااینکه G70 ترک دی اسپشال از نوربرگ‌رینگ الهام گرفته شده، به این زودی شاهد حضورش در پیست نخواهیم بود. این مدل که جمعه در شهر مارکهام، نزدیکی تورنتو کانادا، رونمایی شد، تابستان در نمایندگی‌های سراسر این کشور نمایش داده خواهد شد.
جنسیس سابقه‌ای طولانی در رونمایی از کانسپت‌های اسپرت بدون هیچ قصدی برای تولید دارد. به نظر می‌رسد G70 ترک دی اسپشال کاملاً برای تولید آماده باشد اما احتمالاً مدلی تک باقی می‌ماند؛ بنابراین نمی‌توان عملکرد آن در پیست را با M3 مقایسه کرد.
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.