جنسیس یک موتور V8 جدید را پس از چندین سال معرفی کرد

اولین مدل مستقل برند جنسیس، آخرین جنسیس با موتور قدرتمند V8 بود. مدل G90 با موتور V8 که تولید آن در پایان سال ۲۰۲۱ متوقف شد، جای خود را به مدل‌های جدید با موتور V6 داد. اکنون شرکت لوکس کره‌ای اعلام کرده که درحال توسعه یک موتور V8 جدید است.

این پیشرانه V8 که توسط ماگما ریسینگ دیویژن، معادل بی ام و M یا مرسدس AMG، ساخته شده است، در اصل شامل دو موتور چهارسیلندر WRC می‌شود که با هم ترکیب شده‌اند و به کمک قوای محرکه الکتریکی کار می‌کنند. این موتور پس از ماه‌ها تنظیم و آزمایش داینو از اوایل امسال روی ابرخودرو GMR-001 نصب شده است. این خودروی مسابقه‌ای قرار است در هفته‌های آینده در پیست مورد آزمایش قرار بگیرد و اولین حضور خود را در مسابقات لمانز ۲۰۲۶ تجربه کند.

سیستم موتور V8 جدید جنسیس

جنسیس هنوز خروجی این موتور V8 جدید را اعلام نکرده است، اما مسابقه استقامتی لمانز دارای محدودیت قدرت ۶۷۱ اسب بخار برای خودروهای حاضر است. در حالی که فعلا برنامه ای برای عرضه نسخه جاده‌ای ابرخودرو GMR-001 وجود ندارد، بخش ماگما ریسینگ از فلسفه موتوراسپرت-به-خیابان پیروی می‌کند، بنابراین ممکن است در آینده شاهد تاثیرگذاری این خودرو روی مدل‌های تولیدی جنسیس باشیم.

در واقع این خودروساز اعلام کرده است که در حال توسعه یک سیستم «پیشرانه نسل جدید» قدرتمندتر و بهینه‌تر توسط GMR-001 است. البته تمرکز جنسیس فقط روی قدرت نیست، بلکه این برند در حال کار بر روی سیستم گشتاور برداری جدیدی است که «چابکی را در هر سرعتی به ارمغان می آورد.»

جنسیس GV60 اولین مدل ماگما در آمریکا خواهد بود

یکی از مدل‌های احتمالی مجهز به پیشرانه جدید GMR-001 ممکن است G80 ماگما باشد. در حالی که این خودرو به عنوان یک مدل تولید محدود برای خاورمیانه رونمایی شد، احتمال عرضه آن با موتور V8 وجود دارد. با توجه به اینکه جنسیس پیش از این تایید کرده مدل‌های هیبریدی هم در خط تولید خودروهای اسپرت ماگما حضور دارند، احتمال استفاده از این موتور در یک سیستم هیبریدی وجود دارد. 

در عین حال، جنسیس GV60 ماگما برای آمریکا در دست توسعه قرار دارد. این کراس‌اوور برقی که شباهت‌های زیادی با هیوندای آیونیک 5 N دارد، تا پایان سال ۲۰۲۵ رونمایی خواهد شد.