ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جنسیس GV60
اخبار خودرو

جنسیس GV60 به‌روزرسانی شد؛ تجهیزات بیشتر برای محصول لوکس کره‌ای‌ها

جنسیس GV60 برای سال 2025 تغییرات گسترده‌ای را تجربه می‌کند تا بیشتر از گذشته مطابق میل مشتریان باشد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۸ دی ۱۴۰۳ | ۱۵:۰۰

جنسیس GV60 در سال 2025 تغییرات گسترده‌ای را تجربه می‌کند تا بیش‌ازپیش مطابق میل مشتریان باشد. نسخه جدید این‌ خودرو سه‌ماهه‌ اول 2025 در کره جنوبی و سه‌ماهه سوم 2025 در استرالیا عرضه خواهد شد. اما هنوز تاریخی برای عرضه این کراس‌اوور لوکس و کوچک به بازار ایالات‌ متحده تعیین نشده است.

صفحه‌نمایش جدید 27 اینچی و پکیج باتری بزرگ‌تر تغییرات عمده GV60 برای سال 2025 هستند. این خودرو در واقع پسرعموی لوکس‌تر هیوندای آیونیک 5 و کیا EV6 محسوب می‌شود. جنسیس GV60 در میان‌سالی به سر می‌برد و زمان به‌روزرسانی آن فرارسیده است.

جنسیس GV60

تغییرات ظاهری جنسیس GV60 بسیار محدودند و به‌دشواری متوجه آنها خواهید شد. سپر جدید جلو کمی اسپرت‌تر از قبل به نظر می‌رسد. جلوپنجره نیز اکنون کمی پایین‌تر قرار گرفته و نسبت به قبل کوچک‌تر شده است. چراغ‌های جلو نیز از فناوری جدید جنسیس موسوم به Micro Lens Array بهره می‌برند.

رینگ‌های 21 اینچی جدید از دیگر تغییرات GV60 جدید هستند. گلگیرها نیز که تا پیش‌ازاین مشکی‌رنگ بودند، هم‌رنگ بدنه شده‌اند. سپر عقب نیز دیگر قطعه نقره‌ای تزیینی ندارد و با بدنه هم‌رنگ است.

تغییرات کابین جنسیس GV60

در کابین جنسیس GV60،‌ صفحه‌نمایش 27 اینچی جدید را خواهید دید که شامل سیستم سرگرمی و کلاستر می‌شود. فرمان جدیدی نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است تا کابین این خودرو به برادر بزرگ‌ترش، جنسیس GV70، شباهت بیشتری داشته باشد.

نسخه فعلی جنسیس GV60 از پکیج باتری 77.4 کیلووات ساعتی استفاده می‌کرد که در هیوندای آیونیک 5 و کیا EV6 نیز استفاده شده بود. اکنون هر 2 خودرو به‌روز شده‌اند و با پکیج باتری 84 کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شوند؛ بنابراین GV60 نیز باتری بزرگ‌تر را دریافت خواهد کرد.

کابین

به نظر نمی‌رسد مشخصات فنی جنسیس GV60 برای سال 2025 تغییری کرده باشند. نسخه استاندارد دیفرانسیل عقب با تک‌موتوری به قدرت 225 اسب‌بخار و گشتاور 350 نیوتن‌متر عرضه می‌شود. البته مشتریان می‌توانند نسخه دودیفرانسیل و دوموتوره را با 429 اسب‌بخار قدرت خریداری کنند. در حالت بوست (Boost) قدرت این خودرو به 483 اسب‌بخار می‌رسد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی