ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

هوندا پرلود
اخبار خودرو

نمونه اولیه نزدیک به تولید هوندا پرلود ۲۰۲۶ معرفی شد

هوندا پرلود جدید یک لیفت‌بک سه‌در است، که به نوعی جانشین سیویک کوپه محسوب می‌شود.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۶ تیر ۱۴۰۴ | ۲۰:۳۰

هوندا پرلود ۲۰۲۶ به‌عنوان یک نمونه اولیه نزدیک به تولید در جشنواره سرعت گودوود به نمایش گذاشته شد. اگرچه این مدل هنوز عرضه نشده است، اما دومین حضور خود در این رویداد را تجربه می‌کند و این‌بار حتی از تپه معروف هم بالا رفت. هوندا همچنین به حاضران اجازه داد تا فضای داخلی تکمیل‌شده را مشاهده کنند.

هوندا پرلود جدید یک لیفت‌بک سه‌در است که به نوعی جانشین سیویک کوپه محسوب می‌شود. این خودرو دارای یک صندلی عقب تاشو کاربردی است، هرچند که دید عقب توسط ستون‌های ضخیم C محدود می‌شود. فضای داخلی تا حد زیادی از سیویک و اینتگرا الهام می‌گیرد و حال‌وهوای آشنایی را القا می‌کند.

آن‌چه از هوندا پرلود ۲۰۲۶ می‌دانیم

یکی از تغییرات مهم نسل ششم پرلود این است که برخلاف سیویک و اینتگرا فقط با دنده اتوماتیک عرضه خواهد شد. برای بهبود تجربه رانندگی، یک دکمه +S برای شبیه‌سازی تعویض دنده بهتر از طریق شیفترهای پدالی، تقلید جعبه‌دنده هشت‌سرعته و ایجاد صدای مصنوعی موتور تقویت‌شده در نظر گرفته شده است. استفاده از جعبه‌دنده خودکار همراه با صدای مصنوعی موتور، با تمرکز هوندا بر برقی‌سازی و استانداردهای آلایندگی سخت‌گیرانه امروزی همخوانی دارد. نصب این جعبه دنده احتمال عرضه یک پرلود بنزینی با دنده دستی را از بین می‌برد.  

هوندا پرلود
کابین خودرو

درحالی‌که مشخصات فنی کامل هنوز مشخص نشده است، هوندا تأیید کرده که پرلود به تعلیق جلوی دومحوری و دمپرهای تطبیق‌پذیر سیویک تایپ R مجهز خواهد بود. همچنین انتظار می‌رود این مدل دارای فاصله چرخ‌های بیشتر، فاصله محوری کوتاه‌تر، بدنه ۱۰ درصد سبک‌تر، استحکام بیشتر و تعلیق سفت‌تری از سیویک باشد. بااین‌حال هوندا اعلام کرده است که پرلود یک خودروی مخصوص پیست نخواهد بود.

هوندا پرلود ۲۰۲۶ اواخر امسال در ایالات متحده و در سال ۲۰۲۶ در اروپا عرضه خواهد شد. قیمت موردانتظار این مدل از حدود ۳۱,۰۰۰ تا ۳۸,۰۰۰ دلار خواهد بود.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی