ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

تسلا مدل 3
اخبار خودرو

هوندا رقیب تسلا مدل 3 را تا سال 2030 روانه بازار خواهد کرد

شرکت ژاپنی هوندا تصمیم دارد تا سال 2030، یک مدل سدان الکتریکی را به عنوان رقیب تسلا مدل 3 وارد بازار کند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱ خرداد ۱۴۰۳ | ۲۱:۰۰

شرکت ژاپنی هوندا تصمیم دارد تا سال 2030، یک مدل سدان الکتریکی را به‌عنوان رقیب تسلا مدل 3 وارد بازار کند. این خودرو یکی از هفت مدل جدید هوندا است که به عنوان خودروهایی ساختارشکن شناخته می‌شوند و تا سال 2030 به بازار خواهند آمد.

هوندا سری جدید محصولاتش را سری صفر نامیده است. علت این نام‌گذاری، کاهش وزن خودروها در مقایسه با رقبای هم‌رده و همچنین بهبود عملکرد آن‌ها در تست‌های آیرودینامیکی است. به گفته هوندا، این خودروها با تمرکز بر لذت رانندگی توسعه خواهند یافت.

رقیب دردسرساز و ژاپنی تسلا مدل 3 در راه است

هوندا برای تولید یک مدل قدرتمند جهت رقابت با تسلا مدل 3، تعداد قطعات مورد استفاده در هر خودرو را به حداقل می‌رساند. همچنین شاسی خودرو از جنس آلومینیوم سبک وزن به کار گرفته خواهد شد. شاسی خودروهای هوندا به روش دایکست ساخته خواهند شد، روشی که برای تولید مدل‌های مینیاتوری خودرو استفاده می‌شد و اکنون برای ساخت تسلا مدل Y مورد استفاده قرار می‌گیرد.

در کنار تولید رقیب تسلا مدل 3، نسل آتی هوندا سیویک نیز با کاهش وزن همراه خواهد بود. این خودرو براساس شاسی جدید هوندا توسعه می‌یابد. همچنین مجموعه قوای فنی هیبریدی نسل بعدی هوندا سیویک شامل موتور، مبدل گشتاور و گیربکس در قالب یک مجموعه قرار می‌گیرند. جمع‌آوری مجموعه قوای فنی در کنار هم، 100 کیلوگرم کاهش وزن را برای هوندا سیویک آینده به ارمغان خواهد آورد.

رقیب تسلا مدل 3

یکی دیگر از جذابیت‌های محصولات جدید هوندا، سیستم چهارچرخ محرک این خودروها خواهد بود. بنابراین می‌توان گفت که هرکدام از مدل‌های هوندا از یک جفت موتور الکترونیکی استفاده خواهند کرد. شرکت ژاپنی می‌گوید که قطعات سنگین همچون موتور و باتری را در پایین و مرکز ثقل خودرو نصب خواهد کرد. پلتفرم خودروهای جدید هوندا شبیه به اسکیت‌بورد خواهد بود که ضخامت کمتری در کف خواهد شد و وزن آن نیز نسبت به پلتفرم‌های فعلی کاهش خواهد یافت. در نهایت استفاده از این پلتفرم، توسعه خودروهای اسپرت را برای هوندا آسان‌تر می‌کند. نخستین محصول سری 0 هوندا در سال 2026 روانه بازار خواهد شد. این خودرو یک سدان خواهد بود. تا سال 2030، شاسی‌بلندهای متوسط و کوچک دیگری نیز از این سری عرضه می‌شوند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی